攻下了諾拉山口，可是當我看着一地的死屍時，我突然想起了蔣大偉那首熟悉的《駝鈴》低沉的旋律，不由自由的輕哼出聲。（!.贏q幣）
“送戰友,踏征程.默默無語兩眼淚,耳邊響起駝鈴聲.路漫漫,霧茫茫.革命生涯常分手,一樣分別兩樣情.戰友啊戰友,親愛的弟兄,當心夜半北風寒,一路多保重.送戰友,踏征程.任重道遠多艱辛,灑下一路駝鈴聲.山疊嶂,水縱橫.頂風逆水雄心在,不負人民養育情.戰友啊戰友,親愛的弟兄,待到春風傳佳訊,我們再相逢.再相逢。”
大衛和瓊斯等人聽不懂我在輕哼什麼，但是沒有一個人說話，或許是他們被這首歌的旋律所打動，或許音樂果真如人所說，音樂永遠沒有國界！
望着傷痕累累的諾拉沙口陣地，我的眼前又浮現出攻打諾拉山口的經過。
“從昨天起，德國鬼子便有數輛坦克從前線撤回！”大衛道。
“看情形，德國鬼子真的不再據守福爾米一線了！真是太好了！”
“唉，只可惜，諾拉山口的德國鬼子，讓人很難辦！雖然尚未要招來空軍支援，我看把握並不大！德國鬼子的防空襲工事可是比誰都做的足！”約翰憂心忡忡的道。
我笑道：“強攻的話自然我們是打不了的！就算是再有一個營的兵力，也不見得能拿下諾拉山口！但是如果是奇襲的話就沒有問題！”
“怎麼奇襲，如果滲透的話，德國佬做的防衛很嚴密，我們恐怕不好辦！”
“可以想辦法鑽到敵人的運輸工具進去！”
“上尉，你不是瘋了吧！別說德國鬼子的運輸隊有武裝護送，就是靠近也不是那麼容易的！”吉米聽了我的話直接道。
“難道上尉是說，截他幾輛運輸車然後混進去？”瓊斯想了一下又否定道：“別說不能輕易得到德國佬的運輸工具，就是得到了，諾拉山口的德國守軍只要仔細辨認就發覺我們是假的！”
“你們說的很對，可是我有一個計劃，我們要麼不做，要麼就做一個大的！我們不截什麼運輸車，我們截就截坦克！”我道。(.最穩定，)
“什麼？截坦克？”衆人驚叫道。
林伯納在旁邊搖着腦袋直道：“完了，完了，我的上帝！上尉怕是要瘋了！坦克是有那麼好截得嗎？”
瓊斯不像林伯納那麼誇張，卻也懷疑道：“上尉是不是再考慮考慮！”
我道：“不必！據情報顯示，福爾米地區有德國人的一個坦克營，看這兩天的狀況，德國人是要把這支坦克營陸續撤往後方！因此只要我們在他們的必經之路設置上一些陷阱和障礙，就能逼停他們幾輛！若是再加上我們趁機呼叫空軍來，那麼大部分德國的坦克急於脫身，會迅速撤離，只剩下幾輛受損的坦克就地修理後，再追趕大部隊，如果那時，我們就有把握把它們劫到手！”
“上尉，可是我們不一定能呼叫空軍那麼及時，來消滅這些德國坦克！”約翰道。
“沒有必要，我們呼叫空軍是讓他們轟炸諾拉山口的德軍陣地，無論炸成什麼樣，都沒有關係！只要能讓德國人慌亂就已經足夠了！”
“上尉的意思是劫到坦克後，趁亂取諾拉山口？”瓊斯道。
“對！”
“可是我們沒有人會開德國人的坦克！”吉米這時提醒道。
“我會！”我道。
“上尉，什麼時候會的？我可不記得上尉摸過坦克！”林伯納有些懷疑得道。
“你忘了，是在打瑟堡的時候和那些坦克兵學的！”我假意解釋道，其實我是怎麼會的我很清楚。
衆人不再談論我是如何會開坦克的這個問題，而是商論如何奪取德國人的坦克的具體細節，經過商討終於定下了以下方案：
一，在公路上設置反坦克地雷，用反坦克地雷炸停敵人坦克。
二，用一小隊以追擊游擊隊爲名化妝靠近德國坦克營或者是受損坦克，趁機解決其坦克手。
三，由瓊斯和約翰各率一部分人在兩頭攔截可能的德國小股軍隊。
四，爲了造成擾敵的目的，要空軍提前在該區域活動。
五，其他事宜，按實際情況隨時應變。
六，繳獲德軍坦克後，立即向諾拉山口陣地進攻，利用德國人對其坦克的不注意，發動奇襲，由吉米率部伴隨坦克攻擊！
方案定下來，下一步就是再恰當的的地點埋設反坦克地雷。其實反裝甲地雷的適用對象包括所有裝甲運兵車、戰車、自行火炮、裝甲戰場救援車、裝甲偵察車等配備防護裝甲的車輛，當然對一般載重車輛也可適用，而由於現代冶金技術的進步，裝甲防護的能力越來越好，即使是最薄弱的頂部與底部，也都可抵擋普通的次口徑炮彈與地雷的攻擊，因此現在的反裝甲地雷威力也越來越大，即使是反裝甲地雷己達到了十六公斤的裝藥量，但對於新式的主力戰車而言，仍無法致其於無法動彈的地步。
雖然解決的辦法是改變裝藥，使用質量相同，但威力更大的炸藥來取代原先的裝藥，但由於地雷裝藥要求有固態存放、高穩定性、成本低廉等種種要求，可供變通的選擇並不多，因此爲了有效地對付坦克，於是常見的就是裝兩個反坦克地雷於同一點，裝設的法是將第一枚地雷面朝下埋放，底部朝上，放置足以涵蓋整個雷體的石塊與承載力之後，放下第二枚地雷，面朝上，兩枚地雷是背對背相對，再加以掩蓋，而若是地雷有安全插銷則在掩埋前拔除，或是地雷屬於可線控引爆，以此種方式的埋設，是要在觸發時，將第一枚地雷引爆，而由於面向下，爆炸力會將第一與第二枚地雷推出地面，而第二枚地雷在撞及裝甲車底後再行引爆，達到最大效果。如此做法是最簡便有效的，在各國的工兵課程中都會提及。
反裝甲地雷的引爆方式也分使用壓髮式，鬆髮式、震動式、磁感性誘發、音響頻率引發都可以套用外，無線遙控、線導引爆與導絆索也都是可應用於反裝甲地雷，另外，在後世的北約成員國中，許多國家的教材都提到以米蘭反裝甲導彈藏於樹後，而在道路兩側的樹幹綁上導絆索，以擊發米蘭導彈的設置方式，教材中也稱其爲反裝甲地雷，但這實應該算是反裝甲詭雷纔是，不過不管如何，這都是以擊毀戰車爲目的的設計，都是裝甲獵殺小組想出來的玩意兒，但教材提到的重點到不全是定義不明的東東，像是反坦克雷陣的佈置就是很值得一提的。
裝甲車輛行走於道路的位置並不難知道，就是輪距罷了，現在的反車輛的佈雷陣不像後世的柏油路、石板路，由於在復原時必需加壓，要如何加壓而不觸發地雷便成爲最大的問題，而新舊材料不同顏色也是需加以克服的問題，但若排除這些問題，在原始道路或是受損道路上不需考慮前述問題的道路上，一航最常選擇的佈雷法多是二、三佈雷法，以垂直的方式鋪設於兩側輪距線上，或是以x型的四處頂角位於輪軸線內，而捨去觸角中間的那枚地雷，而在路正中再埋設一枚，以防車輛不行走輪軸線而行駛其他道路面上時的備用雷，另外，以平行佈雷法埋設於輪軸線內的陣式，一舉炸兩個前輪的做法也是常見，而反車輛的雷陣，通常以2組一羣，以防止雷體失效時有第二組備用，而羣與羣之間距則以1000～1500m爲標準，因爲道路一但前導車受襲，後續車輛劫必受阻，而在排除期間，掃雷小組必將出動清掃前方道路，故意將距離拉開，可鬆懈敵人的警戒，並使掃雷小組過份勞累而失誤，當然，敵人的後續車輛會駛離道路從無路地區行進，因爲軍用車輛通常都具備某種程度的越野功能，不過，對於敵人這樣我也不放在心上，只要留下一輛德國人的坦克對我來說就足以。
情況進行的非常順利，德國人的坦克到了中午，果然在一輛運兵車的後面有五輛德國的四號坦克披着樹枝等人工做成的僞裝排着一路縱隊從遠處轟鳴着陸續而來，這是德國人發現一有敵機出現，將會鑽入叢林，依靠僞裝躲避飛機的襲擊。在坦克的後面還有幾輛運載步兵的步兵戰車緊跟着。
“德國人的車隊來了！林伯納你佈設的地雷沒有問題嗎？別讓前面的那輛運兵車給壓發了！”我輕輕地道。
“你放心吧，上尉，絕對沒有問題！我讓坦克炸絕對不會讓汽車飛！”林伯納肯定的道。
“那就好！”
很快，德國人的車隊第一輛前導車安全的通過了林伯納埋設的第一組反裝甲地雷，緊接着就是一輛德國人的四號坦克開了過去，地雷並沒有爆炸！
我急道：“林伯納怎麼回事？爲什麼沒有爆炸！”
“我也不知道！”林伯納的臉上也冒出了汗。“看看第二組！”
當敵人的第一輛四號坦克壓到第二組的反坦克地雷上，“轟”的一聲巨響，德國人的坦克行進了幾步，鏈條便被炸了下來！
“好！”林伯納在第二組地雷爆炸後終於長舒了一口氣！“上尉，我們該怎麼做，德國人的工兵和坦克兵會很快把坦克的鏈條修好的！”
坦克成員爲了防止坦克被炸斷或者是鏈條受損後，都通常有備用鏈條，因此只要把受損的那一節卸下來重新安裝上就可以了。不過，雖然容易，但是仍然需要半個小時以上的時間，我有這個時間就已經足以。就在這時，我的頭上轟鳴着十幾架戰機，往諾拉山口飛去，隨着飛機的出現，德國人的隊形也一陣慌亂，紛紛把車開進公路兩側的林中。
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