北漂車頭東線小叮噹 打卡熱點

東線小叮噹之稱的車頭利用聯結車從臺北載運花蓮,未來將在吉安鐵道櫻花公園展示。(吉安公所提供/羅亦晽花蓮傳真)

原佇立臺北車站懷舊廣場的「東線小叮噹」火車頭,因臺北市府近期預計報廢,經花蓮吉安鄉公所爭取後,將放置干城村鐵道櫻花公園,結合臺鐵列車經過時間,推出「時段性打卡」活動民衆捕捉新舊車廂交會景象外,藉以往昔懷念。

資料顯示,「東線小叮噹」原爲LDR2300舊東線光華號,1983年臺鐵花蓮機廠原本上白下黃的車身,改漆成藍色底加一道白線,似小叮噹配色,因此得名,曾行駛於頭城、花蓮、光復、玉里、關山臺東枋寮區間,早期是花東線窄軌時代柴油客車,後來報廢退役。

吉安鄉長遊淑貞表示,聽聞北市府要報廢「東線小叮噹」火車頭,爭取曾在東部行駛的火車能重返花蓮;公所建設課長吳印浴指出,蘇花隧道限高4.6米,載運聯結車加車廂本身車體高度約4米,擔心行經途中卡住,因此決定捨近求遠,利用夜間時段行經臺南屏東及臺東回到花蓮。

火車頭在12日早上9點許運抵花蓮,中午12點完成吊放櫻花公園。遊淑貞表示,火車頭經整理後,預計在農曆過年時開放,盼搭配行駛中的列車,成爲新打卡景點