寶馬經銷商稱當下的漲價只是開始

價格戰難以刺激銷量的同時，行業性的壓力隨之席捲了整個汽車市場，身處其中的產業鏈上下游企業倍感煎熬，車企、零部件供應商們的利潤空間和市場空間被壓縮，而處於產業鏈末端的汽車經銷商們更是壓力山大。

一位寶馬汽車銷售對Tech星球稱，如今降價已經不再能促進銷售，反而讓消費者產生了觀望的心理。今年7月，寶馬中國率先退出價格戰，此後，奔馳、奧迪等豪車品牌紛紛跟進，隨後大衆、豐田、本田、蔚來、理想等也逐步回收現金優惠或權益......至此，這場持續了18個月有餘的價格戰，終於出現了“裂痕”。