奔馳全新CLA概念車首發 續航750km還有三聯屏

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車9月4日報道 今日凌晨，梅賽德斯-奔馳正式發佈了全新CLA概念車。新車基於奔馳全新模塊化架構MMA平臺打造，MMA平臺將會推出4款全新車型：四門轎跑車、獵裝跑車以及兩款SUV。全新CLA概念車應用了源自VISION EQXX概念車的先進設計和技術，包含800V電氣架構和新一代電驅系統，WLTP最大續航將超過750km，充電15分鐘增加400km續航。據悉，量產版全新CLA將於2024年亮相，而全新MMA平臺則主打緊湊型轎車和SUV，支持純電、燃油、混動多種動力結構。

基於全新模塊化架構MMA打造

WLTP最大續航超750km

搭載全新MB.OS操作系統

配激光雷達具備L2+級智駕能力

採用大量可持續環保材料

MMA平臺將推出4款車型

全新CLA概念車依然遵循奔馳品牌四門轎跑車的設計精髓。

車身採用長前懸和短後懸的設計，以達到更具運動感的姿態和比例。全新CLA概念車採用了十分華麗的石榴紅車漆，搭配帶動態星徽圖案的玻璃車頂和全新造型的星輝網狀前格柵，內部由可發光的奔馳三叉星徽點陣組成，讓其有着極高的辨識度。

全新CLA概念車的車身十分光滑流暢，流線型的戶型車頂就像一頂帽子扣在車身上方，並與車身前後兩個環形LED燈帶無縫融合。值得注意的是，前後燈組均採用和車身等寬的LED光源，並採用無燈罩的3D立體設計，猶如浮雕一般嵌在車身上。

在內部，全新CLA概念車採用了VISION EQXX概念車的高科技MBUX超級顯示屏以及可持續材料打造。

整個座艙採用銀白相間的色調，座椅採用Nappa皮革包覆，該皮革是採用咖啡皮鞣製而成的；閃閃發光的紫色面料則是由可回收的PET塑料製成；門飾板中一條條藍棕色線條由絲綢製成；地板墊由竹子製成；銀色門把手和扶手由可回收的紙製成。

而最值得關注的是，全新CLA概念車配備了一個巨大的MBUX超級顯示屏，由三個獨立的顯示器組成：數字儀表盤、中央觸控屏、副駕觸控屏。而在超級顯示屏的兩側，採用渦輪狀的空調出風口則將旋鈕和顯示屏融爲一體，科技感十足。

全新CLA概念車採用了最新的MB.0S信息娛樂系統，該系統採用了一個液冷CPU並顯示在中控下方，整套系統可以實現更快的操作、更清晰的圖形和全新的功能。

全新CLA概念車提供兩種不同的電池，其中入門版採用磷酸鐵鋰電池，旗艦級版則搭載氧化硅電池，後者具有更高的能量密度。而電池組則通過粘合方式固定在車身下方，相比傳統的螺釘固定，既節省了重量、材料和成本，又提供了更好的結構完整性。

在新一代電驅系統（MB.EDU）的加持下，全新CLA概念車具有175kW永磁同步電機（後輪驅動）與雙速變速箱，未來其他同平臺車型還可擴展爲四輪驅動；新車可提供超過750km的WLTP最大續航，以及12kWh/100km的能耗表現。而新車還具備800V電氣架構的快充特性，直流快充功率達到250kW，充電15分鐘可增加400公里續航。

除了全新CLA概念車之外，MMA平臺還將生產至少三種新車型，包含：獵裝跑車（旅行車）以及兩款SUV。該平臺下，不僅可以提供純電動力，還能搭載內燃機動力系統。其中，量產版全新CLA級車將在2024年年底登錄歐洲市場。