第五四一章 西線的麻煩

事實證明,宗師這種臨時改變前進路線的做法是相當正確的。當然,這是後話了。

因爲當宗師以極大的領先優勢抵達第三個中轉城市西都的時候,一些依然按照計劃走西線的車手,卻是在路上被搞得生不如死。組委會也不得不一次又一次的出動直升飛機,將那些遇險的車手救了出來。

從庫爾圖克到第二個中轉城市哈密,直線距離有1600公里,可從庫爾圖克到哈密,需要橫跨兩條高大的山脈,一條是橫亙在北蒙州中部的杭愛山脈,另外一條就是更高的阿爾泰山脈。

要想跨越這兩條山脈,就必須要沿着公路走,因此海參崴——開普敦汽車拉力賽中所有的七個大賽段中,這第二賽段是唯一一段幾乎全程都需要走公路的賽段。(ps:前面筆誤寫成了六大賽段了,應該是七大賽段,六個中轉城市。)

北蒙州地廣人稀,普通公路的情況也不是多麼很好,畢竟大華的高速公路網是非常發達的,有高速公路在,誰沒事走普通公路啊。因此在北蒙州,除了幾條連接重要城市的普通公路情況會稍微好點之外,其他的公路,無論是寬度還是其他,都很不樂觀。

也幸虧經過第一賽段的比賽,賽車都能分出先後來了,否則這麼多的賽車都同時擠上這種普通公路,那就真的會堵車了。

可即便是拉開了距離,即便是暴風雪已經過去了將近一個星期了,可是走西線的賽車手還是遭遇到了極大的困難和危險。

無他,因爲西線的公路絕大部分都是在羣山中穿梭的,而且海拔要比東線高不少,再加上西線區域本身就比東線區域更加的地廣人稀,因此西線的很多公路根本就沒有人清掃積雪,而是純粹依靠着太陽來解決這些積雪。

能曬化了就曬化了,曬化不了,那也沒辦法,大不了這些公路咱不走了。

可是當地居民不走這些公路沒關係,那些走西線的車手得走啊,結果當他們沿着公路一頭鑽進大山之後,黴神立刻就降臨了。

山區的公路上最起碼還有三十甚至是四十公分厚的積雪,這些積雪在寒冷的山風的吹拂下,早就已經變成堅固的地皮甲,車輪壓都壓不動。而且山區的公路普遍都不寬,有些地方還格外的險要,因此一頭鑽進大山的那些車手,幸運的只是被堵在路上無法動彈,要是稍微粗心點的,一頭紮下懸崖也不是什麼稀罕的事情。

短短的一天之內,就有三輛車從山路上滑進了山崖,幸虧他們是剛剛進山,路邊的懸崖最多也就只有二三十米深,倒是沒有造成車手死亡的事件,但賽車損毀是必不可免的了。

當前方領頭的車輛發現這裡實在是太危險了,根本就無法繼續前行,然後想掉頭回去的時候,後面的路就被陸續小心翼翼開上來的車給堵死了。

前進,沒有人敢走這樣的山路。後退,只能一個個的挨着個的說明情況,然後大夥兒一塊用蝸牛爬的速度向後後退。

結果,光是從山裡退到相對平坦的路面上,就讓這些車輛消耗了將近兩天的時間,沒辦法,儘管很多人知道走西線可能不好走,但西線比東線近了將近一千公里的優勢,還是讓超過三千輛的賽車選擇了走西線。

要是西線能夠正常行駛的話,這些車走西線也沒問題,關鍵就是西線沒辦法正常行駛了,連嘴專業的專業車手都不敢走了,誰他妹的還敢不要命啊?

結果這一堵就是兩整天。

這些車退下來之後還不行,他們必須從原路返回到庫爾圖克,然後再走東線。你不原路返回也不成啊,北蒙州就是這地形的,向西和向南走,全都是山脈,西線的公路已經是條件最好的公路了。現在連西線的公路都沒辦法走了,你不調頭回去走東線,難道你還等着積雪融化嗎?那最起碼要到四月底了……

這麼一反回庫爾圖克再走西線,無形當中又比走東線的人多走了1500公里,這又是一天的時間。

算上堵車,這就是整整三天的時間。

而宗師他們本身在第一階段已經領先最快的車手有四天的時間了,再加上這三天,這都七天了!

當然,也有一部分專業車手沒有貪圖西線路程短,而是像宗師他們一樣,果斷的更改了前進路線,走了東線,這些車手比宗師也就是落後四天的時間。

這些事情都是宗師到達了西都之後才得知的。

宗師他們從烏蘭烏德出發之後,依然是推着雪繼續前進,不過從烏蘭烏德到庫爾圖克的這一段五百多公里的路程還是比較好走的,因此他們早晨出發,下午就到達了第一個中轉城市庫爾圖克。

庫爾圖克坐落在貝加爾湖的西南角,和另外一座小城斯柳江卡比鄰,兩座城市之間相隔還不到兩公里。要不是這兩座城市都有各自古老的傳統,你就是把這兩座城市看成是一座城市都無所謂。

宗師他們穿過斯柳江卡到達庫爾圖克的時候是下午的四點多,這個時候,天色已經暗了下來,再用不了半個小時,這裡就會徹底陷入到黑夜之中。

因爲就在貝加爾湖湖畔,所以這座小城的積雪並不是很深,再加上這座小城也是北都的門戶,因此城裡面的公路上基本上已經見不到積雪了。

按照gps上的提示,宗師他們在下午五點的時候,找到了333號公路和258號公路交匯處,這裡就是中轉簽到處。

簽到處就在貝加爾湖的湖邊,這裡有一片長寬超過一百五十米的巨大空地,車輛可以在這裡調頭。

改裝硬漢頂着收攏起來的除雪鏟來到簽到處的小房子跟前時,簽到處的工作人員也被宗師的這輛車給嚇了一跳。

“夥計,你的這個創想真的是這個!”簽到處的一位工作人員一邊給宗師的車門噴塗簽到標記,一邊誇獎着宗師,還衝着宗師比劃了一個大拇哥。其他的三位工作人員則圍着改裝硬漢嘖嘖稱奇。

“在我們之前,有沒有車到你這兒簽到?”宗師問道。

“你們是第一個和第二個!太厲害了,這麼大的雪你們竟然還能趕過來,我們都想不到。按照我們的經驗,第三輛車最快恐怕也得三天之後才能到達這裡,要是稍微慢點,那就是四天。夥計,按照你們這個速度跑下去的話,全程不敢說,但等你們到達西都的時候,恐怕依然能夠排在第一。”

ps:鞠躬感謝“冰鎮八度”大大100的打賞。

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