第五百六十七章各國載人登月計劃

不僅僅是歐洲航天局,就是俄羅斯航天局,也公佈了自己的載人登月計劃,而且選擇的載人登月時間與歐洲航天局一樣,都選擇在了2030年這個時間點。

俄羅斯航天局,或者稱爲俄羅斯聯邦航天局,是負責俄羅斯空間科學計劃和一般航天研究的政府機構,縮寫FKA或RKT。其前身是蘇聯航天局,繼承了蘇聯在航天領域的豐厚底蘊,俄羅斯航天局長期位列世界第二航天局,其航天技術絕對是不容小覷。

特別是在上世紀50年代至70年代,在阿波羅11號登上月球之前,蘇聯在航天領域擁有着無可爭議的世界第一的實力和地位,在第一顆衛星和加加林的那幾天,蘇聯在航天領域的進展絕對可以把美利堅給逼得欲哭無淚,以至於赫魯曉夫曾經在一次會議上難掩驕傲的說,美利堅人需要發展‘許多橘子大小的衛星才能趕上蘇聯’,後來更是嘲諷第一個美利堅艾倫.謝潑德的太空之旅是‘跳蚤的一躍’。

只是到了1966年的時候,‘蘇聯航天之父’科羅廖夫去世,蘇聯的航天事業彷彿失去了靈魂,而美利堅則是不惜一切代價開啓阿波羅計劃,藉助阿波羅計劃一舉站在太空技術的潮頭。1969 年,阿姆斯特朗輕輕踏上月球的那一瞬間,蘇聯在太空技術方面的領先優勢蕩然無存。

雖然蘇聯想要也載人登月,可惜以失敗而告終,開啓發射探測器前往火星探測火星,與美利堅競爭,可惜也都失敗了,沒有一次成功。在這樣的情況下,蘇聯在航天領域才全部落後。

可是就算這樣,蘇聯的航天實力絕對是遠遠領先於其他國家,特別是火箭技術方面,那是真正的強大,可以說獨一檔的,從某種意義來說,美利堅在火箭技術方面也比不上蘇聯。

而繼承蘇聯龐大遺產的俄羅斯,在航天技術方面也是非常強大的,哪怕二三十年來沒什麼太大發展,甚至還走後退路,但是依舊是強大到讓世界99.9的國家只能仰望。

這一點,從俄羅斯先進的導彈技術就可以看出來,畢竟導彈技術,也是從火箭技術發展而來的。

而俄羅斯航天局,自然而然也是強大得一塌糊塗,包括當初的國際空間站,很多時候都是用俄羅斯火箭發射,運送航天員到空間站。

受到華夏載人登月成功的刺激,在美宣佈重返月球計劃,以及歐洲航天局開啓載人登月計劃,俄羅斯航天局也感受到巨大的壓力,在歐洲航天局公佈載人登月計劃後,俄羅斯航天局也迫不及待地宣佈自己的載人登月計劃。

相比起歐洲航天局的載人登月計劃有些不靠譜,畢竟歐洲航天局連中型火箭都是和俄羅斯合作研製的。

可是俄羅斯航天局的載人登月就比較靠譜的,畢竟當初蘇聯的載人登月計劃就差點成功了。而且俄羅斯在火箭技術方面,那可是屬於世界第一梯隊的,從某種意義上講甚至是超過美利堅,也就華夏的火箭技術能和俄羅斯一比。

世界上公認的,火箭發動機技術水平最高的是俄羅斯,而不是美利堅,俄羅斯的RD170發動機每臺的地面推力就達740噸,是目前世界上推力最大的液體火箭發動機。一臺發動機就幾乎相當於華夏長征系統採用的火箭發動機如YF-20B的十臺以上,而且比衝更高的RD170可以重複使用。

而且俄羅斯在RD-170的基礎上發展出了RD-190,其中摻入了部分液氫,使得液氫、煤油和液氧穩定複合燃燒,進一步提升了RD-170的性能,使得RD-190成爲了當之無愧的最強煤油發動機。

衆所周知,俄羅斯開發的一款重型火箭‘安加拉-A5’重量約759噸,近地軌道運載能力爲25噸。其目前正在試驗階段的超重型火箭—N-1火箭,發射推力高達5000噸。還有不久前完成初次發射試驗的超重型火箭‘葉尼塞’,也是震驚了世界,因爲‘葉尼塞’超重型火箭裝備了RD-180發動機,以及6個配置RD-171MV發動機的助推器,使得其推力也達到了5000噸。

因此世界關於俄羅斯航天局的載人登月計劃,都比較看好,覺得俄羅斯航天局的載人登月計劃能不能成功,取決於一點運氣,只要運氣稍微好一點,俄羅斯航天局的載人登月就能夠成功。

而前腳俄羅斯航天局剛剛宣佈載人登月計劃,後腳印空間研究組織也公佈了載人航天計劃以及月球計劃。

印航天事業是在蘇聯的技術援助下建立起來的,印空間研究組織是執行航天計劃的部門,相當於美航天局、華夏航天局、歐洲航天局、俄羅斯航天局。

但是毫無疑問,印空間研究組織技術力量就要遜色許多了。在1973年纔開始研發航天運載火箭,其至今也就研發了四種型號火箭:衛星運載火箭‘SLV3’、大推力衛星運載火箭‘ASLV’、極地軌道運載火箭(PSLV)、地球同步運載火箭‘GSLV’。

到目前爲止,印空間研究組織總共成功發射了五十多顆衛星,從某種意義來說,印空間研究組織也被譽爲世界第五大航天局。

只是印空間研究組織舉行大型載人登月計劃新聞發佈會,怎麼都讓人覺得很不靠譜。

“怎麼回事,怎麼大家都要舉行載人登月計劃,將航天員送到月球?難道月球隱藏着什麼秘密,讓各大勢力迫不及待地公佈載人登月計劃,將目光聚焦在月球。”

“歐洲航天局要載人登月?開玩笑吧,他們至今都沒完成載人航天,以前前往國際空間站,可都是搭乘着美利堅或者俄羅斯的順風車?他們現在只有中型火箭技術,連重型火箭技術都沒有,他們能在五年之後舉行載人登月?我想了十天十夜,都沒有想明白,他們就那麼自信在這五年研製成功一款成熟的重型火箭?”

“遙想當年,美利堅阿波羅計劃,也沒有詳細探測月球,進行技術驗證,就一舉成功!應該,也許,歐洲航天局也認爲運氣在他們這一邊吧!”

“是誰給了歐洲航天局勇氣?是梁靜茹麼?”

“俄羅斯航天局也舉行了載人登月計劃,他們能夠成功麼?想想當年,蘇聯能夠有一點運氣,半個世紀前蘇聯就完成了載人登月的壯舉了。願科羅廖夫保護他的徒子徒孫們!”

“俄羅斯擁有N-1、‘葉尼塞’兩款超重型火箭,他們最有希望完成載人登月!”

“我已經可以看到了,接下來俄羅斯將會進行重型火箭、超重型運載火箭的發射試驗,進行技術驗證,他們爲了載人登月計劃,籌集了500億美元,他們有充足的經費。”

“開什麼玩笑,印空間研究組織也要載人登月?還是在2030年!?是誰給了它自信?我若是沒有記錯的話,他們發射月球探測器,結果一頭扎入月球懷抱,與地球地面指揮部失去聯繫!這纔過去幾年,他們就忘記了?”

“我想了十天十夜也沒有想明白,印空間研究組織幹嘛也來湊熱鬧,難道載人登月技術成了一項沒有技術難度的航天技術?而且,不知道印空間研究組織是否有經驗的航天員?”

“印空間研究組織莫非以爲,神牛可以庇護他們,讓他們一次性成功?我怎麼看到,印空間研究組織的火箭剛點火上空就爆炸了呢?”

“......”

印空間研究組織公佈載人登月計劃,引起了巨大的波瀾,你說俄羅斯航天局的載人登月的成功概率還是很高的,大家還相信;歐洲航天局雖然有些不靠譜,可是歐洲畢竟是發達國家,祖上闊綽過,還有不少人才,要是能夠集中人才,不惜一切代價去推動載人登月,終究還是有可能完成載人登月的壯舉。

至於印空間研究組織,這......怎麼看都不靠譜呢?

看看印空間研究組織,還沒有實現載人航天,載人航天技術都沒掌握,這載人登月想想,都跟其造航母一樣顯得頗爲不靠譜。

然後有人翻出了千禧年之時,印空間研究組織曾經制定了一項‘載人登月’計劃。根據該計劃,總共分三個階段,第一階段將於2008年前發射一顆小型環繞月球的無人探測器達拉延1號,攜帶紅外線和X射線頻率的遙感裝置,與探測器一起在距離月球表面100公里高度的環月球軌道運行兩年,勘察月球表面,繪製完整的月球成分地圖和三維地理圖;第二階段發射登月機器人,對月球進行多項科學研究,第三階段;2015年之前實現太空人登月。

結果呢,距離該‘登月計劃’的時間表2015年,已經過去了十年,結果印空間研究組織連第一步都還沒有完成,更別說該計劃的第二步、第三步。

面對有人翻舊賬,印空間研究組織那是相當淡定,當初吹牛逼的又不僅僅只有它,其他航天組織可是都一起吹牛逼的。也就只有兔子那個愣頭青,當真了,還付諸行動,實現了自己說的話。至於其他航天組織,都和印空間研究組織一樣,大家彼此別大哥笑二哥,二哥笑三哥的。

至於載人登月,難道連說說都不行麼?

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