俗話說外行看熱鬧，內行看門道，參賽的幾名學生在剛剛過彎時候，只有嶽靈兒秉持着勻速過彎，其他學生都大抵減緩了速度。
看臺上教習田圈圈的雲姿不禁有些吃驚地直起身形，在那車子轉過彎道，進入下一賽道時候，再次緩緩回正了身姿。
看臺懸浮在空中，可以最爲直觀地看見下方賽場上的情況，根據車輛賽況調整其距離。
白色本田仍舊落後。
大部分觀衆的視線仍舊集中在前方糾纏在一起的四輛賽車上，一顆心不禁緊隨賽況懸了起來，只見姚乙和董浩傑的車輛彷彿有默契般，此刻卻是雙雙落後酒紅色蘭博基尼大半個車身，等同一齊將嶽靈兒車輛夾擊在中央！
前方就是一堵障礙圓樁，而嶽靈兒車頭就正衝圓樁！此刻董浩傑和姚乙兩輛賽車加快提速，他們只要再進一點！夾住對方半個車身，就能利用障礙將嶽靈兒逼停！
除非她願意撞上去。
可酒紅色蘭博基尼竟然毫不示弱，就這樣隨着兩輛賽車一併提速起來！
董浩傑額頭冒汗，只見距離那障礙物已經越發近了，她是在作死嗎！
觀衆席上，上千雙眼睛盡數盯在那障礙物前，尤其固定觀衆席距離最近的地方已經爆發出連片的驚呼。
就在千鈞一髮之際！
只見酒紅色蘭博基尼猛地向右打輪，車頭緊擦那障礙，與右方董浩傑車身斜衝了出去！
這一下，晃得董浩傑下意識連點剎車，生怕與對方撞上，他的避讓反倒令岳靈兒順利突出重圍，並將董浩傑落後了整整一個車身的距離，董浩傑再行追逐，視線所及卻已經從對方的車身，變成了對方的車尾，令他猛地伸手砸了下方向盤，滿面懊惱。
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這回前方，則變成了薛裕、嶽靈兒、還有姚乙三輛賽車前後相差不多，飛快並行。
鵬大前方只剩姚乙，非常不利。
本田車中，轉過彎道，前方即是正在相互糾纏的五輛賽車，是三輛科技大負責後衛夾擊的，還有兩輛鵬大同樣負責後衛夾擊的車輛。
衛笙叼着糖塊目光灼灼，不斷提醒田圈圈提速，“目測他們在賽道上也就能開到150-170之間，追上以後咱們保持等同速度。”
後者就盯着那轉速錶越來越高，越來越高，車體也越發的開始發飄起來，接近兩百邁的時候，轉速錶已經達到5000轉上下，田圈圈提醒道，“這車的轉速錶好像是有限速的。”
衛笙頷首，此刻本田車輛已經抵達五輛纏鬥的車子後方，“就穩定在180。”
田圈圈開始減速，那方衛笙就笑着轉頭看了她一眼，“橫衝直撞，準備好了嗎？”
“現在就來？”田圈圈瞪眼看向前方不時遊走相互‘推搡’着的五輛車子，心裡有些發毛。
衛笙嗯了一聲，側身伸手輕扶住方向盤，目視着前方，等了半晌，“腳下別動……鬆！”
田圈圈猛地鬆手，衛笙胳膊刷地將方向盤轉了半圈，車子自前方寶馬Z4和一輛日系轎跑露出的縫隙斜插而過，徑直衝向內側賽道，待到田圈圈回過神來，衛笙已經再次打輪，車子擺正，她伸手接過方向盤時，已經連超三輛，正緊貼在內側賽道與另外兩輛車子並行。
距離前頭董浩傑約三百多米距離。
衛笙說，“提速。”
科技大的小吳，因將車子借給了隊長薛裕，這會兒開着寶馬Z4飛馳在最後方，他的任務是打游擊，事實上前方隊友大同和羅斌，正跟兩個鵬大落後的車手相互纏鬥，五輛車子前前後後將賽道佔滿，他這會兒盯準內側車道剛剛空出的縫隙，準備提速上前佔領車道。
誰知車子剛一偏移出一道縫隙，準備斜穿而上，後方猛地就是白影一閃，高速之下徑直從他讓出的縫隙鑽了上去，將那條車道佔領。
他嚇了一跳，仔細辨別，不敢置信地張了張嘴。
白色本田？
開什麼玩笑？
大屏幕上恐怕對現場情況解析的最是清晰，此刻雲姿就正從對面科技大的懸空席後方大屏幕，清楚地看見眼前一幕，可惜鏡頭都是從斜上方角度採景，能夠直觀地看見車輛運轉，卻看不到車內情況，
不少人注意到了已經混入後方車羣中的白色車輛，但大部分的人仍舊目不轉睛地注視着最前頭的四輛賽車，只見眼下情況已經變成了嶽靈兒和薛裕夾擊姚乙，董浩傑奮起直追卻因剛剛差之毫釐謬以千里，基本派不上用場。
最前方三輛車子佔據三排車道同時轉彎，能夠觀見嶽靈兒的漂移技術如火純清，一個漂亮地甩尾，在出彎時已經落下姚乙半個車身，而姚乙則在薛裕之上，又落下對方半個車身，三輛車頭幾乎形成一道斜線，再次並進。
而後董浩傑也是漂移過彎，比較常規的外內外，從外側車道入彎，入彎時進入內側車道，再從外側車道出彎，此種手法最是常規安全，新人作用較多，因弧度較大並不省時。
因此刻在後方目睹了三輛車子漂移過程，董浩傑清楚的知道就算剛剛沒有在障礙物被落下，接下來的彎道他也仍舊會落於後方。
他也並未注意到，在他的車子過彎後再次提速上前的檔口，後方追趕相距不遠的車羣也緊跟着齊齊過彎。
田圈圈的車佔據在內側車道，與當年的臧嚴彬一樣，衛笙同樣計算好了自己語畢以及田圈圈的反應速度，在車頭齊線時喝道，“打輪！”
田圈圈此刻也是積着一口惡氣，自然全力以待，聞聲猛地轉動方向盤，車體漂移出去，衛笙同時輕拉手剎調整方向，見田圈圈力道微過，她自然地伸手按住方向盤向回調整，動作駕輕就熟極爲自然，絲毫不會給控車人帶來異樣驚嚇，車子瞬間過彎。
衛笙放下手剎，二人相視一笑。
衛笙曾帶過大大小小的賽手，有職業干將，亦有新人入門，尤其在高難度漂移過彎的訓練過程，副駕駛的專業‘教練’就顯得尤爲重要，每一個能夠在萬衆矚目下完成難度極高漂移過彎的賽手，無不是在前輩把控下從馳騁中找到漂移的感覺練起。
當然，以田圈圈的基礎，完成高難度漂移沒有可能。