第二十一章:財富列車

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再加上長達幾十年的軍備競賽,蘇連的輕工產業,一直跟不上,表面上看起來富裕,實際上物資非常緊缺。

要子彈不要黃油,他的軍工和航天無比發達,農業和輕工卻極其落後,70年代,就變成了世界上唯一一個,糧食淨進口國家。

國內的紡織業雖然龐大,可也是軍工爲主,還有很強的貿易保護,根本滿足不了民衆的審美需求。

偏偏他很有錢。

到了戈爾巴喬夫時代,美蘇破冰,國內的計劃經濟開始鬆動,再加上俄羅斯長達幾十年的禁酒令,導致菸酒成爲了最早的暴利產品。

戰鬥民族愛喝酒,每年喝死幾十萬人,直接喝工業酒精都不算什麼,很多人酒癮犯了,洗髮水都喝。

而我國到了80年代,物資和商品很快的豐富起來。

好比一瓶二鍋頭,一塊錢,你只要帶過邊境,就能賣到10盧布,折算成15美元,而80年代中期,一美元差不多能換5塊錢人民幣。

15美元,70塊錢肯定要值的。

當然,這只是明面上的數據,中間的利潤要被走私販子,本地接頭人層層賺取,還有兌換貨幣的種種關係,最後一瓶酒,落到民間的走私人手裡,20塊錢不到。

可即便20元錢,也是很難想象的暴利。

你只要帶得過去幾瓶酒,或者兩條煙,就當一個月工資了。

所以邊境上的走私屢禁不止,大型的走私集團,甚至敢橫穿零下40度的西伯利亞冰凍苔原。

這是一條。

還有另外一條,也是最爲人熟知的一條,鐵路幹線,北京到莫斯科國際列。

與黑河完全是兩個方向。

黑河,從黑龍江出關,指向俄羅斯的遠東地區。

而北京到莫斯科,從內蒙古的二蘭浩特,滿洲里出關,穿過外蒙古,烏蘭巴托,到新西伯利亞,至莫斯科。

這條鐵路幹線50年代就建成通車,赫魯曉夫時代,大量的蘇俄工程師,援華專家,我國到蘇聯學習的幹部,技術人員,都是通過這輛國際列來往。

建成以來,沒有一天中斷過。

直連兩個國家首都。

由於它軍事與政治上的雙重作用,西方國家一度稱呼它爲神秘的東方列車。

時過境遷,這輛列車見證了太多歷史,而乘坐的人羣,卻變了。

國際航班開通過後,國家幹部,因公出差的都很少了,慢慢變成了出國留學生,還有旅遊直通車,後來留學生和旅遊的,開始發現隨便帶點中國的商品過去,就能賺到幾倍車票的錢。

就一發不可收拾。

這輛國際列,一度演變成了倒爺專列,財富列車。

作爲俄國首都,整個蘇聯的軍事與政治中心,還有經濟中心,莫斯科的達官貴人,對奢侈品有很強的需求。

人蔘,鹿茸,燕窩,魚翅,珍珠,瑪瑙,翡翠等名貴商品在這一時期輸送了很多過去。

跑一趟莫斯科,就變成萬元戶,這個說法,差不多就這個時期傳出去的。

但風險,也很大。

又到了蘇連後期,戈爾巴喬夫改革受挫,國內亂成一團,腐敗,賄賂,國內對輕工產品的需求加劇,東歐劇變,紛紛要求獨立,外高加索地區三國聯邦,一度中斷了貿易關係,蘇連一連失去了幾大農業,棉麻,畜牧基地,國內人民缺衣少穿。

俄羅斯全境都是寒冷天氣,每年的冬季長達半年以上,他不像其他地方,冷了,還可以擠擠,挺一挺還能熬過去。

到處都是冰天雪地,熬不過去啊。

倒爺們的目的地,最早是莫斯科,到了後面,只要一進入俄國境內,每一個火車站臺,到處都是手舞着鈔票,美金,搶購商品的俄羅斯人民。

運動服,皮夾克,手套,皮帽,成爲了最搶手的貨物。

換句話說,在俄羅斯最艱苦的年代,中國的倒爺們,對俄羅斯底層人民,還是做出了一定貢獻。

雖然把錢掙走了,但也的的確確,解決了很多底層羣衆的迫切需求。

國家動盪,物資肯定要緊張,哄擡物價,說不好聽的,後期的這些,發的都是國難財。

但范陽寧可相信,這是救難財,那些沒有搶到物資的厄羅斯平民,絕望的眼神,在風雪中凍成泡餅一樣的雙手,眉毛上的雪花,等待他們的,遠比想象更加殘酷。

大廈將傾,物資短缺,通貨膨脹,加上暴亂不斷,貨幣坍塌,著名的川航事件,大倒爺牟其中,幾百火車皮罐頭,麪粉,衣服,鞋子,換飛機,就是這個時間段發生的。

由此可見一斑。

直到91年,蘇連正式解體,民間的倒爺,幾乎不敢過去了,但我國還是伸出了偉大的援助之手。

之後就是米國的五百天計劃了,范陽嘴裡說,已經過了那個時期。

其實不然。

一共三個時期,前面兩個,還有一個,94年,五百天計劃成功以後,這纔是摘桃子的時候。

這是一場名副其實的洗劫。

前世的范陽,入行都晚了,96年纔到黑河,幾年也掙了六七百萬。

難道範陽會告訴李科長,到了94年,一美元,能兌3235盧布?

貶值了3000多倍。

而人民幣的匯率,也從93年的1比5.7,到94年,1比.8.6。

這纔是摘桃子的時候。

范陽回憶了一番,撿前兩個時期的一些內容,說給李科長聽了,很快其他人的注意力也被吸引過來。

還順便講了點罐頭換飛機,淨賺一個億的事蹟。

把一羣人聽得如天方夜譚。

晚飯結束,回到自己家裡,休息了兩天。

在家喂喂狗,逗逗卡梅隆,難得的過了幾天清閒的日子。

李科長又來了。

這一次,兩人好好談了一下入股的事。

和缺一門,趙光明,範偉,幾人好好商量了一番。

最後決定,李科長注資3萬,佔股百分之20,範偉保持不動,佔股百分之29,他兩個,佔一半。

范陽注資20萬,佔股百分之51。

這20萬換得百分之51的股份,范陽和缺一門,趙光明,三人自行協商,名義上范陽還是最大的股東,趙光明和缺一門不幹活,只分紅。

投資不大,就先這樣幹着。

試試看嘛,大家還需要個磨合。

而皮鞋廠的生產規模,在原有的基礎上擴大一倍。

本來就是勞動密集型產業,增添的設備不多,這些都交給李科長和江軍負責。

興建新廠房的事情,也由李科長全權負責。

因爲要貸款嘛,圍牆圍多寬,你就可以說你廠房佔地面積有多大,實體產業,到時候驗資的時候,這是最重要的憑證。

銷售上,準備逐漸擺脫游擊隊的形式,短期內,直營店新增10個。

建立一個專門的業務部門,發展經銷商。

大致協商好了過後,大家緊鑼密鼓的幹了起來。

各項工作有條不紊的展開。

而擴大產量,成品鞋底必不可少。

這個由范陽負責。

目的地,浙江,溫州。

順便學習下別人的經驗,模式,前期先走公路貨運,發兩車回來,預計幾萬雙的樣子。

回來纔沒幾天。

又要出去了。

拜託李科長,找人聯繫,先註冊一家貿易公司。

這一天,范陽專門去買了一張中國地圖。

嘴裡叼支鉛筆。

他準備開車出去,順便還要掙點錢回來。

眉頭微皺:“到底走哪條路線好呢?”

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