“我草，哪個明星呀。”
“卓偉，你給我現在就爆光出來。”
“吊人胃口嗎，你媽的，能不能現在就爆光？”
娛樂八卦消息雖然沒什麼多大的營養，但不得不說，他就是很吸引人。
特別是一些知名的女星八卦消息，更是讓無數民衆瘋狂。
卓偉只是一說，他便瞬間吸引了一衆網友的眼球。
“嘿嘿，既然大家這麼激動，那我就再透露一點，大家猜猜他是誰。”
卓偉天生就適合當狗仔。
據說他當年當普通記者時，一點名堂也幹不出來。
但後來成爲狗仔之後，一下子覺醒了他的狗仔天賦。
看網上這一些網友這麼興奮，卓偉發出了一張照片。
只是照片經過了ps處理。
一衆網友只能看清楚這位明星大概的樣子，但卻看不清臉長的是什麼樣。
“我草，尼瑪的，卓偉，你也太噁心了吧。”
“臉都看不清，哪知道她是誰？”
不過，雖然說是這麼說，但有這樣的一張模糊照片也不是一無四處。
最起碼，他可以從臉型，身裁方向進行猜測。
“我去，不會是王非吧。”
“呃，看起來不像。”
“難道是陳慧林？”
“好像有點。”
“楊千華？”
無數人不斷的猜着。
這樣的猜測也引起了網友的瘋狂。
很多人都在猜測着這位明星到底是誰。
“來來來，兄弟們，大家來找茬，這位明星到底是誰？”
“我猜是這個……”
這樣的猜測下去，YY門戶網站的流量卻是一路節節升高。
不但如此，甚至這樣的猜測下去，連一些明星都主動出來闢謠了。
“那張照片並不是我，請大家不要亂猜了。”
某明星通過媒體向大衆說道。
“請停止造謠。”
另一位超人氣明星也在媒體上評價說道。
“請不要拿大衆的意智強姦我們。”
又一位明星說道。
不管這一些明星闢謠也好，澄清也罷。
總之，這一張經過特殊處理的照片一下子便成爲了娛樂圈頭版頭條。
哪怕就是比之一般的時事要聞，火爆程度也是有過之而無不如。
“看了大家很多人的猜測，有的猜出了，我人沒猜出。”
“這很好，週一見。”
又是週一見。
無數網友再次吐槽。
不過吐槽也沒用。
越是不公開，越是多粉絲討論。
越是討論，週一見一下子就成爲了一個梗。
“行，週一見就週一見。”
“明天就是週一，希望卓偉狗仔遵守諾言。”
“那我們就週一見吧。”
萬衆期待。
週一來到。
卓偉如實公佈了這一張照片。
“原來是她……”
“啊啊啊……”
“別啊了，我的偶像呀，你爲什麼要這樣。”
“別啊了，人家談個戀愛不行嗎？”
此時，YY門戶的流量一下子爆炸了。
……
“學林，乾的不錯。”
杭市那邊呆了幾天，陳宇便又返回深城。
在看到門戶網站業務IP流瞬間爆炸，陳宇拉上張建明，李楠，李學林來了個聚餐。
“真沒想到一個明星的緋聞竟然有這麼大影響力。”
張建明也是感慨。
他還想着YY門戶要做起來，最少得幾年時間。
現在來看，雖然也要幾年時間，但從流量來看，一年時間都有可能趕超欣浪。
“這也沒什麼，網上大家對什麼事都很稀奇，更不用說這種明星八卦了。越是勁爆的內容，越是能引起大家的興趣。雖然這有點俗，但就是這樣。”
這種俗不管是普通人還是社會精英，更或是一衆大佬，他們都免不了俗的一面。
這幾天爆光的那位明星還算好的。
人家也算是正常交往男友。
這要是想想後世陳老師拿着相機一出，那恐怕門戶網站都得當機。
“還是陳總英明，當初就說要與香江狗仔報合作。”
“英明什麼英明，我也很喜歡看這種八卦的。”
陳宇笑了笑：“不過那個卓偉挺厲害的，讓他多搞點這方面的新聞。”
“是，陳總。”
“對了，下一步是要做哪個版塊？”
“下一步做汽車版塊。”
“有思路嗎？”
“有一些，不過汽車這一塊專業性比較強，一時可能怕做不好。”
雖說是聚餐，但藉着聚餐的機會，陳宇也與李學林聊起了YY門戶。
要做好門戶，光有娛樂八卦自然不行。
他還得各類版塊齊發並進。
比如汽車這一塊。
“不過，我們正在準備挖腳一汽的銷售經理。”
“挖一汽的人才是個好主意。不過，這個版塊可不僅僅只是爲了流量，還得考慮盈利。”
陳宇做門戶網站可不是爲了當擺設。
如果不賺錢，幹嘛做。
汽車可是一塊巨大的業務。
前世的汽車之家，每年都是幾十億的利潤，無比之恐怖。
按歷史進程，汽車之家得到2005年纔會出現。
那自己便先搶了汽車之家的路子，做出專業的汽車網站。
“是，陳總，我們也正在與全國各地的4s店接觸。但現在存在一個問題，就是他們還不是特別認可我們網站。”
“這很正常，你做都還沒做起來，影響力幾乎沒有，爲什麼要認可。不過，我倒是有個建議。”
“陳總，您說。”
“可以先從評測方面着手。”
“評測？”
李學林想了想：“評測各個類型汽車的性能嗎？”
“對，但不僅僅是這方面的評測，還有更爲嚴格專業的評測。比如，評測這一些汽車的安全性能。這個安全不是嘴上說說的安全，也不是通過他們公開的數據，我們直接拿車來撞。然後根據碰撞出來的表現，給出這一些汽車的評分情況。”
“拿車子直接撞，陳總，您這個想法好刺激。”
還有什麼比直接拿車來撞來得更爲直觀嗎？要知道，現在很多車子雖然表面上看起來不錯，要性能有性能，要安全也有各種安全的配置。但這一些東西真的就安全嗎？這可不一定，是不是安全，直接撞一下不就知道了嗎？
“陳總，我們的這種碰撞測試是與各大汽車公司合作嗎？”
“不與他們合作，碰撞測試是一個獨立機構，只負責碰撞，不與各大汽車公司合作。這要是合作了，那別人還懷疑我們的碰撞做假呢。”
“那碰撞的車子哪裡來？”
“我們自己到市場上買。”
陳宇說道：“爲了保證我們評測的權威性，我們不與任何公司合作，也不接受汽車公司的送檢，所有車子我們自己掏錢從市場上直接購買。”
“可如果各大汽車公司質疑呢？”
李學林雖然不是汽車領域的，但他可是老司機，對於汽車方面的知識也知道的比較多。不只是他，包括張建明，李楠他們現在也成爲了老司機。聊起車來，都有自己的一套理論。
雖然自己評測，自己購買……這樣可以保證一定的權威性。
可誰都知道，不少汽車公司現在是越來越減配。
有的一些車子碰撞數據不好，他們可不會承認你的數據權威性。
甚至，這樣還會讓他們聯合起來對網站的抵制。
“這確實是一個問題。”
不過，很快陳宇便說道：“我們可以和保險公司合作。”
“陳總，怎麼又與保險公司合作了？”
“簡單呀，保險公司是給汽車做保險業務的，對於車子的安全性他們最爲看重。不同類型的車子他們會給出不同的保費。我們的評測完全可以給他們當做是數據參考，碰撞測試越爛的車，保費必需得越高。”
“陳總，您簡直就是天才呀。”
張建明與李楠叫了一聲。
就算他們不是搞汽車的，但一聽陳宇的主意，瞬間也是無比的激動。
這樣的策略不但可以保證他們的權威性。
同時，也不會受到其他任何公司的質疑。
因爲有保險公司參與其中，而且保險公司是與汽車公司站在對立面的。
更爲緊要的是，各大保險公司的實力每一家都比汽車公司牛逼。
這裡面也不會有什麼利益輸送。
當然，這個模式不是陳宇想出來的。
而是前世就有這樣的一個碰撞機構中保研。
當然，在中保研之前還有一家同樣差不多類型的機構中汽研。
只是中汽研評測實在是放得太寬了，基本上一大堆汽車都給他打五星好評。
於是後來很多人都不怎麼關注中汽研，認爲他是五星批發商。
後來各大保險公司一看不行。
他們發現，就算是獲得五星好評的汽車，但也不是所有的車子質量都很好。
爲了自己的利益，人保，平安，太平洋……等一系列保險公司聯手成立了中保研。
專門對市場上的各個類型的汽車進行碰撞評測。
“如果這樣的碰撞測試真出來了，以後他們要買車必定第一時間就上我們的汽車網站。”
李學林亦是激動起來。
汽車版塊要是做得好，他的利潤甚至比之門戶網站的利潤還要大。
畢竟隨着經濟的發展，未來國內汽車的銷售量絕對要超過美國，成爲全球第一大汽車市場。甚至，未來汽車還要走進千家萬戶。這樣的體量，實在是太大了。