與李英昊分開之後，方明遠坐在車裡，看着燈紅酒綠的漢城街頭，心裡卻是沉甸甸的。同樣是產能過剩，三星電子公司爲首的幾家企業仍然會繼續擴大產能，這是因爲擴大產能對於它們未來搶佔全球市場可以起到重要的作用。而國內的鋼鐵產業，不但是產能嚴重過剩的問題，還有產業集中度過低的問題。
雖然說經過多年的發展，國內的鋼鐵產量已經連續多年位居世界第一，但是各地區低水平的無序重複建設，造成資源浪費嚴重、企業效率低下，而產業集中度低下，又使得企業無法實現規模經濟收益，不但沒有足夠的實力去面對海外的競爭對手，也制約了自身的技術創新！產品質量和技術含量與發達國家相比還存在着較大的差距！
二零零八年，公開出來的數據表明，世界主要鋼鐵生產國家的鋼鐵工業集中度爲巴西百分之九十九，韓國百分之八十八，日本百分之七十三，俄羅斯百分之六十九，印度百分之六十七，美國百分之六十一……可以說國際鋼鐵市場幾乎都是寡頭市場，有的甚至於達到了寡頭壟斷程度。而國內只有可憐的剛過百分之二十三！
過低的產業集中度，限制了國內鋼鐵產業的生產效率，削弱了鋼鐵企業作爲買方在購買原料、能源時的談判地位，這反過來，又令國內的鋼鐵企業不得不面對原料價格的大幅浮動局面，也令國內鋼鐵產品的價格也隨之出現了大幅的波動！若不是國內鋼鐵企業在人工和環保等方面，有着海外同行們所不能及的“優勢”，國內的鋼鐵產品哪裡還有出口海外的價格優勢？
方明遠不是沒有想過讓遼省鋼鐵集團公司繼續收購國內的那些鋼鐵企業，進一步地提高自己在國內外鋼鐵產業中的市場份額，但是國內鋼鐵產業的現狀卻又令他舉步唯艱，他看得上的鋼鐵企業，絕大多數都是國有企業，有國庫在背後支撐，即便是經濟危機期間，一般日子還說得過去，而那些日子過不過去的企業，要麼是產業佈局有問題，要麼是建廠數十年，技術水準早就應當被淘汰，揹負着沉重包袱的國有老企業！不說如今的遼省鋼鐵集團公司還有着其他股東，就是他方明遠一人說了算，收購這樣的企業，說實話，還不如完全新建一座鋼鐵廠更省心省力！
而且收購這種企業，國有資本還不情願退出，不是以防止國有資產流失爲名想將自己的股份賣個高價，就是想要在企業被收購後，仍然當股東，而他方明遠最討厭的就是那些說官員不是官員，說商人不是商人的傢伙在自家企業裡指手劃腳了。
雖然說，方明遠認爲國家能夠放開民營資本進入鋼鐵產業的門檻是打破了壟斷，但是這門檻放得有些過低所帶來的問題，也是令人有些頭痛。在全球鋼鐵業充分競爭的現在，產業集中度過低，所帶來的後果，想必上面也是很頭痛的。如何提高國內鋼鐵產業的產業集中度，不奢望能夠達到巴西、韓國的水平，至少也要到接近俄羅斯、美國的這一水平線，想必是國內相關部門目前的重要的任務之一。這事……說難也難，說容易也容易！畢竟在國內的鋼鐵產業中，國有鋼鐵企業在整體上還是佔據着優勢的，上面要是鐵了心的一聲令下，國內的這些國有鋼鐵企業進行重組整合，整出幾個鋼鐵產量能夠排在世界前五的大型企業來都沒有什麼好奇怪的。但是想必因此而帶來的諸多問題，也會令上面感到撓頭不已。
想到這裡，方明遠也是頗感無奈地嘆了口氣，他也只能是安慰自己，不管怎麼說，這一世裡，國家對於鋼鐵產業的控制能力，比起堪稱失控的前世裡，已經有了很大的改觀。在蘇浣東的強力推動下，國內鋼鐵產業的去產能，近一兩年來，還是有着比較明顯的成績的，國內鋼鐵產業的鋼鐵總產量不但沒有出現再增長，反而在緩緩下降！
特別是燕邢省，產能下降的同時，鋼鐵產品的質量還有所提升，環保水平也有所改善，雖然說霧霾仍然如期而至，但是比起前世來，應當說還是污染強度有所減輕。方明遠不是聖人，他也明白，燕邢省選擇了重工業發展道路，也是無奈之下，如果說可以的話，誰不願意轄區下全部是像微軟、思科、波音、蘋果這樣的污染小、效益高的企業。但是京城和津市兩地，就如同兩個強力的抽水機，將原本可能屬於燕邢省的資金、人才、資源全部都吸走！
雖然說，方家近期內的發展重心裡，青山省是重中之重，但是已經打出了大好局面的燕邢省，自然也不可能放棄。雖然說在燕邢省發展，有着諸多的困難，但是也有着其有利的一面，燕邢省對於投資項目的渴望，可以說是達到了驚人的地步爲了能夠得到項目，很多事情都可以談，哪怕是一些在官場中比較忌諱的事情。而堂山市的經濟發展又爲燕邢省的其他地區，立了一個標杆，令他們認識到，方家的實力確實是可以改變一地的發展，而堂山市的那些官員們，未來大多都將走上燕邢省的領導崗位，這也方便將如今在堂山推行的很多制度向燕邢省的其他地區推廣……
在默克嘞家族的配合下，德國通益國際製藥有限責任公司的股權轉讓進行地很順利。同時，方家也在加快在國內尋找合適製藥企業的腳步。雖然說，方明遠不認爲默克嘞家族能夠在短時間內就扭轉困境，將德國通益國際製藥有限責任公司的股權收回，但是肥肉只有徹底地落肚，那才真正地算是屬於自己的東西。
而且，德國通益國際製藥有限責任公司的股權轉讓對外還是保守着秘密，只有少數人才知曉，它如今的所有權已經轉到了方家的手中。方明遠打算藉着德國通益國際製藥有限責任公司這塊金字招牌，迅速地在國內製藥產業中，佔據一塊市場，不給那些既得利益集團攔阻方家大舉進入製藥產業的機會。
秦西省當然是當仁不讓地成爲投資落地的第一首選，但是方明遠並沒有打算讓德國通益國際製藥有限責任公司滿足於此，藉着如今國內同樣也陷入經濟危機，各地對於投資的極度渴望，他希望德國通益國際製藥有限責任公司能夠在國內多地“開花”，迅速地完成產業佈局。既然要做，就要做到最好！
而這一次前來韓國，他與李澗熙也達成了一致意見，三星集團公司也將會進一步地加入到醫藥產業的發展中來。三星集團公司不僅僅會在韓國境內投入巨資發展醫藥產業，也將會與德國通益國際製藥有限責任公司聯合投資華夏，爲這一投資再加一道保險。未來德國通益國際製藥有限責任公司在國內的投資將會掛上德國、韓國、華夏的三重外衣！
方明遠打算在燕邢省也收購一家制藥企業，以方便日後爭奪京城和津城市場，但是這家企業落地燕邢省哪裡，方明遠如今心裡還沒有想好，而且不得不說，未來燕邢省的大氣環境污染對於製藥企業來說，確實是一個挑戰。雖然說，如今的科技水平，哪怕是在覈污染區，只要防護到位，也能夠保證人員的人身安全和生產品質，但是好的外部環境終究是更有利企業運營的。
方明遠爲着國內的產業發展而頭痛，趙莨鎬也在爲韓金集團公司的未來頭痛不已。
身爲會長，趙莨鎬比誰都清楚，韓金集團公司的兩大支柱企業之一的韓金海運公司其實已經快要變成金玉其外、敗絮其中了，快速發展這麼多年，韓金海運公司如今已經是韓國最大的航運企業，也是世界知名的航運巨頭之一，但是光鮮的外表下面，卻是債臺高築、利潤微薄的現實，而這一場來勢洶洶的經濟危機，更是令韓金海運公司的財務雪上加霜。但是趙莨鎬卻從來也沒有想過放棄韓金海運公司，這不僅僅因爲它是父親創下的基業，更是因爲它是趙家能夠立足於韓國上層社會的根本！沒有了韓金海運公司，即便是韓國全球航空公司仍然在他的手中，也意味着趙家在韓國的急劇失勢！
所以趙莨鎬一直都在努力地與方明遠搞好關係，不僅僅是爲了他所掌控的韓國全球航空公司的發展，也是爲了韓金海運公司。郭氏航運集團公司，如今可是堪稱全球航運業的領頭羊，當然了，這並不是指郭氏航運集團公司的資產和規模在全球已經成爲了行業龍頭，無人可以匹敵，而是指它的效益！雖然說並不是每一家航運企業都上市，都會公開自己的業績，但是做爲業內人士，對於同行們大概的運營情況，還是有着自己的一套估算方法的。(未完待續。)