AMCA計劃有望通過 印度版F-35聚焦中印衝突

據傳印度AMCA計劃有望於今年內獲得政府批准,但考慮到該國自制戰機歷史技術難題,其恐怕很難如期進行量產。圖爲印度「光輝」戰機。(圖/印度空軍臉書

綜合外媒報導,印度自行研製的「先進中型戰機」(AMCA)計劃,有望於2021年內獲得該國政府批准,將爲其空軍量身打造「印度版F-35」。不過考慮到印度自制戰機的歷史和技術難題,該機恐很難如期於2027至2030年間量產。

美國國家利益雜誌(The National Interest)13日指出,印度「國防研究發展組織」(DRDO)持續表達對AMCA戰機的興趣;《歐亞時報》(The EurAsian Times)12日也報導,印度政府預計將於2021下半年批准該計劃,希望AMCA戰機能如期於2025年首飛、2027至2030年間開始量產。

印度空軍參謀長巴達里亞(RKS Bhadauria)上將先前表示,其希望於2032年前獲得120架AMCA戰機,其中前2箇中隊爲早期版本的MK-1型,配備與F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機同系列的美製奇異(General Electric)F414發動機;後續4箇中隊的AMCA MK-2則預計搭載印度自制、推力更強的發動機。他更宣稱,AMCA戰機可能整合部分六代機的科技,包括雷射武器等。

《國家利益》認爲,由於印度將AMCA戰機描述爲一款「單座多功能戰機」,使其定位有些偏離印度持續尋求的空優戰機,反而更接近目前美軍F-35擔任的角色,將大幅增強印度空軍的防空突穿能力。這也代表AMCA戰機除防空任務外,更將成爲印度因應中國大陸巴基斯坦邊境衝突的「王牌」。

不過《歐亞時報》指出,由於面臨技術挑戰,印度自制發動機的研發已陷入停滯,相關單位正與法國達梭(Dassault)洽談技術轉移事宜。再加上印度「光輝」(Tejas)戰機1980年代開始研發、卻直到2015年才交付的狼狽歷史,讓外界並未對其大膽時程表抱持樂觀態度