二零零七年的春節過後，海內外並不是一片祥和。
二月二十六日，美國參議院以壓倒性的票數，通過了《提高聯邦最低薪資議案》，將美國人的最低時薪從原本的5.15美元提高到了7.25美元。這一議案同時爲美國境內的小型企業，提供數十億美元的稅務減免以抵銷因此而增加的薪資成本。
二月二十七日，華夏央行宣佈上調存款類金融機構人民幣存款準備金率零點五個百分點。這是自二零零六年年初至今的第五次上調存款準備金率。
二月二十八日，以色列總統摩西·卡察夫由於受到以色列檢察總長關於性】侵害和濫用職權的指控而請求暫時停職三個月獲以色列國會批准，成爲了第一名因刑事指控而暫時停職的以色列總統。
三月一日，越南政府總理阮晉勇簽署頒佈了一項法令，要求越南國會代表與政府的高級官員們最早從四月起申報個人財產。
三月二日，華夏股市大跌，兩市均創下了自一九九七年以來的最大單日跌幅，跌幅近百分之十，八百多隻個股跌停，a股市值一日蒸發逾萬億。這一突如其來的大跌也引起世界其他股市的大幅下跌，這使得人們對於全球經濟的未來發展前景蒙上了一層陰影。
三月五日，信息產業部公佈了《鋼鐵產業調整政策（徵求意見稿）》，提出在全國範圍內用兩到三年的時間逐步淘汰四百五十立方以下冶煉高爐，根據統計該部分的全國產能約爲五千萬至六千萬噸。同時嚴格控制新的鋼鐵項目開工建設，將粗鋼總產量控制在二零零六年的水平。意見稿中指出，二零零六年，華夏的粗鋼產量已經突破了四億噸大關，排名世界第一，超過了世界產鋼國中第二名到第六名粗鋼產量的總和，已經出現產能過剩的跡象。
三月七日，華夏鋼鐵工業協會和海堡鋼鐵集團公司在滬市宣佈。已經與巴西淡水河谷公司達成二零零七年鐵礦石價格協議，二零零七年進口鐵礦石的價格將維持不變，與二零零六年的鐵礦石價格持平！之後的數天裡，日本新日鐵公司和韓國浦項制鐵集團公司也相繼宣佈與三大礦企達成協議至此。鬧得沸沸揚揚的二零零七年鐵礦石價格談判算是落下了帷幕。
“方少，我這一次可是全權代表着京城市政府前來和你商榷關於海平礦業公司的那百分之三十的股權轉讓問題的。”解國海一落座就開門見山地道，“方少有什麼要求，只要合情合理，我們能做到的一定做。不能做到的想辦法也會做到！”方明遠借宗正之口，將方家有意將海平礦業公司百分之三十的股權轉讓給予國資的消息傳了上去，在上層可是引起了不小的轟動。
雖然說海平礦業公司去年的鐵礦石產量只有三千六百餘萬噸，但是它卻是華夏資本在海外鐵礦山開採中目前唯一的一家確確實實贏利的企業。而且，海平礦業公司所擁有的礦區，還有極大的開發潛力，這一點從海平礦業公司所建設的運輸鐵路和輸出港口到目前運力還只使用了不到一半，就可以確定。如果說海平礦業公司繼續擴大鐵礦石的產能，達到預定的設計目標，估計它的鐵礦石年產量可達到近八千萬噸。
華夏二零零六年進口鐵礦石超過了三億噸。八千萬噸的年產量，已經佔到了總進口量的四分之一，這個比例已經是相當驚人了。這一次，海堡鋼鐵集團公司和華夏鋼鐵工業協會成功地與巴西淡水河谷公司達成鐵礦石價格協議，明眼人都知道，這並不能完全算是華夏鋼鐵工業協會和海堡鋼鐵集團公司的勝績，早在一月份遼省鋼鐵集團公司與cmm公司和海平礦業公司簽訂了鐵礦石價格協議時，這一結果可以說就已經決定了。
雖然說二零零七年的鐵礦石價格最終是不上漲，但是連年的上漲已經使得鐵礦石位於歷史高位，而且人們普遍性認爲。鐵礦石的價格應當還沒有抵達，後面幾年很可能還有上漲的餘地，能夠掌握海平礦業公司百分之三十的股份，不僅僅意味着會從中獲取豐厚的利潤。對於鋼鐵企業控制生產成本也有着重要的意義。
而且，另一大鐵礦石出口國印度最近也並不安生，就在幾天前，印度政府臨時提高了出口鐵礦石的關稅，對所有出口的鐵礦石徵收三百盧比每噸的關稅，約合七美元每噸。由於印度向華夏出口的鐵礦石在去年超過了七千萬噸。這意味着將迫使華夏進口商爲此每年多付出超過四億美元的關稅。雖然說，這一舉措只是印度政府的臨時決定，印度國會正在審議鐵礦石出口徵稅的具體條例，但是業內人士們普遍性認爲，印度政府對鐵礦石徵稅已經是不可避免，而這又將推高鐵礦石現貨貿易的價格。所以，三月之後，通過各種渠道探聽方家轉讓股份的條件的人又多了不少。京城鋼鐵集團公司對於海平礦業公司百分之三十的股份垂涎欲滴，甚至於說動了京城市政府出面爲他們來爭取。
“方少，我知道，現在想要收購這些股份的人很多，你可能會擔心引來不必要的麻煩，但是這都不是問題。我們兩人只要談妥了收購條件，其他的問題，都交給我們好了。”解國海爽快地道，身爲首都，京城市政府有着其他地方政府所不及的諸多優勢，就是各大部委，也不得不給幾分面子。
“而且，要政策，我們給政策；要資金，我們幫你貸款；要土地，沒問題；要合作，我們幫你穿針引線！”解國海就差拍胸脯保證道。京城鋼鐵集團公司是京城市屬企業，曾經也有過在業內最輝煌的時候，但是由於種種原因，被海堡鋼鐵集團公司將國內第一大鋼鐵企業的寶座奪去，雖然說京城方面對此並沒有什麼明顯的表示，但是這並不意味着京城方面就甘心。
京城鋼鐵集團公司外遷至堂山，不但可以減輕京城的環保壓力，也可以說是爲京城鋼鐵集團公司的發展放開了枷鎖，在這個時候，要是能夠獲得海平礦業公司的股份，也就意味着京城鋼鐵集團公司外購鐵礦石的需求可以基本上得到滿足，這對於京城鋼鐵集團公司未來的發展可以說將起到十分重要的作用！
而且，這也是京城鋼鐵集團公司與方家旗下企業合作的一個開端！遼省鋼鐵集團公司之所以能夠順利地發展到了今天，不得不說，方家旗下的其他企業，尤其是龍興建設集團和郭氏航運集團公司從中起到了十分重要的作用。遼省鋼鐵集團公司每年的鋼鐵產量，方家旗下的其他產業就可以消化大半，再加上又有完善的出口渠道，所以即便是在鋼鐵銷售低迷的那些年裡，遼省鋼鐵集團公司也從來沒有爲產品的銷售發愁過。而現在，方家又有多個項目在建或者說要上馬，能夠與方家緊密合作，對於京城鋼鐵集團公司日後的產品銷售，也會起到積極的正面作用。
“解市長，我這可什麼都沒提呢，你就一股腦地都答應了，這可不符合雙方談判的慣例啊。”方明遠失笑道。
解國海笑道：“我們這不是相信方少的信譽嗎，也是表明我們的誠意！”解國海能夠這樣痛快地做出保證，也是因爲方家在京城市政府這裡的信譽一向良好，不會獅子大開口地漫天要價，也不會提出什麼不符合實際的要求來。雙方間的多次合作，可以說都促成了雙贏的可喜結果，對於促進京城的經濟發展，起到了不可忽略的作用。而且，雙方間還有多個項目在意向中，方家建設北三縣也需要京城方面的配合，所以他們相信方明遠肯定不會胡亂開價。
方明遠沉吟了片刻道：“解市長，既然諸位領導將話都說到了這個地步，我也就敞開了說了。能辦到的咱辦，辦不到的咱算。”
“當然，那是最好不過了。”解國海笑道，“大家都開誠佈公的，省得繞圈子浪費時間。方少你不能說是日理萬機吧，每天的事情也很多的。”
“首先，這件事情短時間內不能公開，免得影響cmm公司和海平礦業公司的合併事宜，解市長可以理解吧？”方明遠道。
“這沒有問題，我們可以不公開，雙方簽訂秘密協議，只有雙方都同意公開的時候纔會公開。”解國海痛快地道，原因不用方明遠解釋，他也能夠想到七七八八，反正是隻要方家承認這份股權轉讓，事情就沒問題。就是退一萬步講，方家在京城的資產也完全可以彌補京城鋼鐵集團公司的損失。
“其次，京城的轎車市場要對秦川三星汽車集團公司的產品全面放開，不得有意設置政策障礙妨礙市場進入。”方明遠道，“解市長，地方保護主義要不得啊。”(未完待續。)手機用戶請訪問http://m.piaotia.net