到了空客基地便有專門的接待人員送上臨時證件,帶領他們去參觀各種機型的製造車間。A300、A310、A320這是銷售量最高的三大家族機型,已經佔據了全球航空產業30%的市場份額,大頭肯定是波音無疑。
對於飛機,陳渤瞭解得並不多,只能跟着瞎看,那麼多精密儀器在工人的操作中也是眼花繚亂,走馬觀花一樣的跟在屁股後面瞎轉悠。倒是阿布很感興趣,還會提出一些專業問題,他更像是個陪遊的。
直到最後一個相當龐大而且恢宏的建造車間,而且安保也極爲嚴格,還要檢查是否攜帶電子錄像設備。
“難道這裡正在製造的是傳說中的空中小胖A380?”陳渤驚訝道。
“空中小胖?這個名字挺貼切,我就是爲了這架超級巨無霸而來的!”阿布笑道。“天空號和它比,實在太小了,我喜歡大的,越大約好!”
這老毛子就是愛顯擺,快趕上中東的土豪們了,非要爭那個第一顯然是個土鱉行爲,陳渤在心裡不屑一顧,但是按捺不住內心激動的小心情,急切地過完安檢快行兩步來到超級車間。
不過讓他有點失望的是目前只有一個骨架而已,就是個空殼子嘛,但那身軀也足夠能把其他機型都比了過去,即便是美國總統座駕“陸軍一號”在他面前也得稱呼一聲胖兄了。
“A380,由我們公司與96年開始正式研製的四引擎,555座雙層超大型遠程寬體客機,設計航程15200公里,目前投入研發資金高達110億歐元。”講解員熟練地介紹道,“A380可以選配羅爾斯-羅伊斯公司Trent 900或由通用電氣公司與普拉特·惠特尼公司聯營Engine Alliance的GP7200兩種引擎。機身長度72.75米,翼展79.75米,高度24.09米,載油量320噸,最大巡航速度0.89馬赫,1090公里每小時,實用升限爲13100米。A380機艙比通常客機寬43%,乘客活動空間增加48%。”
阿布聽了之後頻頻點頭,機艙內部的情況下現在只能藉助效果圖來一窺全貌,畢竟現在只是個骨架,沒法上去查看實景,“什麼時候能正式交付?”
“現在進行總裝測試,預計05年開始試飛,06年可以申請到適航證。”
“售價呢?”
“針對每家航空公司是不同的,我不負責這一塊業務。”講解員猶豫道,空客和波音都是看人下菜,老客戶一般都有優惠,每個國家的航司價格又有所不同,而且價格更是不透明的。
“把你們負責這個業務的找過來,我要預訂一架。”阿布直接道。
“這就買了,不再瞭解一下?”陳渤在那講解員走後道。
“又不是去買菜,還挑挑揀揀,全世界就它最大,當然就買他了。”阿布財大氣粗,也不在乎這點小錢。相比他200多億的現金資產,就等於你口袋裡有兩百塊,花2塊錢買根棒棒糖一樣簡單。
“阿布拉稀莫維奇先生!讓您久等了。”沒過多大會兒,就跑過來一位西裝革履的捲髮男人,見到這位超級富豪當然一眼就能認出來,最起碼體育報紙上經常能見到阿布的身影
。“我是空中客車公司的銷售主管維克托,很高興爲您服務,您請跟我到這邊稍事休息,我們慢慢聊。”
移步到優雅的會客室,又送上了香濃的咖啡和精美的法式糕點,阿布都等得有些不耐煩道,“售價到底多少?”
“額……現在是2.6億歐元。”
“預定折扣呢?”
“可以給您便宜2000萬歐!”
“行啊,那就定了吧。”
阿布的直接讓維克多有些目瞪口呆,這也怪他平時都是跟航司打交道多,就算你是漢莎航空和這樣的大公司過來都得墨跡半天,有些甚至要談上數月乃至數年才能敲定一筆訂單,即使最便宜的機型也四五千萬歐元,這可不是去菜市場買菜。
可眼前這位土豪聽了開價就直接預訂,他還是頭一遭遇到這麼好談的生意。
“愣着做什麼?去拿協議書來啊。”阿布卻也是見慣了這種場面,反正老子有錢,你得伺候着。
維克托飛奔而去取了協議書來,顫顫巍巍地寫好一些補充條款,讓阿布簽字印章之後就等着賬戶收錢了,10%的預付金,就是這麼簡單的搞定了。
“我這位兄弟也想來一架,你有沒有什麼好機型推薦。”阿布忙完自己的,也沒忘了身邊的人。
“算了吧,這飛機都一個造型,我還真沒什麼特別有感覺的。”陳渤婉拒道,在他看來波音、空客就跟雙生兒差不多,就沒有讓人眼前一亮的。
而維克托看在眼裡,雖然不知道這人是誰,但能跟阿布坐一起肯定不會差了,搞不好又是一筆大單啊,便試着問道“這位先生是日本人?”
“嗯?誰告訴你日本人!”阿布的語氣不善道,俄羅斯和日本一直不對付,他打心眼裡也瞧不上他們,便替陳渤辯白“日本人有長這麼高的嗎?他是血統純正的華人,你難道沒看最近在美國的報道?他可是紐約的榮譽市民!”
“啊!我想起來了,您是陳先生,文森特陳先生!”維克托腦海裡閃過一個電視機上的身影,立刻和眼前的人畫上了等號,大驚失色道,“抱歉,抱歉,是我有眼無珠,沒有認出您來。”
“算了,無心之過而已。”陳渤見他還算誠懇,便道“下回別再認錯了,日本人一臉苦瓜相和華人不同的。”
“您教訓的是。”維克托點頭應道,雖然場面一度緊張,但還想留住這筆生意“要不我帶您去我們的航空博物館轉一轉?有些剛退役的機型也可以改裝成私人飛機,計算看中一些不能飛的老款也可以買回去擺在後花園作爲裝飾品,很多名流喜歡這麼做的。”
陳渤白了一眼,老子家裡可沒那麼大花園,但看看也無妨,便欣然接受。
歐美國家人口密度低,所以地方有的是,空客基地也是可勁地造,這空間自然是大得很。
飛機倒是什麼型號都能見到,什麼單翼的,單槳的,雙翼的那種老飛機比比皆是。這在美國也經常見,不少人喜歡自己弄個螺旋槳的小飛機自己開來玩,農場主更是得有自己的飛機來播撒農藥。飛行駕照和汽車駕照一樣簡單,只需要有50個小時的航行時間就能拿到手,陳渤現在比較忙,不然肯定會去弄個駕照來玩玩,親自試着飛
上藍天的感覺可不要太爽。
“咦,這個不是協和式客機嗎?”坐着遊覽車,在上百架飛機之間穿行,唯有造型獨特協和超音速飛機吸引了他的注意力,三角翼的造型,尖嘴的機頭再加上苗條的機身就像是穿越而來的未來戰士,滿滿的科技美感。
“這是上個月剛停飛的協和號超音速客機,生產與1980年。”維克托對這些資料瞭如指掌,見陳渤來了興趣,便解釋道,與其當做廢鐵擺在這裡還不如賣了貼補點公司,A380那破玩意已經佔用了太多資金。於是主動推銷道“只要1200萬歐元,您就可以把他開回家!”
“1200萬?”陳渤皺着眉頭道。
“1000萬也是可以的。”維克托見他有些猶豫便道,造價只有1900萬英鎊,而且還是20多年老飛機,雖然有通貨膨脹,但能賣這麼多價錢,光提成他就能賺到不少。
“能改裝成私人飛機嗎?”
“啊?這個……這個就難了。”維克托原本還以爲他是要買回去放那玩,也沒尋思他要改裝成私人飛機。
“什麼難不難的,就直接說能不能!”阿布在一旁板着臉訓斥道,這小脾氣還挺爆的。
“您要知道協和式前幾年出過事故,而且噪音高,油耗高,航程短等缺點,許多國家是禁止協和式入境的,再加上民衆的心理作用,就不得不退役停飛了。”
維克托只得說出了實情,陳渤上次從倫敦飛回美國的時候就是坐的英航協和式,票價的確貴,單程要8000美金,還沒算上稅。噪音也感受到了一些,但是速度賊快啊,2.2馬赫的超音速飛行,時速2000多公里,那多刺激!
“就沒有別的辦法了嗎?”陳渤嘆了口氣道,“好不容易看中一款喜歡的。”
“如果您不着急,又願意付出足夠資金的情況下,還是有辦法的!”這時維克托滴溜溜的眼珠子一轉,又道。
“什麼辦法?別廢話!”
“其實在90年代我們就進行研發協和B型的飛機,因爲某些問題,最終整個計劃擱置掉了,項目部也被裁掉,但是總負責人兼工程師還在,他應該能幫您解決這個棘手的問題。”
“帶我去見見那位工程師吧。”
超音速的客機全世界只有兩款,先行試飛的是老毛子的圖-144,當天就發生了慘烈的爆炸,造型倒是跟協和式差不多。當時還處於冷戰時期,兩個陣營自然是全力比拼,不堪落後與人,結果沒飛兩年在80年代就退役了。
而協和式雖然訂單被取消了一堆,最終只生產了20架,都落在英航和法航手裡,但在當時卻是風靡一時,橫跨大西洋只要3個小時,而波音卻需要7個小時。雖然票價貴了些,但深受商務精英的喜愛。
25年的安全飛行終於在法國巴黎劃下了句號,一架麥道飛機的殘片扎中了協和式的輪胎,進而又擊穿了副油箱,導致協和式起飛不久之後便墜落在火海之中。
至此之後,儘管是已經換裝了防彈護甲在油箱表面,也無法挽回門可羅雀的客流量,便索性全盤停飛,優雅的天鵝便從此告別了天空,只能蹲守在各種飛機博物館內,度此殘生。
(本章完)
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