80萬的小米看看而已，8萬級的影速真的可以！

早前，80萬的小米ultra一經推出，又成爲了年輕人的“電子新寵”。不少網友直呼“雷軍，我們只是長大了不是變有錢了”。誠然，對大部分的年輕人來說，花80萬買車並不現實，網上熱議紛紛但大部分消費者也是望而止步。於是，腳踏實地的他們轉頭就把另一款，只需要小米十分之一價格的SUV買爆了。

按道理，在燃油車市場份額削減趨勢下，大部分用於代步目的的小型燃油SUV銷量都在下滑，逆勢上漲則證明了車型不僅在同級油車的競爭中極具優勢，更是戰勝了新能源同級別車的挑戰。數據顯示，傳祺GS3（參數丨圖片）影速10月卻賣出了9339臺，同比環比雙增長，上市至今累銷超42萬臺。網上沒贏過，線下沒輸過，說的就是這款小而美的精品小車。

把價格打下去，把誠意擡上來

人們常說買東西一分錢一分貨，影速卻是一分錢三分貨，不給友商留活路。影速打破了“10萬內買車就別考慮科技”的鐵律，要知道，全自動泊車多配置在20萬以上的豪車和新勢力車型上，是體現其高價值的賣點之一，而10萬內車型大多隻有定速巡航時，有全自動泊車和L2智駕的影速無異於把友商按在地上反覆摩擦，成爲了入門級車型的新標杆。

影速的全自動泊車做得很出挑，自動找車位、規劃路線、泊入泊出都精準高效；搭載的遙控泊車，很好地解決了很多停車難題。如停在積水車位不好上車，使用遙控泊車功能，讓車輛自行泊出，即可避免在積水位上車的困境。可能有人會質疑，連40萬的車型都有自動泊車失敗案例，10萬內的自動泊車靠譜嗎？靠不靠譜，大家去店裡試試就知道了。

此外，影速所搭載的10項L2智駕，如自適應巡航、緊急制動、路標識別等，都是同級別中難得一見的存在。在不提高預算的前提下，就可以享受到更越級的智駕體驗，真正的花小錢辦大事。

買車也是買舒適

智駕能力在同級產品中實現降維打擊，不足以表明影速產品力的全部。越級舒適也是年輕人甘願爲之買單的理由。同級最長2650mm軸距和同級最長4410mm車長，影速在空間上佔據先天優勢，後備箱支持純平擴展，最大容積達到1271L，攤平爲1.8米舒適大牀，既能裝載牀墊、自行車等大件物品，也能作爲午休空間。此外，增加年輕人幸福感的配置，32色氛圍燈、50w無線快充和電動尾門、全景天窗等，8w+影速一應俱全。

舒適之餘，年輕人的錢包壓力也不會重，影速百公里油耗6.18L，約等於5毛一公里，避免了買得起養不起的局面。作爲社交硬通貨，一份紫配色搭配機甲風外觀的超高顏值，也成爲不少時髦精的必備單品。

總的來說，影速以智能化爲長板，以應有盡有的全面實力，成爲小型SUV標杆。有實力的產品靠銷量說話，月銷超9千就是很好的證明。雙11熱潮一浪接一浪，影速至高3萬綜合補貼，以及0首付，至高60期分期購車政策，無壓力輕鬆上車。