周景明跟任何人談合作的時候，態度都做到了極盡謙遜，他所接觸的大衆公司以及博世公司那邊，雖然最初的態度也很傲慢，但是後續在談合作中，兩家公司的代表卻是十分的誠懇，論公司實力，大衆公司以及博世公司，都是不輸於通用汽車的，周景明是在想不明白，弗萊明爲何有如此的優越感？
一個即將在2008年破產重組的汽車公司，有什麼資格在這裡叫囂？
有那麼一瞬間，周景明甚至在考慮，到了2008年的時候，是不是應該將已經破產的通用公司收購到自己的旗下，使之變爲“中國通用”。
一聽說周景明已經對缸內直噴申請了發明專利，弗萊明的臉色立馬就變了，有了發明專利在手，通用汽車如果真的想要使用缸內直噴這一項技術，那就真的要像周景明所說的那樣，斥巨資進行購買了！
這樣的局面，可不是弗萊明，或者說是通用汽車想要看到的。
“周先生，我剛剛可能沒說清楚，但是Small Block這款發動機對於我們通用來說，實在是太重要了，你剛剛提出的那個條件，我沒辦法答應你，要不你看這樣如何，你們不是和大衆達成了一個合資項目嘛，我們通用汽車也願意跟你們進行這樣的合作，你看怎麼樣？”弗萊明也知道此時自己處於談判的劣勢，連忙收起之前的傲慢態度說道。
“合資項目那已經上升到國家層面了，這個你不用跟我說，我現在只是代表自己個人在跟你說話。”周景明不爲所動。
弗萊明剛準備再說些什麼，周景明卻是擺了擺手，“不好意思啊弗萊明先生，有朋友來找我，我得失陪一下了。”
說着，周景明便端起盤子，徑直走向了朝他揮手的小泉一郎，留下了弗萊明一個人在那裡發呆。
周景明這麼一走，也就意味着他徹底關上了跟通用汽車合作的大門，後續的話，如果通用想要使用缸內直噴這項技術，唯一的途經就是花錢從周景明這裡購買了。
“看起來，你跟那位美國朋友，談的並不開心呀。”周景明坐下之後，小泉一郎笑着問道。
“換了是你，我想應該也不會開心的。”周景明回答道。
小泉一郎朝着弗萊明的方向看了看，“這不是典型的美國人做派嘛，習慣了就好，這些年，美國對你們中國的技術封鎖還少嗎？”
“不說他的事了，小泉一郎先生叫我來，應該不是爲了一起批判美國人這麼簡單吧？”周景明笑着問道。
雖然雙方心裡都清楚要談什麼，但是讓小泉一郎主動提出來，周景明才能佔據談判的主動權。
“周先生可還記得上午的時候，你跟我說的那些話，很不幸被你言中了，我們馬自達公司確實對你彙報的缸內直噴技術很感興趣，不知道有沒有合作的可能性？”小泉一郎誠懇的問道。
相比較弗萊明剛剛的傲慢，小泉一郎的態度引起周景明的極度舒適，這纔是一個求合作的人應該有的姿態嘛！
“小泉一郎先生既然記得我說的這句話，那也應該記得，我在說這句話之前，還說過別的話吧？”周景明笑着反問道。
“你是說轉子發動機技術嗎？難不成周先生想跟我們在轉子發動機的領域展開合作？”
“當然了。”周景明點了點頭，“全世界的人都知道，馬自達汽車在轉子發動機領域的技術水平，那是絕對的世界第一，我的條件很簡單，咱們可以進行技術交換，用我的缸內直噴技術，交換你們的轉子發動機技術。”
不管轉子發動機有多大的弊端，周景明始終覺得，這種發動機是有很大的市場的，馬自達在這方面研究了這麼多年，如果能換取這項技術的話，肯定比周景明從頭開始研發要更好一些。
“用你的缸內直噴技術交換我們的轉子發動機技術？”小泉一郎忽然笑了，“恕我直言，周先生是不是有點不太現實？”
ωwш. ttKan. ℃O
“此話怎講？”
“如果沒猜錯的話，缸內直噴這項技術目前還處於理論研究階段，並沒有生產出樣機，更沒有進行裝車驗證吧？但是我們的轉子發動機，卻已經達到了量產的技術水平，我並不是質疑缸內直噴的應用價值，我只是覺得，現階段，用一項只有理論價值的技術，換取我們幾近成熟的轉子發動機技術，是不是不太公平？”
小泉一郎笑着解釋道。
商業合作講究的是互惠互利，目前來說，缸內直噴跟轉子發動機，確實不是對等的關係。
“小泉一郎先生說的也有道理，也怪我剛剛沒有說清楚。”周景明點了點頭，“現階段缸內直噴確實還不夠資格換取你們的轉子發動機技術，但如果未來的幾年時間裡，我們成功的製造出缸內直噴的樣機，並且通過了裝車驗證，達到了量產的要求，那個時候，還有合作的希望嗎？”
“如果真的像你所說的那樣，那麼我們馬自達的合作大門，永遠向你敞開。”小泉一郎笑着回答道。
“好。那就提前預祝我們合作愉快。”周景明端起手邊的酒杯，笑着說道。
“合作愉快。”小泉一郎也端起酒杯，輕輕地碰了碰周景明的酒杯，同樣笑着迴應道。
如果能用缸內直噴這項技術，等價的換來轉子發動機的技術，周景明覺得這一筆交易，絕對是超值的，這對於雙方來說，都是各取所需，是一次雙贏的合作。
而周景明接下來要做的，就是將缸內直噴的研究，從理論階段轉移到實驗驗證以及樣機制造階段，但是以國內目前的工業基礎，肯定是達不到這一個目的，唯一的出路，依舊是尋求同外國相關企業的合作。
在周景明心中，最合適的合作企業，非博世公司莫屬了。博世公司在發動機噴射系統這一領域，本身就是行業龍頭的地位，如果能夠跟博世公司達成合作協議，藉助博世完備的實驗條件，周景明相信，缸內直噴很快就能夠從理論變爲現實。
鑑於國內這邊跟博世已經在VR6發動機的多點電噴開發上進行了深入的合作，這樣的一次加強合作關係的機會，周景明覺得，博世這邊沒有理由拒絕。