第567章 59真要上天啦!!

“.”

會議室內。

聽到老郭嘴裡冒出的這這句話。

現場不少領導的臉上,同時都露出了一股茫然之色。

【魔改的很有個性】。

這啥意思?

且不說最後的那個個性的含義吧。

光是開頭的魔改二字,就已經有些超出他們的理解範疇了。

過了片刻。

之前那位詢問實戰含義的國字臉領導再次舉起了手,遲疑的對老郭說道:

“友來同志,不知你所說的魔改是指”

“.”

老郭聞言思索片刻,轉身看向了坐在自己身邊的王老,對他說道:

“耀平同志,平臺的相關設計是你親手主抓的項目,就由你來對大家進行介紹吧。”

王老見說點點頭,待老郭坐下後站起了身。

起身後。

他又朝一旁的周紹平幾人打了個眼色。

衆人很快合力將一副捲成長條的圖紙攤開,並且掛到了牆上。

這張圖紙大概有1.5X1.5米的規格,佔據了牆面的中間部分,大概相當於後世半塊PPT幕布的樣子。

不過這年頭可沒有什麼投影儀或者顯像屏,因此王老他們掛起的這張圖自然不可能是空白的。

只見此時此刻。

這張圖上赫然畫着一個由簡易線條畫出的圖示:

圖示的主體是一個類似棗核型的橢圓形物體,右邊較粗左邊較細。

怎麼說呢

看起來有一丁點兒像是個魚雷。

橢圓形物體的外部則標註着一些參數,不過由於距離問題,只有坐在比較靠前的部分領導才能看清楚:

艇身長度(頭尾):

6.27米。

艇身最大高度:

2.58米。

索膜厚度:

5.73釐米。

主倉容積:

35立方米。

抗風能力:.

而就在衆人看着這些參數的同時。

王老也開始了相關介紹:

“諸位同志,如你們所見,這張圖示便是我們原先設計的飛艇圖紙。”

“這架飛艇的參數如圖所示,長度哦,差不多剛好就和咱們這間會議室左右兩邊的距離差不多。”

聽聞此言。

臺下有些看不清參數的領導便往兩側掃了一眼,心中有了個大概判斷。

不過還有一些領導則皺起了眉頭,很快便又有人提出了想法:

“耀平同志,恕我直言,我還是沒有看出你所謂的‘魔改’在了哪裡。”

“當年我在高盧讀書的時候就曾經見到過一次飛艇,參數似乎和你這架的差不多。”

“不過後來那架飛艇沒運行多久就報廢了,因爲很多高盧人在看到那架飛行的白色飛艇時下意識就會舉手投降,很大程度的影響了公共秩序。”

這位開口的領導是個比較少見或者說現場唯一的女性,大概三十多四十歲的樣子。

她梳着一頭微卷的短髮,臉上和手上的膚色都很粗糙,整個人看起來有些飽經風霜。

此人名叫夏敏,是基地十七分廠的廠長,負責管理各種糧食和生活用品。

過去那段時間基地缺糧,她便親自帶着副業隊員們外出採摘榆樹葉,是一位非常有信望的領導。

順帶一提。

夏敏和她的丈夫王立明都是早年的庚款留學生,二人相識於浪漫之都巴黎,回國後同時入選了221廠的核武器研發名單。

在基地內。

夏敏負責物資調度,王立明則是普通的炸藥研發工程師。

不過在一週前。

王立明因爲一次炸藥事故身受重傷,由林宇醫師完成了左腿的截肢手術。

目前王立明整個人依舊處在昏迷病危的狀態,術後還出現了感染,隨時都可能停止呼吸。

不過夏敏還是強迫自己將精力投入到了工作中,並且依舊保持了很高的工作效率,只在下班後陪在丈夫牀邊。

當然了。

包括夏敏和昏迷的王立明在內,現場所有人都不知道的是。

即便是在原本的歷史中。

王立明也依舊平安渡過了這一難,並且夫妻二人還互相扶持雙雙渡過了百歲大關,2023年都健在人世,一位102,一位101。

好了。

視線迴歸現實。

看着提出質疑的夏敏,王老很是淡定的笑了笑:

“夏敏同志,你着什麼急嘛。”

“你好好回想回想我剛纔說的話,我說的可是‘原先設計’的圖紙呢。”

夏敏頓時一怔。

隨後王老朝身邊的鄭濤再一揮手,幾人重新將一張新的圖紙貼到了牆上。

而在看到這張圖紙的瞬間。

現場愣神的領導數量便從夏敏一個,擴展到了所有人。

此時此刻。

每個人的表情都是這樣的:

OvO?

要知道。

剛纔的第一張圖也就是原先的設計圖其實非常簡潔:

一個完整的艇身,艇身下方用數根大概三四米的鋼絲吊着一塊2X2規格的平臺,平臺下端掛着四枚豎直向下的導彈。

但在第二張設計圖上.

此時‘飛艇’的艇身依舊是個橢圓形不變,但艇身周圍卻多了一圈黑色的‘外殼’。

換做俯視圖來看。

就相當於一個【Θ】——中間那一橫就是飛艇本體。

如果還沒有辦法理解這個描述。

可以把自己想象成飛艇,然後在你的四周多了個和你等高的黑色鐵環

除此以外。

飛艇的後端還多了個跟肛塞似的排氣口,前端則是一根細長的鐵管

看着臺下一臉‘媽了個雞這tmd什麼玩意兒’的領導,王老則很是自豪的一笑:

“諸位同志,請允許我正式向你們介紹我們戮仙劍小組的得意之作,升級版本的誅仙劍陣平臺!”

說罷。

王老環視了周圍一圈,繼續說道:

“如各位所見,這款平臺的外部多了一圈‘外殼’,不過需要解釋的是,這可不是普通的金屬外殼。”

“這層外殼分成上下兩組,彼此可以互相逆向轉動,同時每個方位都用上了氣動設計模塊。”

“它可以保證飛艇在上升過程中時刻進行內外差的恆壓調節,同時提拉金屬環的升力只需要加設8立方米的容積就行了。”

“根據我們的測算,它可以穩定上升到地面四萬五千米的高度,導彈的發射信號則由高頻無線電傳輸”

“更關鍵的是”

說到這裡。

王老的語氣都激動了不少:

“各位同志,我們的這款誅仙劍陣平臺,將來是可以再升級的!”

“再升級?”

聽到王老的這番話,夏敏這樣的廠領導更加迷糊了:

“耀平同志,你說的再升級是指”

王老再次笑着看了夏敏一眼,語氣驟然變得悠長了起來:

“夏敏同志,你想象過59式坦克飛上天的畫面嗎?”

夏敏:

“?!”

而就在王老介紹着第二版平臺設計圖的同時。

一公里外的小樹林。

“啊嚏!”

看着連打了三個噴嚏的徐雲,他身邊的喬彩虹不由關切問道:

“韓立同志,你怎麼了?要不要再喝點驢毛湯?最近基地多了很多驢毛呢。”

“沒事兒,沒事兒。”

徐雲抽了兩下鼻子,連忙搖頭道:

“估摸着是被人惦記上了吧,沒什麼好緊張的,就是不知道你兔今後的畫風會歪成什麼樣。”

喬彩虹:

“?”

隨後徐雲沒去管一臉懵逼的喬彩虹,獨自坐在輪椅上嘆了口氣。

哦對了。

他這口氣不是爲自己嘆的。

而是爲這個時間線中兔子未來的敵人嘆的

不久前。

在那個叫做運城的光頭男子解決了內環排氣的問題後,王老他們便開始繼續起了後續的相關討論。

說實話。

徐雲一開始確實沒啥插嘴的想法,畢竟一個平流層飛行器說到底也就那樣,以王老他們的能力很輕鬆就能搞定。

但後來小組裡討論來討論去,運城忽然嘴裡冒出了一句話:

“要不咱們加個發動機,把近地軌道運力做到4%以上吧!”

聽到這句話的剎那。

再聯繫之前運城所說的“形狀近似等效成圓柱體外形”這個思路,以及他在太陽下熠熠發光的大禿頭

徐雲終於想起了這位大佬的身份:

難怪他感覺有點眼熟呢。

這位特麼的不就是傳說中神龍一號的總設計師黃安定麼?!

衆所周知。

在2023年。

可複用航天器這個概念,已經隱隱成爲了軍工端研發的一個前景項目。

比如說海對面就有赫赫有名的X37和X37B,已經進行了6次飛行,最長在軌時間908天。

而兔子們自然也不甘落後,很早就啓動了類似的項目。

當然了。

這個項目不是所謂的珠海航展上的鸞鳥和南天門計劃——這其實是一個徹頭徹尾的謠言。

所謂的南天門計劃出自中航環球的一個科幻ip,是在2019年空軍開放日就已經上市的活動,和官方沒有半毛錢的關係。

這玩意兒還有兩本小說和一個桌遊呢,某寶就有賣。

21年那會兒真正出現在珠海航展的只有玄女戰鬥機,也是一個衍生式的ip概念。

結果某些營銷號.也別說營銷號了,連官媒都不確定真假便開始轉發,說的跟兔子們真計劃要搞一樣。

兔子們真正的空天項目是什麼呢?

是“神龍”飛行器。

年紀大的同學應該都知道。

大概在2007年的時候吧。

一張轟-6轟炸機掛載着某空天飛機模型的圖片突然出現在了網上,這便是最早的神龍飛行器。

不過神龍飛行器目前依舊有相當部分處於過於先進不便展示的程度,相對公開的便是它的設計師應該正是黃安定老爺子。(爲了防止當初百度郭友來找不到資料然後來噴我的事兒再發生,這裡解釋一下,這位和老郭以及王老一樣都是化名。)

當然了。

如今“神龍”項目已經發展到了一個迭代多次的地步,已經80多歲的黃老爺子也早就把接力棒交給接班人了。

在2023年的5月8日。

兔子們的可重複使用航天器在軌飛行276天,最終順利落了地。

當初徐雲對於神龍飛行器一直都很感興趣,如今眼見它的設計師出現在了自己面前。

於是他.

沒忍住,又出手了。

沒辦法。

這種幫兔子開掛的事兒就像碼字一樣,壓根就戒斷不了,每天不碼個四千字簡直渾身難受。

徐雲所給出的方案是“神龍”飛行器已解密部分的可逆隔層結構,也是最早的可持續升空結構之一。

這種隔層經過氣動結構設計,具備很強的自主調節能力。

同時它也需要精度很高的陀螺儀進行位移校正,這對於這個時代的生產工藝來說還是有點超綱的。

不過別忘了。

基地裡雖然沒有精細的車牀,但卻有一大堆人形自走掛壁的八級工呢.

於是在幾位究極大佬的協作下。

兩個精細的陀螺儀便正式出爐了。

實話實說。

徐雲的這個改動不算特別大手筆,畢竟實質上也就是加了個鐵環而已,頂多就是在尾部又加了個定向噴口。

但是

這個技術再發展下去,那就不是所謂的“而已”或者“頂多”那麼簡單了。

畢竟一旦兔子們嚐到了這種空中平臺的滋味兒,而且發現只要稍加改動就能飛到四萬米的高空

那麼下一步必然便是十萬米、十五萬米。

最終將目光投注到.

亞軌道領域!

要知道。

在正常歷史中。

兔子們要直到90年代,纔會開啓空天飛機的921工程呢。

更關鍵的是。

既然想要飛上亞軌道,那麼發動機肯定要搞吧?

畢竟這種事兒光靠吸氣式渦噴或者渦輪風扇發動機是肯定不夠的。

這類發動機雖然算比衝的話大得令人髮指,但主要是它可以利用大氣層內的氧氣,並且風扇可以吸入大量的空氣排出變成推力。

隨着高度與速度增加。

普通的吸氣式噴氣發動機不再適合,必須需切換成衝壓發動機模式,繼續到超燃衝壓。

如此一來。

超燃衝壓發動機便指日可待了。

倘若兔子們的野心再大一些,想着飛出大氣層。

那麼核動力火箭試試?

要不就.

核聚變發動機?

畢竟可以用作推力火箭的核聚變發動機一定是慣性約束,也就是激光打在燃料標靶上產生核聚變反應,用其強大的能量釋放推進飛行器前進。

而1剋核聚變材料的質量完全轉換爲能量約相當於2萬噸TNT當量,煤油的熱值大約是TNT的十倍。

讓一架巨型空天飛機起飛到近地軌道大約需要消耗430萬噸煤油,也就是相當於4300萬噸TNT的能量;

假如換算成質能轉換的話,需要2150克的質量完全轉換爲能量;

按聚變反應普遍爲7‰質量虧損計算。

那麼需要307千克核聚變燃料,或者正反物質各1075克,看起來確實不多.咳咳,想多了想多了。

總而言之。

這種涉及到動力工業領域的事兒,只要你開了扇門,兔子們一定會沿着某個方向去狂奔!

某種意義上來說。

雖然徐雲只給出了個氣動結構的思路,但這卻是他在221基地種下的所有種子裡,最有可能發芽的那一個。

甚至可以說是必然發芽——除非世界在明天就毀滅了。

當時在得到了徐雲的提示後。

王老他們甚至在工作之餘擠出了兩個小時的時間,設計出了一堆想象中的可複用飛行器。

其中飛艇這種模式還算畫風正常的。

有些人還搞出了飛機,有些人搞出了UFO式的圓盤。

最離譜的是徐雲真見到了被設計出具備升空能力的59和高達.

所以徐雲只能默默和兔子們未來的敵人說聲抱歉,然後繼續準備下一次開掛了。

三個小時後。

‘誅仙’項目的最終彙報圓滿完成。

而到了這一步。

誅仙平臺的籌備環節已經圓滿落幕,即便是一些沒有生產出來的零部件,大概也就過個兩天三天就能生產完成了。

果不其然。

彙報後的第三天。

誅仙劍陣所有零部件正式落位,並且組裝完畢。

接下來便是.

待有朋自遠方來,雖遠必誅!

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