車友反饋：零部件廠商不供貨 哪吒現在提不了車了

DoNews11月29日消息，據剁椒報道，“哪吒汽車交不了車了！”車友羣裡炸開了鍋。一位哪吒車主展示了自己的購車發票。開票日期是10月，直到現在都提不了車。4S店給出的答覆是：由於零部件無法供應，導致車輛無法生產。

“主要是沒車。供應商不給零配件工廠只能停工。我定的純電哪吒L一個多月沒車。微信車友羣裡有的車友2個多月都沒車，不少都退訂了。”

廣東車友阿亮看上了今年6月新出的哪吒L。當時這款車是510KM純電續航SUV中，最便宜的車型。售價13.99-16.29萬元，搭配寧德時代68kwh大電池，高通8155P的新款芯片，產品力十足。增程版一個月訂單破三萬臺，哪吒汽車CEO張勇此前還透露，自哪吒L上市以來，訂單供不應求，工廠加班加點保供應。

但誰也沒想到，這款6月、7月份連續兩月5200臺月銷量的純電L，10月份驟降到1990臺。銷量下滑的原因不是因爲產品質量差，而是消費者“擔心提不了車”。

“現在哪吒負面新聞太多了，我都想退車了。但這款車我還是很喜歡的，再等等看吧。別家新勢力也提不了車，但不知道爲啥都在說哪吒。“阿亮開過同事的哪吒，對哪吒有自己的看法，”車確實挺好開的，也沒上過缺陷投訴榜單。但確實10個人裡面8個人都笑話這個品牌，說雜牌，很難講。

從車友反饋來看，大部分車友對哪吒的產品品質比較信得過，負面情緒多是對於品牌本身吐槽比較多。甚至有車友建議哪吒改名叫“悟空“好一點：”哪吒是蓮花塑金身，總歸有一難的，看這次能不能撐過去了。”不過對於選擇退訂的用戶來說，理由倒是很清晰：“同價位有更好的車。”

上半年哪吒L銷量起飛，是因爲當時哪吒在同價位續航最高。下半年隨着競品發力新車，哪吒不再具有比較優勢。“東風風神L7，519公里續航賣11萬，廣汽埃安Y 10.48萬。比亞迪元plus也降了3000，現在11.98萬。”

一位選擇退車的車友列舉了下半年推出的10萬級別的純電SUV，續航都在500KM以上。有車友反駁說“他們沒用好電池，哪吒都是寧德時代的。“馬上有人反駁：”10.98萬的極狐考拉S用的也是寧德時代的。”