這兩年，小田甜的身上也是發生了翻天覆地的變化。lvsexs。一月底剛剛過了十週歲生日的田甜可已經出落成亭亭玉立的小蘿莉了。
在十週歲的小姑娘，已經長成了快到一米五的身高。雖然身體還沒開始發育，可是絕世美女的輪廓和氣質已經顯現。
當然，能夠見到小田甜現在真面目的這個世界上，除了周濤還沒有任何人。
經過在周濤身邊兩年多的特訓，現在的田甜除了已經成爲當今世界上絕世殺手以外，還是當今世界上，除了尋淮洲和周濤以外，懂得尖端科技最多的人。也成爲了當今世界瞭解世界發展變化最全面，最徹底的人。
因爲尋淮洲和周濤之間的密電聯繫，可都是又小田甜一手負責的。
當然，在人前，小田甜還是那個長得非常不起眼，不過身材高挑的十一二歲模樣的小丫頭。
現在連周家上下，都已經將當年周濤回國時特意帶回的尋淮洲收養的孤兒給淡忘了。
看起來相貌非常平庸，而且刻意保持低調的小田甜，自然難以引起大家的關注。
就算是周浩榮夫妻和周元清夫妻因爲小田甜是尋淮洲收養的孤兒的緣故，想對她好些，卻也因爲小田甜整天跟在周濤身邊，都難得見到人影，而難以給他跟多的關心。
再說，看到小丫頭一副刻意低調，油鹽不進的樣子，大家也就漸漸淡化了對她的關愛憐憫之心。漸漸將她當成了現在周濤的一個貼身丫頭來看待了，
可是，一般人哪裡知道，就是這個極不起眼的小丫頭，可是已經獨立完成了多起難度極大的刺殺行動。成爲世界黑暗王國的一顆璀璨新星。
而且小田甜已經被尋淮洲和周濤共同選定爲在未來接替周濤掌控龐大得讓人難以想像的當今世界黑暗王國的接班人。
二月底，因爲許多事情，都需要她和尋淮洲見面商議，周濤不得不準備動身回中國了。
當然，已經大半年沒見心上人的周濤，可是對尋淮洲思戀的緊呢，對尋淮洲的日夜思戀也是她恨不得立刻就能飛到心上人的身邊。
周濤經過好說歹說，終於說服了爺爺奶奶和父母，同意她再次動身前往中國。
不過，老人家還是打破了周濤希望低調回國的願望，將周濤這次的回國，變成了周家大隊人馬的高調出行。
周浩榮他們自從三六年回美國以後，也沒再回過中國。
這次，聽說周濤又要回國了，大家就打算再次回過去看看，看看現在祖國的新變化，新氣象。
當然，對他們來說，更充分的理由就是要回國去會會尋淮洲這個準女婿，和尋淮洲商定周濤和他結婚的具體事宜。
兩對老人的這番理由，讓周濤窘迫嬌羞不堪，當然，老人們下定了決心，周濤也沒法推辭，只好勉強同意。
聽說這次回國是爲了給周濤商議婚期的事情，周家人可熱鬧開了，家族中許多人，可都鬧着要一起回祖國看看，更主要的是要看看現在已經成了傳奇的周家小公主的女婿究竟是如何神奇。
到了最後，這次回國變成了周家真正意義上的組團大出遊。
除了周浩榮夫妻、周元清夫妻外，周家的不少長輩，比如周濤的二爺爺周浩明夫妻，姑奶奶周倩一家等等，也都隨團回國。
當回國人員名單確定以後，人員總數已經到了一百多人。
其中周家直系親戚三十多人，想要佔周家在中國的人氣之光，回國考察商業投資機會的周家好友二十多人，隨行人員一百人。
如此龐大的組團，使得周家除了出動波濤公司的一架專機、周家的一架專機外還包了兩架大型包機。
當前，由波濤公司和周濤的暗中控制的其他公司聯合控制的美國波音公司已經成功研發出新型噴氣式小型客機，最大航程已經達到了兩千多公里，最大載客量達到七十人。
波音公司新型噴氣式飛機的渦輪增壓發動機等核心設備均由波濤中國公司以及中國崑崙公司這兩家當今世界軍用和民用航空業界新技術翹楚的企業進口。
同一時間，由波濤中國公司和中國崑崙公司聯合研製的崑崙111型噴氣式中型民航飛機正在試飛，最大航程將會達到三千多公里，最大載客將會達到一百人。預計會在三九年年底就能夠真實投入民航使用。
在尋淮洲和周濤的刻意操作下，當前中國無疑已經成了世界航空發展最爲領先的國家，三十年代最爲重量級的噴氣式飛機研究人員，包括英國空軍教官的弗蘭克?惠特爾和德國的德國的馮?奧亨等人都被周濤通過各種手段引進到了中國。
他們兩人在看到了周濤提供的關於渦輪發動機的設計構思和一些重要參數後，無不對周濤欽佩的五體投地。
從此以後，就死心塌地地跟着周濤開始搞起了渦輪發動機和噴氣式飛機的研發工作。
有了周濤提供的先進理念和正確方向。兩年多下來，關於噴氣式飛機的研發已經是碩果累累了。
中華j1型殲擊機就是他們的首個研究成果，現在美國波音公司已經正式下線的波音717噴氣式小型民航飛機也是大量運用了他們的研發成果。
波濤中國公司民航事業部和中國崑崙公司共同研發的崑崙111型噴氣式中型民航飛機，將是他們第三個重大成果。
當然，基於麒麟組織提供的最新技術，由波濤中國公司軍用事業部和崑崙公司軍事部正在聯合秘密研發的中華一型遠程重型轟炸機。
預計會在三九年年底試飛，四一年下半年，首批六架轟炸機將會正式交付中國空軍使用。
這款作戰半徑達到三千多公里的遠程重型轟炸機，纔是中國航空界最重要的研究成果。
同樣基於尋淮洲後世國產82型殲擊機的主要技術參數秘密研發的中華二型殲擊機預計會在四零年年底試飛，預計四三年下半年開始，就可以正式裝備部隊，這款戰鬥機也將成爲中國航空界最重要的研究成果。
因爲周濤和尋淮洲都非常瞭解後世軍用和民用工業航空發展的關鍵節點，使得這一世，中國航空工業發展，幾乎可以在最正確的方向上，高速發展。
同樣，海軍和其他主要軍事裝備以及民用工業的科技發展，也因爲尋淮洲和周濤兩人的到來，發生了翻天覆地的變化。
這次，周家出行使用的波濤公司專機和周家專機，以及兩家民航包機，就是於去年初由波音公司生產，第一批投入使用的波音717型民航客機。
爲了配合新型民航客機的全球飛行，波濤公司新組建的波濤航空公司已經在全球規劃建設了多個航空港。
因此，現在從美國起飛，到中國，只要經過四到五次建立在太平洋島嶼中的中轉站，完成中轉加油和飛機保養，用兩天時間，就可以飛抵目的地。
這可大大縮短了全球出行時間，將會使得波濤航空一舉成爲世界上最具潛力的航空公司，其股票在紐約交易所一經發行，就得到了無數股民的追捧。
周家如此規模的出行，可不但引起了中華聯合政府高層的高度重視，也引起了美國政府的高度重視。
這次，美國政府的一些高官和賦有特殊使命的人，可都是準備以周家親友團，來中國進行商務考察的身份隨行的。
雖然這是周家刻意推動的行爲，其實也是美國政府現在的真實願望。
中國奇蹟般地迅速崛起和對蘇聯這個社會主義國家的不明朗態度，很值得美國政治家玩味。
因此，現在美國政府最希望的就是能夠摸清當前中國抗日聯合政府的底牌，然後才能決定對這個新崛起的國家實行怎樣的政治態度。
不過，就目前來說，大多數美國政治家都非常清楚的認識到，對於中國這樣快速崛起的大國，若是採用敵視的態度，是明顯不合時宜的。
現在對美國來說，最重要的是爭取中國能夠成爲美國的盟友，而不是成爲敵人。
從中國在和日本在華北和華東的兩場戰役表現出來的可怕戰力來看，當今世界，任何國家一旦成爲這個新崛起的強國的敵人，無疑都會成爲一場噩夢。
正是帶着這番目的，在中華聯合政府徹底取代了國民黨政府，成爲代表中國的唯一政府後，美國政府徹底放棄了扶持國民黨政府，壓制**領導的中華聯合政府幻想。
開始真正謀求和中華抗日聯合政府接觸和合作的途徑了。周家這次組團回中國，無疑就是給了美國政府一次最好的接觸機會。
有了這許多原因，周濤的這次回國之旅，已經變成了政治、經濟、和親情相結合的中美交流之旅。
因此，出現前的準備工作也變得異常複雜和花費時間，這讓周濤感覺無奈之餘，也實在是頗感欣慰，畢竟，這些可都是有助於中華民族強盛的好事，也是自己和尋淮洲追求的目標。
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