1次3種 陸在西北測試高超音速乘波體彈頭

盛傳中國最近在西北一次測試了3款高超音速乘波體彈頭。（網路）

繼8月初中國航太空氣動力技術研究院宣佈，在大陸西北部首度完成乘波體的飛行試驗後，又傳出中科院力學所21日上午在西北酒泉衛星發射中心，利用高空氣球，一次測試3種超音速乘波體彈頭的消息。

據新浪軍事網與《動力》（The Drive）網報導，中國近日在酒泉衛星發射中心，進行了高空氣球釋放高超音速飛行器的彈頭分離實驗。高空氣球上升至預定高度與區域後，先後完成D18-1S，D18-2S與D18-3S等3型飛行器分離實驗，並記錄下落、加速、跨越音障、氣動彈起，開傘與落地回收等飛行過程，以獲得測量資料，這是中國首度進行這類實驗。

所謂的高超音速乘波體，其實類似在河邊打水漂，只不過它將大氣層的外沿當作水面，飛行器透過在大氣層外沿不斷起跳，大幅提升了射程。

分析指出，從影片來看，3個飛行器的外形各異，顯示中科院力學所在同時測試幾種不同的高超音速乘波體氣動外形。

左邊的D18-3S採用的是雙垂尾佈局，中間的D18-1S採用的是單垂尾佈局，不過兩者大約都是長2米，翼展1.5米。至於右邊的黑色D18-2S在氣動佈局上顯然不同，它採用了高超音速飛行器很罕見的懸臂式上單翼佈局。此外，它的後掠翼和彈體並非直接連接，而是靠兩個懸臂結構相連，看上去有點像滑翔機。

分析指出，從D18-2S更與衆不同的氣動佈局來看，它顯然是這次實驗的重點，而D18-1S/3S則很可能是對照組。

此外，綠色的D18-1S/3S都是以航空鋁合金材料製成，但黑色的D18-2S則是以樹脂基碳纖維複合材料爲主製造，配以鎢合金、鉛合金，以及玻璃鋼等其他材料。分析指出，看來這不僅是要考驗在D18-2S上，新氣動佈局和複合材料的組合能否滿足要求，接下來可能會讓它進行更復雜的試驗。

事實上，這並非中國高超音速乘波體首次曝光，2017年10月時，央視新聞頻道就公開報導過東風-ZF高超音速武器。不過，分析認爲，從這模型較大的機翼可以判斷，它應該處於入門階段。而這次曝光的3種高超音速乘波體飛行器，則更接近洲際飛彈的彈頭，是一種真正的戰略威懾型武器。