奧迪一汽王開宇：打造人與自然和諧共生的綠色工廠
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本站汽車11月16日報道 11月15日-11月24日，2024廣州車展正式舉行。本站汽車邀請各位行業精英開啓高端對話，共同探討新時代、新汽車的突破與創新。今天來到本站汽車訪談間的是奧迪一汽新能源汽車有限公司 生產與物流經管會成員 王開宇。
奧迪一汽新能源汽車有限公司 生產與物流經管會成員 王開宇
核心提示：王開宇表示，奧迪一汽此次帶到車展的兩款新車——奧迪 Q6L e-tron和奧迪 Q6L Sportback e-tron，是基於奧迪和保時捷聯合開發的PPE平臺生產的高端純電動車型。新車型搭載德國爲中國市場專門開發的、具備熱擴散阻斷的最安全的電池。同時，新車型的生產基地採用了一千多臺最先進的機器人，未來一旦投產能實現同時對近百萬數據進行採集分析。
以下爲訪談實錄：
本站汽車：歡迎王總來到我們訪談間。各位網友大家好，歡迎來到我們2024廣州國際車展的現場，這一時段咱們邀請到的嘉賓是奧迪一汽新能源汽車有限公司生產與物流經管會成員王開宇先生，可以和大家打個招呼。其實我們提到奧迪可能會知道一汽奧迪，上汽奧迪，但是奧迪一汽對於網友而言我覺得還是比較陌生的。開頭您是不是先給我們介紹一下奧迪一汽。
王開宇：奧迪一汽新能源公司是中國一汽與德國奧迪公司在36載親密合作的基礎上，再次攜手打造的全新公司，並建立了一個專門用於生產純電動車型的生產基地，是中德合作的一個新的標杆。
本站汽車：我們看到展臺上出現了兩款全新的電動產品，包括奧迪 Q6L e-tron和奧迪Q6L Sportback e-tron，人氣非常高。在面對強手如林的中國智能電動車市場時，這個系列的產品具有哪些優勢？
王開宇：我們這次帶到車展的兩款車是基於奧迪和保時捷聯合開發的PPE平臺生產的高端純電動車型。這兩款車不僅在整個外觀、駕駛的操控性上保持了奧迪原來油車的優勢，還搭載了德國爲中國市場專門開發的、具備熱擴散阻斷的最安全的電池。同時，基於奧迪最新的電動平臺，這兩款車型還搭配了800V高壓電池、快速充電等先進技術，綜上所述，我認爲我們的這兩款產品還是很有競爭力的。
本站汽車：您可以爲我們先簡單介紹一下這兩款車嗎？
王開宇：先說Q6L e-tron，長度上，它在德國原型車的基礎上又加長了105毫米，更適合中國市場。作爲PPE平臺的開山之作，Q6L e-tron是B+級家用SUV，搭載了107度電的三元鋰電池包，CLTC續航里程可達725公里。
Q6L Sportback e-tron同樣出自PPE平臺，但是整個外觀上採用了奧迪經典的溜背造型，更動感、更時尚，更適合年輕用戶。
本站汽車：剛纔您提到這兩款車將由奧迪一汽新能源汽車有限公司打造，相信消費者對新車型誕生的生產基地也會很感興趣。您能否爲我們詳細介紹一下？
王開宇：我們全新打造的生產基地位於吉林省長春市，是奧迪集團在全球範圍內最現代化的生產基地。自2022年5月份破土動工以來，我們僅僅用了15個月的時間，就在一片荒地上建起了這座工廠。它不僅是一個常規的工廠，更是一座人與自然和諧共生、綠色可持續發展的生產基地。
我們的生產基地有兩大特點，其一是智能化。整個工廠的生產設備中包含了一千多臺最先進的機器人，專業車間可以達到同行業最高的自動化水平。同時，在自動化基礎上，生產基地未來投產將具備同時對近百萬數據進行採集分析的能力。
其二是“綠色”。我們使用的所有能源都是綠色能源，在設計上，整個工廠遵循了生物多樣性的理念，這一點很特別，歡迎各位用戶和各位媒體朋友們屆時來參觀。
奧迪一汽新能源汽車有限公司 生產與物流經管會成員 王開宇（左） 本站汽車主編 劉暢（右）
本站汽車：中國也在積極行動，邁向“3060”雙碳目標，剛纔您也提到了要打造“人與自然和諧共生的綠色工廠”，能詳細介紹一下這方面的亮點嗎？
王開宇：我們有四個“100%”。依靠這四點，我們打造了一座綠色、近零碳、循環經濟的綠色工廠。
一是100%綠色能源，我們使用的電能、熱能、天然氣都是綠色的。
二是生產、生活用水100%通過反滲透技術進行回收循環使用，這一舉措使得工廠一年大約能夠節約10萬立方米的用水量。同時，整個工廠還按照海綿工廠進行設計，能夠對雨水進行收集和循環利用。
本站汽車：像海綿一樣循環。
王開宇：這樣一年大約能省5000立方米的用水。
三是對於廢品尤其是危廢品，能夠實現100%的回收。
四是100%低於國家廢氣排放標準。
基於這四個100%，我們將成爲奧迪國內自首家投產之日起，即能實現近零碳排放的生產基地。
本站汽車：投產就能實現這樣的成就確實很了不起。關於投產，可以透露一些最新的消息嗎？
王開宇：我們現在第一款車型基本處於批量生產前最後的整個規劃階段了，預計明年年中整車就能夠上市，直接銷售給用戶。
本站汽車：謝謝王總分享，謝謝您。