聽了林大爺的答覆之後，曹志強心中立刻落下了一塊兒大石頭。
至少，有了一個好的開始。
而讓步這種事情就是這樣，只要能讓一次，後面就可以繼續讓。
前提是，你要讓對方感受到你的誠意，並且認爲能給雙方帶來好處。
毫無疑問，曹志強以電影產業爲開局，就是個最好的嵌入點。
原因很簡單，那就是國內的電影產業問題由來已久，呼籲電影改革的聲音早就有了，只是因爲種種原因，而一直沒成罷了。
就像曹志強所說的那樣，國內不缺電影人才，尤其是後備儲備人才，更不是一個小小的香江能比的。
可爲什麼香江的好電影層出不窮，以至於現在發展到了極致，反倒是大陸的電影，依舊一潭死水，以至於面對國外的電影，完全不能打呢？
除了技術、資金跟審查的原因外，最大的原因，其實還是發行機制。
說白了，就是目前的國內電影，被中影公司壟斷的太嚴重了。
前面說過了，目前的國內電影發行機制，是中影公司一家獨大，壟斷了所有國內電影的發行權。
國內一旦有電影公司製作好一部電影，甭管花了多少錢拍的，人家中影公司收你的電影，就是按照中影的規矩來，中影說你這部電影多少錢，那就是多少錢，屬於一次性買斷費用。
中影公司買斷你拍的電影后，再拿去各地電影院放映，然後跟電影院進行四六分賬，其中中影公司拿六，當地電影院拿四。
換言之，單純票房分賬方面，中影公司就拿了最大頭。
問題來了，中影公司作爲國企，收了錢之後，會把大頭上繳國庫嗎？
答案是否的。
這不是說，中影公司收了錢，不交錢給國庫，而是隻交一小部分。
這又屬於歷史遺留問題了。
簡單來講，就是國企的交錢比例問題。
在這個稅制改革還沒開始的時代，稅收基本都是由財政部下屬的稅務局來收，但由於人手不足等原因，基本都是各地國企自覺上繳，很少有上面的人員下去監督你交稅的。
除了一些關鍵行業外，大部分國企，都是想方設法的避稅。
比如最流行的方法，就是增加支出，增加福利。
爲啥這時期的國企，大都搞自己的醫院、學校、圖書館、電影院等設施？
難道真的是一心爲人民啊？
根本原因還不是爲了增加支出嘛。
反正增加了支出，增多了部門，不光可以增加工作崗位，解決更多就業問題，關鍵這期間也增加了好多領導崗位，其間的貓膩自然就多了。
這樣一來，表面看，這家企業的支出很大，純利潤不多，很多不光是持平，甚至還要跟財政要補貼。
目前的情況是這樣，所謂國企交錢給國庫，是指上繳純利潤。
如果沒有純利潤，那麼哪怕你流動資金再龐大，也不用交稅。
如此一來，就逐步造成一個情況，那就是企業比政府還厲害，還有錢。
也正因爲這樣，所以這時期的機關幹部，反而不如好的國企職工受歡迎。
原因就是機關幹部的收入低，不如國企職工收入高。
而且國企職工此時依舊有上升渠道，依舊可以依託國企體系升官，並反過來上升到很高的位置，某種情況下，升官速度比普通機關幹部只快不慢。
因爲幹部這個體系，在國企也是有的。
很多國企職工幹到一定程度，是可以直接轉去行政崗的。
比如之前在某個車間當車間主任，可能某一天，就直接被指派去地方縣城當書記了，這都是有很多案例的。
賺錢不如工廠直供，升官速度也不如，那當然是進工廠最好。
但這樣一來，對於地方政府，以及對於中央來說，肯定不是好事兒。
當然了，這種國企類似國中之國，大而全，啥都有的情況，是歷史遺留問題，而且當年也做出來巨大貢獻，避免了某個時期的巨大損失。
但時過境遷，如今的時代，已經不是當年了。
現在呢，國家一切以經濟建設爲中心，並且以政府爲主導，那有些東西，比如那種大而全的國企，就需要變一變了。
正好，因爲種種原因，如今的國企，很多也面臨種種問題，正好給了各個機關可乘之機。
比如紅光機械廠的這次整改，或者說裁撤，其實就是大環境下的一個犧牲品。
怎麼說呢，從大方面來說，這並不是壞事。
畢竟取消一個個孤立的國企，統一到機關領導下，等於打破區域壟斷，重建國內統一大市場。
因爲在過去，因爲一個個國企就好像國中之國，其他單位水潑不進，加上國企跟當地政府勾結，不聯繫的過於緊密，導致各個地方之間，其實都有很濃重的地方保護主義。
地方保護主義嚴重的話，會遲滯經濟運行，增加各種成本，不利於國家整體經濟的發展。
因此，這時期的國企改革，其中一個環節，就是打破區域壟斷，重建中央權威。
至於後來的分稅制改革，那得靠後站了。
話說回來，中影公司這種企業，雖然不是某個地方政府的企業，但卻是某個部門的勢力範圍，依舊有點尾大不掉的意思。
那中影吃了全國電影的發行紅利，只吃肥了自己，卻讓所有相關產業都受損，這其實等於惹了衆怒。
只不過呢，中影的實力太強了，除非某些上層進行博弈，否則想改變這個現狀，真的很難。
過去，國內問題很多，一般來說，不會爲這種小事兒而進行高層博弈。
但如果涉及到一個能給國家帶來諸如白天鵝轟炸機，高性能導彈，甚至F14戰鬥機的神秘且友好的組織，那就值得博弈一下了。
反正只是找一個電影廠當試點，不是所有電影廠都有單獨分賬的資格，這麼看起來，中影公司應該能接受。
事實也確實如此。
紅光電影廠只是個剛成立不久的小廠，如果只有紅光電影廠出品的電影，才能享受單獨分賬模式，那在國內整個電影市場來講，影響真的不大。
畢竟按照正常邏輯，一個小電影廠，你就是天天拍，又能拍多少電影？
但他們不知道的是，曹志強是開掛的。
而且一旦開了這個口子，曹志強是可以境外電影公司合作的。
如果以紅光電影廠的名義，引進境外電影，或者乾脆以合拍，或者合作投資的形式去搞，那境外電影就可以直接通過紅光電影廠，在國內發行。
換言之，這個口子一開，等於讓只是負責電影製作的電影廠，擁有了獨立發行權。哪怕這個發行權不是完全自主，要跟其他單位，包括中影公司分賬，那也是划算的。
別人只要算一算賬，肯定樂意跟紅光電影廠合作。
要知道，國內電影市場，其實非常龐大。
哪怕電影票的價格很低，可擋不住數量太多啊。
動輒上億人的市場，誰能不東西？
哪怕電影票一毛錢一張，一億人次，那就是一億RMB的票房啊。
換算成港元，一億RMB，目前的匯率來看，那就是1.25億港元啊！
對比香江電影最高不過四千萬港幣的票房水準，內陸市場纔是真正的寶地。
一億票房難嗎？目前的國內來講，是有點難度，但如果電影質量好一點，五千萬RMB的票房絕對很輕鬆。
這麼說吧，如果香江目前的優秀電影能引入國內正常播放，而且沒有限制，五千萬RMB的票房，並不難。
就以程龍的電影《A計劃》吧，在香江的票房收益不過是兩千萬港幣，如果引入內陸市場，一億RMB的票房應該是跑不了的。
沒辦法，誰讓人家的電影質量確實好，來到內陸播放，那就是降維打擊呢。
不客氣的說，香江的某些電影，比如《A計劃》，其實要比日本電影好太多。
你像高倉健的那個《追捕》，比起《A計劃》這種電影，那就差老遠了。
當年《追捕》之所以能火的一塌糊塗，歸根到底是國內審美水平太低，見識太少，所以初次看到國外的現代化場景，自然驚爲天人。
香江的現代化水平不比日本大多數城市差，所以香江電影如果能正常在此時的國內播放，那效果絕對槓槓的。
要不然的話，後來也不會出現大量的錄像廳了。
還不就是國內一直不讓正常播香江電影，導致他們只能通過錄像廳的方式，來偷偷播放香江電影的錄像帶嗎？
如無意外，國內真正開始放棄壟斷，初次嘗試電影分賬，還真就跟一部香江電影有關，那就是後來的一部香江電影《黃飛鴻之三：獅王爭霸》！
反正在曹志強前世，這部電影，是內地第一部以票房分賬來進行影片結算的電影，而不是像過去那樣，依舊有中影公司統購統銷，買斷髮行權。
但那個時間，已經是1993年了。
在這之前，國內電影的發行，一直都是中影公司獨大，任何電影想要在國內發行，都得賣給中影公司，否則就不行。
不過現在嘛，曹志強覺得，如果以F14戰鬥機等稀缺物資極其技術資料爲契機，以RMB結算爲條件，還是有可能讓國家提前鬆口電影分賬模式的。
至少，要讓他控制下的紅光電影廠，進行第一個分賬模式。
可以這麼說，如果這個提議能成功，那紅光電影廠將會是最大的贏家。
畢竟其他電影廠都要依照老規矩，要歸中影公司統一買斷的情況下，他紅光廠就可以自己玩分賬，那就等於另一種程度上的壟斷。
沒錯，這樣一來，就等於他控制下的紅光電影廠，壟斷了國內電影的分賬發行渠道，這對國內電影的吸引力先不提，但對境外電影的吸引力，絕對超級高。
以後但凡是境外電影想要在國內發行，估計都會找紅光電影廠了，畢竟他能給的好處更多。
同樣的，有這個口子在，曹志強也能順利的把境外的資金，以投資電影的方式打入內地，稍微操作一下，變成房地產啥的資源，不要太輕鬆。
就算曹志強以後正經的花重金拍電影，以他的見識跟才華，也絕對能賺的盆滿鉢滿。
尤其是某些大製作，也可以在這時期搞了。
畢竟國內此時的人工不要太便宜，你就算僱傭一萬人當羣衆演員，實際上也花不了幾個錢。
但如果能因此拍出戰爭大場面，就算不在國內發行，只拿出去上國外發行，也能賺的盆滿鉢滿。
而且這樣一來，還能搞一些可以傳之後世經典佳作。
比如他一直想拍的明成祖朱棣，包括他成功逆襲當皇帝，還有率軍北伐的大場面，他早就心儀已久，早就想看了。
前世一直沒過癮的相關電影，但在這裡，他可以試着自己拍。
至少，他可以多拍大明王朝或者大唐大漢的電影，藉機弘揚一下漢文化。
不像現在的風氣，到處都是清朝辮子戲，神煩。
就算要拍辮子，曹志強也更想拍辛亥革命之類的題材。
除此之外，像著名的大IP，三國演義，甚至是正在拍攝的西遊記，他都想插一腳。
總而言之，想要拍國內的歷史大場面劇集，這個時期是最好的。
因爲一旦錯過這個時候，等國內人工價格暴漲以後，就再也難以搞出大場面的戰爭場景了。
還有，此時拍電影，是可以打着建設電影城的名義，明着搞房地產的。
在土地如此便宜的當下，要是能提前在某種重點地段，以電影城的模式先屯下一批未來的黃金地段，那以後的收益，呵呵呵，躺着賺錢就這麼簡單。
相比這些好處，什麼睡女明星的，那都是靠邊站，根本上不得檯面。
再說了，曹志強現在也真心沒那種想法。
他現在的女人已經夠多了，真心不想再沾花惹草了。
人數一多，先不說精力夠不夠，時間夠不夠，就是他的腎，那也受不了啊。
然而，電影產業好歸好，賺歸賺，可比起後面的汽車產業跟大飛機產業，那又是小巫見大巫了。
實際上，單純說賺錢，從個人角度講，汽車產業跟大飛機產業，未必就有影視產業賺錢，而且風險很大。
然而，汽車跟大飛機，這兩個產業項目，纔是真正的國之利器，也是真正能讓國家民族都因此受益騰飛的好項目。
換言之，對現在的曹志強來說，賺錢只是小道，他有太多辦法能賺錢了。
所以，他早已經脫離了賺錢的低級趣味，而是上升到更高層次上了。
提前佈局汽車跟大飛機等高端產業，讓國家民族就此騰飛，就屬於這種高端層次。
以前，他沒有機會就罷了。
現在既然有機會，曹志強當然要試一試。
他想要看看，能不能憑着自己的開掛之力，隻手撐天！