上午八點，在海拉爾上空，出現了一隊龐大的飛行機羣。
這並不是從塔木察格布拉格返回的關東軍日本航空兵，而是從巴彥圖門等三個機場起飛的蘇聯航空機羣。
這個機羣由105架伊16戰鬥機還有20架sb-2轟炸機組成。就在塔木察格布拉格遇襲之前，曼圖洛夫就給巴彥圖門機場打了個電話，叫那邊的空軍做好隨時出動的準備。
等到日本機羣出動，空襲塔木察格布拉格的時侯，曼圖洛夫又給遠東方面軍司令施泰因打了另一個電話，向他說明了海拉爾機場空虛情況，並說出了他空襲海拉爾的計劃。
施特恩同意了曼圖洛夫的計劃，授予曼圖洛夫和朱可夫指揮空軍相關部隊的權力。
得到指揮權後，曼圖洛夫隨即命令遠東軍區、和駐紮在蒙古其他機場的空軍立刻起飛，並在貝爾湖上空集合，然後直奔關東軍航空兵的老巢——海拉爾。
看到蘇聯飛行機羣的出現，身處海拉爾的小松原道太郎和荻州立兵感覺十分不妙。剛纔日本皇軍才偷襲失敗，現在蘇聯飛機就飛到自己上空，怎麼可能？難道我們這邊有蘇軍間諜？不，不可能！
此時，海拉爾機場裡，只有幾架偵察機和十幾架落伍的九五式雙翼戰鬥機。面對龐大的蘇聯機羣，這點的飛機根本就沒有任何的反抗力。
小松原道太郎站在地面上，看着蘇聯伊-16戰機呼嘯而來。
他除了下令還擊，準備躲避以外，什麼也做不了，只能眼睜睜地看着蘇聯飛機投下炸彈，掃射日軍人員，還轟炸了海拉爾機場還有附近的指揮所。
看見蘇聯機羣的到來，日本飛行員們趕緊飛機準備升空抵抗，而防空的部隊也各就各位。
但是，他們要面對的，是由125架飛機組成的龐大機羣。
此前一直都沒有空襲威脅的海拉爾機場只有6門防空炮，還有十幾架落伍的九五式雙翼戰鬥機。面對着無論是數量還是戰鬥力都比自己優秀的蘇軍，他們的抵抗幾乎毫無作用。
機場裡，響起了陣陣的防空炮聲，天上出現了團團由防空炮彈炸出來的黑煙。但關東軍防空兵幾乎沒有任何防空經驗，因爲在中國戰場，尤其是東北戰場上，幾乎沒有遭遇過敵對的空中力量，不需要接受太多的防空訓練。
而蘇聯空軍不但有數量和質量上的優勢，還在空襲之前就已經作出了相應的準備，給不同的飛機劃分了不同的任務，相當有組織，有計劃。
打頭陣的，是12架伊-16戰鬥機，由參加過西班牙內戰，富有作戰經驗的飛行員駕駛。
這12架飛機，排成了雙機進攻隊形，分成了6組，以每小時550公里的速度急速俯衝。
他們負責最危險，也是最重要的任務——摧毀敵軍防空力量。
俯衝到200米的高度後，這6組飛機開始分道揚鑣，每組負責摧毀一個防空炮臺。
飛機減慢了速度，距離目標還有500米左右。飛行員冷靜而淡定地，瞄準了各自負責的防空炮臺，果斷按下了發射火箭的按鈕。
12支火箭從12架不同的飛機上射了出來，火箭發出來的火光在猛烈陽光的照射下，顯得毫不起眼，直到火箭擊中目標前的那一剎那，小鬼子才發現自己命不久矣了。
“砰……”爆炸的聲音響遍了整個機場。12枚火箭幾乎在同一時間集中了目標，把小鬼子的防空炮炸成廢鐵，把防空兵炸成肉醬。
日本飛行員倉皇地，駕駛雙翼戰鬥機起飛，但還沒離開跑道，就被後面趕上來的蘇聯飛機摧毀。
在短短的十分鐘內，日本的雙翼戰鬥機幾乎全部被摧毀。防空力量損失殆盡，已經無力反抗。
然而，日本人並不是一個輕易屈服的民族，日本軍人們在地面上排成隊列，拿起手中的三八大槓，或是輕機槍朝空中的伊-16戰鬥機射擊。
由於蘇聯飛機飛得太低，速度也不是很快，並不難瞄準。結果在密集的槍炮射擊下，幾架貼近地面的蘇機被日本步兵擊落。其餘的蘇機見摧毀防空炮和地面飛機的目標已經達到，就開始爬升，並加快速度，避開步槍的射擊。
在摧毀日軍防空力量後，蘇聯的sb-2轟炸機開始向地面投彈。20架雙引擎轟炸機分成了兩隊，一隊負責轟炸機場設施，另一隊轟炸第23師團的指揮部。
看見雙引擎轟炸機的到來，第23師團師團長小松原道太郎慌忙地離開了指揮部。當他走到街上的時候，幾枚炸彈被投了下來，把指揮部炸得稀巴爛。
在這場爆炸中，指揮部裡面有幾個佐級軍官來不及逃生，不是被炸彈炸死，就是被塌下來的瓦礫壓死，死者包括兩名大佐，三名中佐，還有五名少佐。
死幾個佐級軍官就算了，鬼子第23師團那面象徵着帝國榮譽的軍旗，還有幾幅天皇像，都被炸燬。對小鬼子來說，軍旗、天皇像什麼的都是榮譽的象徵，都是不可毀滅的聖物。
但這些聖物卻在一瞬間被蘇軍炸燬了，對日軍來說可是重大的打擊。他們可以爲了一面軍旗，不惜一切代價深入敵後，把軍旗找回來，爲的就是避免讓這件聖物落入敵方手中。
在日本關東軍建軍以來，第一面焚燒的軍旗就屬於東八百藏的騎兵聯隊，在被殲滅前的最後一刻，東八百藏做的最後一件事情就是把軍旗焚燒，死都不讓敵方得到完整的軍旗。
在我們的歷史上，東八百藏軍旗被遺棄在戰場，不知軍旗作用的蘇軍並沒有將其繳獲。直到日蘇談和後，小日本搜索隊在蘇軍的嚴密看管下回到戰場，找到了那面神聖的軍旗。
但在那個平行宇宙裡，知道軍旗重要性的曼圖洛夫，命令蘇軍那面軍旗繳獲，放在了蘇軍的地下倉庫裡嚴密看管。
看着指揮部被炸，天皇的畫像在燃燒，小松原道太郎幾乎已經失去了所有的自尊心。曾經擔任日本駐莫斯科大使館武官的他，精通俄語，對蘇聯的情況有一定的瞭解，是日本軍隊裡少有的“蘇聯通”。
他一直以爲，蘇聯在大清洗之後，軍隊裡有才能的指揮官都被清洗得一乾二淨，沒可能做出合格的戰略決策。
但他萬萬沒有想到，他在面對的，是一個擁有後世記憶的穿越者。同時，他還不知道一個重要的事實——蘇聯已經換將，第57特別軍開始由作戰能力超人的朱可夫指揮。
蘇軍在短短一個小時內，把海拉爾的軍事設施摧毀了一半，但他們的轟炸機帶不夠炸彈，纔沒至於把海拉爾所有的軍事設施都摧毀。
等炸彈投完了，蘇聯飛機就組成了編隊，往外蒙、蘇聯遠東地區的方向凱旋而去。
而過了半個小時後，偷襲塔木察格布拉格的日本飛機才狼狽地回到了海拉爾，此時，機場已經被完全炸燬，通訊、放空等設施，還有彈藥庫、飛機庫等設施都已經化爲烏有。跑道上，還出現了若干個大大的坑洞，飛機很難在這樣的跑道上降落。
日本飛行員見到海拉爾機場那副幾乎被完全摧毀的慘況，才意識到自己已經中了蘇聯人的計。蘇軍趁他們起飛前往塔木斯克的時候，從其他的機場出動飛機，反過來偷襲了海拉爾機場，還取得了成功。
就這樣，曼圖洛夫又贏得了第二場勝仗，達到了他取得戰場制空權的戰略目的。
此後，關東軍航空兵由於損失慘重，大部分時間都只能帶在地面上，幾乎已經起不到任何的作用。
制空權被蘇軍牢牢地掌握，此後的戰事裡，蘇軍都把握力這個優勢。
雖然小鬼子在這次空襲中損失了不少，指揮部也被炸了，但小松原道太郎仍然不肯善罷甘休，不甘願退兵。
他調集了大量兵力，還動用了日本軍隊裡，被稱爲“國寶”的精銳部隊，準備在地面上，和蘇聯紅軍展開一場殊死決戰。