王新是在京城一家電子科技公司工作的高級白領，這幾年因爲互聯網行業的興起，他們的公司的生意也跟着火爆的一塌糊塗。
作爲一名中層管理者的王新也跟着賺了不少的錢，這錢賺的多了，他也就正琢磨着改善一下生活水平，最近爲了結婚他剛剛在中關村附近買了一套房子，現在有打算在買一部新車。
王新算不上車迷，但是也挺喜歡車的，以前也曾經開過單位的那輛桑塔納四處亂轉過一段時間，後來他們的部門經理還買了一輛神農富康，他也曾經蹭過幾次車開。
所以他雖然算不上資深的車迷，但是對目前市面上的汽車也是有過一段時間的研究，在剛開始決定買車的那段時間，他就開始一直在網絡上和實際中研究車。
也曾經一度在每個週末，都跑到過一些4S店試車，當時他的主要鎖定目標，就是大衆的捷達，還有東風雪鐵龍的富康，甚至也考慮過最近在京城挺火爆的現代索納塔。
這些車型的價格，還都在他的承受範圍之內，不過作爲一名接受過新天朝教育的愛國青年，日本車是從來沒進入過他的考慮範圍之內的。
雖然目標是鎖定在這些車的範疇，可是王新卻從來沒有又過太滿意的感受，捷達的車型真的是太老了，雖然性能不錯，可是大街上到處都是這種車，真的很容易讓人感受到審美疲勞。
而富康也面臨着同樣的問題，那就是車型不太好看，雖然配置還算比較厚道。
至於他最後的備選韓國現代的索納塔，則實在是不情不願的選擇，因爲這款車的配置不怎麼出奇，而且樣子也並不好看，但是這車的價格實在是夠便宜，和其他的兩款車比起來，差不多的價格，但是在車身和車型上則要比上述的兩款車寬大的多，空間上有優勢而已。
他倒是也想買更高級的奧迪，或者是帕薩特之類的，可是錢包裡的銀子，實在是有限，所以也就只能侷限在這幾款車型的範圍之內。
從最開始的熱血沸騰，到後來只能在這幾款車型之間進行無奈的選擇，王新早就已經喪失了最開始打算買車時候的激情。
直到一個多月以前，他在電視新聞上看到天朝的華陽動力的移動轎車，去參加了德國的紐伯格林賽道的挑戰的報道，並且取得了8分21秒的好成績之後，王新一下子就被那款逸動轎車那科幻飄逸的外形給迷住了。
作爲一名對車並不瞭解太多的潛在購買者，王新還特意去網上查了一下這紐伯格林賽道的簡介，也大致的直到了這條賽道的難度，並且也知道逸動在這條賽道上取得的成績，甚至還好於很多歐美日本的大汽車製造商的產品的成績。
王新一下子就中毒了，通過一段時間的網上了解，王新還在最近剛剛推出的汽車之家網站註冊了一個馬甲，每天的主要任務，就是泡在論壇裡瞭解這款車的最新數據。
而就在幾天之前，華陽動力的幾款車型，在歐洲碰撞試驗當中全部取得了五顆星的佳績的消息傳來，更是在論壇裡引起了陣陣的轟動。
本來就已經可以說是夠熱鬧的論壇，這段時間，更是呈現出火爆的趨勢，每天新註冊的會員都有超過一千的趨勢，現在光是這華陽逸動的論壇的註冊會員就已經超過了五萬人。
大家每天都在論壇裡發帖討論，這華陽逸動的各種新聞，以及大家最關心的上市後的配置和價格問題。
這段時間華陽逸動的配置問題，已經被大家基本討論完畢，大家得出的一致結論，那就是這款車的配置，無論是在國內，還是在國際上而言，都可以說是絕對的厚道。
全系標配ESP，電動車窗，豪華版還會配備天窗，而且還會配備倒車雷達影像，甚至在都市豪華精英版，還會配備GPS等等，要知道目前國內市場上配備這些技術的，好像也就只有要賣到二十八萬左右的高端豐田凱美瑞了。
而華陽動力的這款逸動將會只有2.0和2.4兩個車型，更加令人瘋狂的消息是，華陽動力將會在這兩款車型的最高端配置上都加上渦輪增壓。
要知道目前在天朝市場上銷售的車型裡面，能夠配上渦輪增壓的可都是高端車，本田雅閣，和豐田凱美瑞，以及奧迪等車系的最高端車型，纔會配上渦輪增壓。
而一旦是配上渦輪增壓的車型，幾乎都沒有低於二十五萬以下的，甚至奧迪的1.8T就要賣到三十來萬。
而根據潛伏在論壇內部的華陽動力方面的廠家人員的透露，據說華陽動力的逸動配備渦輪增壓的車型，也不會超過二十萬，最高也就回事二十萬出頭左右的價格，這個消息一經公佈，頓時就好像是在一個平靜的湖裡投入了一顆深水炸彈，整個論壇都沸騰了。
王新在看到那條消息的時候，頓時就感覺自己久違了許久的購車激情一下子就回來了，他加入了羣裡幾個資深老大哥組織的團購羣體。
大家一經是呼朋喚友，打算在6月10號那天京城車展開幕的當天，就去看車，一旦要是看到逸動的實車，與網絡上和電視上的廣告宣傳全部一致，並且價格合適的話，他們就打算下手了。
這樣的團購羣體，在他們的論壇裡至少成立了十來個，大家都來自天南海北，都是對逸動這款車有着極高的熱情。
甚至還有一個來至上海的團購羣體，因爲今年上海沒車展而且上海的4S店建設緩慢，汽車到貨遙遙無期的情況下，這些愛車癡迷的人士，居然打算在6月10號這幾天，組團北上一起來參加京城的車展，如果合適的話，他們一團的大概一百多位人士，居然全部打算跨界提車，不在忍受等待的煎熬。
而來至山東，山西，河北等幾個離京城比較近的地區，也有着各自的車友團購團體，因爲大家裡京城的距離較近，大家又都不相等4S的消息，所以竟然全部決定來京城參加車展，直接提車。
而京城的團購羣體，也開了幾次網絡會議，最後大家一致決定，要做好外地車友的接待工作，到時候大家一起去參加車展，爭取最大限度的優惠。
而王新因爲老家就來至浙江省，就在上海附近，所以被京城的羣友大哥指派爲專門接待上海車友的負責人。
6月10號這天一大早，王新就趕到了西客站，昨天他已經和上海方面團購車友的大哥會飛的魚取得了聯繫，昨天晚上會飛的魚已經帶着三十幾位來至上海和周邊地區的車友，上了火車，在今天早上將會趕到京城。
王新舉着一個紙殼製作的牌子，上面寫着會飛的魚和上海逸動車友會的字樣站在出站口，火車剛剛到站。
過了十幾分鍾，終於他在出站口看到了一個穿着紅色T恤半袖的中等身材的男子領着二三十個男男女女從出站口走了出來。
那個穿着紅色T恤的漢子，一眼就看到了舉着牌子的王新，然胡笑呵呵的帶着大隊人馬走了過來。
“儂就是王新小弟呀？”
“是我，我就是王新，您是會飛的魚大哥？”
在京城上學工作了十幾年的王新，說話的口音已經帶着弄弄的京城味兒了，可是當聽到這非常熟悉的鄉音的時候，他還是心裡感到親切。
“哈哈，沒錯了，就是我了，你就叫我老於吧，對了後面的這些就是咱們上海地區的車友了。”
老於倒是很熱情的給王新和他的團友一一作了引薦，大家大概的打了招呼後，王新問老於到。
“於哥，咱們先去賓館把你們安頓下來，然後再去車展你看成不？”
“不用，不用咱們帶的東西不多，而且昨天在車上也都睡過了，咱們直接去車展，看好了車之後，咱們再去賓館，哈哈，大家都是心急啊，要是去晚了，到時候倒也不好，人太多就不方便了。”
老於連忙推卻到，他怕去晚了的話，因爲人太多，人家在封館不讓進那就麻煩了，要知道近兩年天朝各大城市舉辦的車展，頻頻以爲人太多而導致爆滿閉館的情況發生，他們大老遠來一趟，可不想被人拒之門外。
“呵呵，那也成，咱們走。”
王新也不廢話，直接帶着老於他們往身後那一輛租來的金龍大客車那邊走過去，這車是昨天他們京城車友羣的羣主戰神9號，義務贊助的。
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這次的車展就在京城規模最大的現代化展覽館，天朝國際展覽中心，和全國農業展覽館舉行，這展覽中心就位於京城東北北三環內側，位於朝陽區，離市中心也就十分鐘車程，離使館區也就五分鐘車程，是屬於京城的繁華地段。
這次的展出面積大概有11萬平方米，有大概二十多個國家的1400多家企業參展，算得上是一屆盛會。