293萬起 新世代Mercedes-Benz E-Class臺灣上市 旅行車同步登臺販售！

E-Class 全新設計語彙，提供兼具運動與優雅的三種不同外觀選擇。 圖／Mercedes-Benz提供

臺灣賓士Mercedes-Benz Taiwan於12月7日舉行全新大改款E-Class上市發表會，轎車首波推出三款車型，分別爲配備Avantgarde 套件的E 200 LUXURY，正式售價293萬元起；標配AMG Line套件的E 300運動版，正式售價347萬元起；還有經典款，搭配三芒星立標EXCLUSIVE套件的E 300 EXCLUSIVE，正式售價爲355萬元起。今天更驚喜公佈旅行車 E 200 Estate，同樣標配 AMG Line 套件，建議售價 319 萬元起。

旅行車E 200 Estate登臺，標配 AMG Line 套件。 記者趙駿宏／攝影

說到中大型豪華房車的翹楚肯定就非Mercedes-Benz莫屬，而自1946年至今，Mercedes-Benz共生產超過 1,600 萬輛中大型豪華房車，這也使E-Class與其前身成爲 Mercedes-Benz 旗下最暢銷車款之一。這次進化到W214世代的E-Class當然也是品牌嘔心瀝血的強打作品。內外觀採用現代手法重新詮釋經典元素，搭載全新第三代 MBUX 多媒體系統，以 AI 學習爲基礎設計衆多智慧便利的功能，例如：可藉由車主自定義 “例行程序(Routines)” 與辨別更多自然語言指令的語音助理，未來也將可透過軟體更新，支援使用第三方應用程式。

臺灣賓士總裁 金恩中 先生，今爲全新 E-Class 上市活動揭幕。 圖／Mercedes-Benz提供

首次推出的MBUX Superscreen 寬幅螢幕，將中控觸控螢幕與副駕駛座螢幕整合，並提供副駕駛座乘客獨立的視聽娛樂系統及控制權限，並於中控臺上方新增視訊鏡頭，可以紀錄乘客生活或在車內進行視訊會議。娛樂功能更是全面升級，氛圍燈可伴隨着 Dolby Atmos ® 杜比全景環繞音效起舞，都讓E-Class完完全全的跨時代進化。

MBUX Superscreen 寬幅螢幕，從中控臺延伸至副駕駛座前方的超大觸控玻璃螢幕。 圖／Mercedes-Benz提供

全新Mercedes-Benz E-Class五大產品重點：

全新設計語彙，打造兼具運動與優雅的豪華風格，同步提供三種不同外觀選擇。

搭載全新第三代 MBUX 多媒體系統，透過強大的中央處理器，及全新運算架構的人性化軟體，並支援第三方應用程式。

導入個人化服務例行程序(Routines)。

支援數位鑰匙技術，主帳號可分配 15 組不同存取權限。

全車型標配 Burmester® 4D 環場音響系統，搭配全新主動式環景氣氛燈，可伴隨音樂旋律改變動態變化節奏，強化絢爛的聲光效果。

全車型標配 Burmester 4D 環場音響系統，搭配全新主動式環景氣氛燈，強化絢爛的聲光效果。 圖／Mercedes-Benz提供

全新 E-Class 以經典的三廂式轎車造型，經過空氣力學短前懸與長車頭的比例，及從前軸至 A 柱向後延展的線條，散發從容大器氣勢，而引擎蓋上的肌理線條、車側的立體腰線與 C 柱至車尾的曲線，強化運動氣息。

全新頭燈設計，搭配極線發光水箱罩，讓 E-Class 在夜晚擁有更高的識別度。 圖／Mercedes-Benz提供

車頭結合經典與現代元素，將神似EQ電動車的亮黑色材質飾板與全新頭燈組及水箱護罩完美融合，立體水箱護罩則可以根據 AVANTGARDE、AMG LINE 提供鍍鉻三芒星式樣與 EXCLUSIVE 典雅大器的三橫柵式設計，以前衛或經典的方式呈現，E 300 更搭配極線發光水箱罩，邊框加入光纖燈條，讓 E-Class 在夜晚擁有更高的識別度。車尾亮點包含全新的輪廓設計與耀眼星芒的雙段式 LED 尾燈，並呼應車頭設計，透過亮黑色飾板連結兩邊尾燈組的貫穿式設計，突顯車尾的寬度。

全新E-Class星芒的雙段式 LED 尾燈，透過亮黑色飾板連結兩邊尾燈組。 記者趙駿宏／攝影

內裝首次推出的MBUX Superscreen必然是最大亮點，由中控臺14.4吋高解析度觸控螢幕、以及副駕駛座前方螢幕組成，駕駛座前方則是12.3吋數位儀表板。搭載強大的中央處理器，及全新運算架構的人性化軟體。全新 MBUX 系統介面以類似智慧型手機應用程式 (APP) 的方式呈現功能選單。在全新第三代 MBUX 多媒體系統架構上，編寫支援第三方軟體供應商的平臺架構，首波將導入網路瀏覽器，其他第三方應用程式則將於後續開放下載及使用，包含串流影音平臺 “YOUTUBE”，或可搭配 Superscreen 寬幅螢幕套件中的行動會議視訊鏡頭，透過 “Webex” 或 “Zoom” 進行視訊會議，以及社羣平臺與遊戲，將使用情境延伸至生活各個層面，預計最快於明年下半年導入臺灣市場，確切開放時程臺灣賓士將另行公告，屆時可透過軟體更新開通。

MBUX Superscreen 寬幅螢幕，從中控臺延伸至副駕駛座前方的超大觸控玻璃螢幕。 記者趙駿宏／攝影

還有不斷優化的智慧語音助理功能，透過與 Mercedes me 的連結，語音助理可以進行線上更新，具備更強大的對話與學習能力，能辨識更多口語化指令與進行自然對話；也能在指定條件下啓用“Just Talk”有話直說功能，不必每次說出 “你好，賓士！” 喚醒系統，即可直接與語音助理對話。

全新 E-Class還新增數位鑰匙功能，首次綁定後，只需攜帶 iPhone 或 Apple Watch 即可解鎖、上鎖或啓動車輛。主帳號最多可以分享 15 組權限與家人、朋友共享，並且透過 Apple Wallet 帳戶設定每位使用者的權限。

全新MBUX 系統介面以類似智慧型手機應用程式 (APP) 的方式呈現功能選單。 記者趙駿宏／攝影

動力系統部分， E 200與E 300皆搭載2.0升直列四缸渦輪引擎，搭配新一代 48V 高效輕油電系統 (ISG)，分別在 E 200 車型上提供最高輸出 204 (+23) hp/320 Nm，以及 E 300 車型 258 (+23) hp/400 Nm的最大輸出，搭配9G-TRONIC 九速手自排變速箱，將動力傳遞至後輪。其中 ISG 48V 高效輕油電系統確保滑行、助推和動能回收等功能，實現出色的節能油耗表現。搭載此係統之引擎啓動非常快速且舒適，對於駕駛來說，Start/Stop 功能不論是引擎熄火滑行或是啓動加速的過程都近乎無感。怠速時，ISG 48V 高效輕油電系統和引擎之間也保持平穩的運行。

E 200與E 300皆搭載2.0升直列四缸渦輪引擎，搭配新一代 48V輕油電系統 (ISG)。 記者趙駿宏／攝影

高階的底盤選配套件，包含AIRMATIC氣壓懸吊系統與後軸轉向系統 (最大 4.5°)，不僅能在後軸轉向系統的輔助下，擁有更小的回轉半徑與高速轉向的穩定性，迴轉直徑從 11.6 公尺縮小至 10.8 公尺，方向盤圈數也會隨之減少，使操控更加輕鬆。AIRMATIC 氣壓懸吊系統則可獨立調整四輪的懸吊設定，提供非常細膩的回饋；甚至在高速時，系統會自動降低 15mm，以減少空氣阻力與降低重心，提高行駛穩定性。

可選配後轉向系統 (最大 4.5°)，迴轉直徑從 11.6 公尺縮小至 10.8 公尺。 記者趙駿宏／攝影

豪華旅行車E 200 Estate 同步登臺

全新 E-Class Estate 旅行車透過 C 柱向後延伸且類斜背設計，增添了更強烈的運動氛圍，並使後車門得以擁有更好的進出空間。歸功於全新 E-Class Estate 寬度增加 28mm、軸距增加 22mm，乘客的肘部空間與膝部空間皆獲得優化，整體擁有更舒適寬敞的乘坐空間。行李箱則可搭配 4：2：4 座椅傾倒功能，將置物空間從 615 公升擴充至 1,830 公升，使 E-Class Estate 兼具 SUV 的舒適大空間與轎車低重心的駕馭感受。

驚喜公佈旅行車 E 200 Estate，標配 AMG Line 套件。 圖／Mercedes-Benz提供

針對全新 E-Class Estate 旅行車，臺灣賓士推出 E 200 Estate 運動版單一車型，標配 AMG Line 套件，建議售價 319 萬元起。爲滿足更多個人化需求，臺灣賓士同步推出專屬豪華配備套件 (PDC) 與專屬豪華 PLUS 配備套件 (PDD)，讓全新 E 200 Estate 擁有更豪華進階的功能，如多光束智慧型數位頭燈、主動環景式內裝照明、全景式電動玻璃天窗、擡頭顯示器、THERMOTRONIC 豪華型多區恆溫空調 (含自動風向調整功能) 及前衛的極線發光水箱罩等。

E 200 Estate 運動版單一車型，標配 AMG Line 套件，建議售價 319 萬元起。 記者趙駿宏／攝影

全新Mercedes-Benz E-Class售價

E 200 LUXURY 建議售價 293 萬元起

E 300 運動版 AMG Line 建議售價 347 萬元起

E 300 EXCLUSIVE 建議售價爲 355 萬元起

E 200 Estate AMG Line 建議售價 319 萬元起。

耀眼星芒的雙段式 LED 尾燈是全新 E-Class 最突出的外觀特色之一。 記者趙駿宏／攝影

現場展出 E-Class 鼻祖 170 V (代號 W 136)。 圖／Mercedes-Benz提供