0676章 多點開花(2)

除去通用以及豐田之外,大衆、福特、現代起亞、菲亞特、標緻雪鐵龍、本田、雷諾、日產等都能算得上是世界前十的汽車製造商,只不過後面幾名幾乎每年都會有變動,但不管怎麼變動,有一點不可否認的是,現如今的天明集團還遠遠達不到世界前十的標準。

單靠目前的幾款車,就想做到產銷兩三百萬,實在是有些困難。

就連像寶馬以及奔馳這樣的百年汽車品牌,靠着單一品牌,也同樣沒有做到世界前十的水平,所以說,天明集團還有很長一段路要走呢。

“咱們集團達到世界前十這個目標,真的就是時間上的問題了,不過要在千禧年完成h這個目標,還真是一個不小的挑戰,不光是我們銷售公司的事情,主機廠那邊也得努力才行呀。”徐衛東笑着說道。

“不是還有好幾年嘛,這種事情急不得,否則量推上去了,質又保不住了,這纔是本末倒置呢,目前來說,先把我們的炎黃這款車給做好,然後再細耕已有的幾個汽車品牌。”周景明回答道。

天明集團已有的鳳凰、麒麟、小福娃以及逸軒這幾個汽車品牌,接下來都會有子系列車型的推出,同時還會根據市場的實際情況,開發新的汽車品牌,新老品牌一起發力,千禧年的時候跑步也得跑進世界前十。

“晚上找個中餐館,咱兄弟兩個好好吃上一頓,明天我就走了,就咱們兩個,不許帶別人。”徐衛東一把摟過周景明的肩膀說道。

“去南美?怎麼這麼快。”周景明眉頭一皺。

本來按照周景明的規劃,集團目前是專注於日韓市場的開發,不過徐衛東覺得南美市場這邊也不能放下,否則再讓歐美幾個汽車廠商鞏固原有的根基,天明集團就更不好分一杯羹了。

所以徐衛東建議,日韓市場由周景明主抓,而他則負責去開拓南美市場,這樣兩不耽誤。

周景明考慮之後,覺得徐衛東說的也有道理,所以就同意了他的計劃。

“本來這一次辦完歐洲這邊的事情,我就已經去南美了,這不你剛好在日內瓦嘛,就想着來看看你,我這次去南美,少則一年,多則兩三年回不了國。”徐衛東笑着回答道。

南美市場對於天明集團而言,又是一片新的戰場,其艱難程度,不會比當初進軍東南亞市場要更輕鬆。

“兩三年可不行,再有七個多月,你又要當伯父了,百日宴的時候你不在也就算了,滿歲生日你還想缺席?”周景明笑着說道。

“小子你行啊,又中了?”徐衛東聞言,忍不住大笑道,“你這麼一說,那南美這邊我可得速戰速決了,不然我這乾爹的名分又得被老大跟老三給搶走了,這哪能成!”

“你這一次去南美,準備從哪個國家開始?巴西嗎?”周景明收起玩笑心態,正色道。

“大概率是巴西,也有可能是阿根廷,具體的還要等我到那裡之後,經過市場調研再做決定。”

“南美那邊集團能提供的幫助可就不多了,我想想,有沒有什麼能夠幫你的……”周景明眉頭微鎖,沒過多久卻又猛地一拍大腿,

“有了!南美國家足球文化盛行,咱們天明集團不還是國際足聯的全球戰略合作伙伴嘛,等這邊的事情結束之後,我找一下國際足聯的人,通過FIFA聯繫到南美足協,以我們集團的名義,贊助美洲盃以及解放者杯,這樣你在南美那邊就容易多了。”

對於南美的國家來說,足球文化可以說是滲透到骨髓裡了,從足球賽事入手,對於開拓汽車市場肯定大有裨益。

“這倒是個好主意!”徐衛東深以爲然的點了點頭,“只要品牌能夠打出去,市場方面就容易多了。”

“景明,雖然說非洲市場消費能力不大,但畢竟人口基數擺在那裡了,潛力還是非常大的,要是有機會的話,非洲那邊,咱們也得摻和一下。”頓了頓,徐衛東繼續說道。

如果順利拿下日韓市場以及南美市場的話,那麼世界範圍內,就只剩下非洲市場這一塊版圖了。

不過周景明卻是搖了搖頭,“且不說咱們暫時沒那麼多精力去想這些,就算是有時間,也不能一口吃個胖子,穩固好當前的局勢纔是最重要的,而且非洲市場,咱們中國的車企是有着天然的優勢的,不着急。”

聯合國都是非洲兄弟擡着進去的,汽車市場就更不用說了。

當天晚上,周景明和徐衛東兩個人找了家當地的中餐館,兩兄弟美美的喝上一頓,第二天上午,徐衛東就踏上了前往南美的征途。

時間一天一天的過去了,距離日內瓦車展閉幕的日子也越來越近,本屆車展,展出的車型雖然算不上羣英薈萃,但也算得上是一場盛宴了,單個車型的話,美洲虎的XK8是當之無愧的焦點。

除此之外,寶馬的Z3、lotus(蓮花)的V8 Esprit、奔馳的MPV以及保時捷等車企展出的車型,也是贏得了許多遊客的喜愛。

但如果說最出風頭的,卻依舊是天明集團,儘管天明集團並沒有新車型的展出,車展開始之前其重金打造的全鋁車身也是質疑聲不斷,但是周景明的親自出馬,打消了衆人的疑惑,贏得了滿堂彩,順利的爲接下來“炎黃”這款車的發佈打下了良好的基礎。

而且,周景明的一番解說,不僅爲全鋁車身正了名,還讓碳纖維材料進入了大衆的視野,開啓了新的汽車材料革命。

在日內瓦車展結束後的第二天,周景明又乘坐飛機來到了德國的慕尼黑以及美國的底特律,視察了一下天明集團在歐美的兩大生產基地,並且抽空去了一趟英國的克魯郡,詳細的瞭解了勞斯萊斯的整合情況。

然後在4月5號那天,乘機回到了國內。

車展的事情結束,接下來就坐等“炎黃”這款車的發佈了。

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