第351章 羣架居然打起來了,一個好漢三個幫

推動華夏自主品牌車企的發展,是南山集團一直在做的事情。

這倒不是單純的因爲曹陽有多麼偉大,而是自主品牌車型普遍大量的使用南山集團的零部件。

只要自主品牌發展壯大了,就意味着南山集團的發展更好了。

如今大衆汽車要對付南山集團,曹陽自然也是想要讓大家知道大衆汽車也沒有大家想象的那麼厲害。

放在全球,不管是第一還是第二的車企,都不是大衆汽車。

但是在華夏國內,這些年來,大衆汽車卻是穩穩地坐在了市場第一的位置。

可以說,它們在華夏獲得的利益,是超出了它們自身地位的。

當然了,不可否認,早期人家也確實是做了一些貢獻,培養了一些華夏的零部件企業和技術工人。

但是,沒有永遠的朋友,只有永遠的利益。

“曹總,你放心,我們吉利汽車肯定不會掉隊的。”

“跟各個合作的媒體去推動輿論發展,讓大家知道合資車企在華夏歧視性的降低配置和材料牌號,這對吉利汽車來說也是一件好事。”

大衆汽車在互聯網上開始反擊,開始拉着更多的合資巨頭下水,想要藉着這個方式來緩解自己最近的不利局面。

針對這種情況,南山集團自然也不是什麼動作都不做。

曹陽甚至親自給各個自主品牌車企的老總打電話,探討着近期的宣傳攻勢。

本來去年年底的時候,大家就已經商討着合作一下,把南山發動機和南山變速箱的口碑給打出去。

藉着這個方式來提高消費者對自主品牌車企的信心。

從目前來看,這一招的效果還是很不錯的。

整個2006年上半年,自主品牌的增速是高於合資車企的。

雖然總得市場份額還不到50%,但是這一天遲早會到來的。

“李總你這果然是人間覺醒。”

“今天汽車市場明顯比去年更加火爆,全年突破700萬臺的銷量幾乎是必然的事情。”

“在這種情況下,我們沒有理由讓國際汽車巨頭吃掉最大的一塊蛋糕,而我們自主品牌車企只是喝一點剩下的湯。”

“我是希望通過大家的共同努力,能夠變成自主品牌吃肉,合資車企喝湯。”

曹陽這話要是一般人聽了,估計覺得就是在那裡吹牛。

但是李蘇卻是不這麼覺得。

他是非常有抱負的一個人。

特別是吉利汽車今年的發展比去年順利了不少,他的信心就更加充足了。

“搞帕薩特,對我們的帝豪是一個好事。”

“下一步我們吉利汽車會圍繞着雅閣、凱美瑞、天籟、蒙迪歐等同級別車型做文章。”

“我們要讓汽車消費者明白,帝豪的價格雖然只有它們的一半左右,但是我們的性能卻是一點也不比它們差。”

“甚至在動力總成和車身強度這一塊,我們比他們還要厲害。”

李蘇自然很清楚曹陽這一次打電話給自己的目的。

大家一起聯合起來對付合資巨頭,這絕對是一個好事。

他沒有理由反對。

甚至藉着這個機會,他準備進一步的利用帝豪現在形成的優勢地位。

趁着其他車企的同級別車型還沒有來得及更換材料,好好的把帝豪的名氣給樹立起來。

只要這一點做好了,今後其他車企的車型哪怕是都用了熱衝壓成型,消費者也沒有什麼感覺了。

大家腦中已經形成的印象,不會那麼輕易的改變。

將來吉利汽車也不用一味地在那裡打價格戰,可以適當的提升一下利潤空間。

或者說是用更豐富的配置,來推動品牌和車價的提高,從而讓自主品牌的魅力得到提高。

曹陽跟李蘇打完電話之後,很快的又跟長安汽車的老總易佳繼續打電話。

從去年開始,長安汽車跟南山集團也算是進入到了全面的合作之中。

長安汽車一口氣開發了兩款SUV和一款轎車,用的發動機和變速箱都是南山集團提供的。

按照他們的計劃,今年年底第一款SUV就會正式的上市。

算算時間,他們的樣車也差不多出來了,可以提前展開宣傳了。

“易總,同樣的車型尺寸,更好的車身用料,更好的動力性能,我們自主品牌的車型,沒有理由比合資車企賣的便宜那麼多,還賣不出去。”

“我正在聯繫各個自主品牌車企,大家一起發力,在各種渠道上好好的去宣傳一下我們自己的技術和配置。”

“好好的宣傳一下合資車企歧視華夏消費者的行爲。”

“最好就是能夠藉着這個機會,讓合資車企的品牌美譽度能夠有所下降。”

“此消彼長之下,對自主品牌的發展來說,絕對是一個大好事。”

曹陽這一次跟大家的溝通都算是比較坦誠。

這種對大家都有好處的事情,沒有理由有人反對。

區別無非就是出力到什麼程度。

“曹總,這個道理我完全理解。”

“你放心,我們長安汽車雖然也有自己的合資公司,但是我們在政策上肯定不會站在他們的位置。”

“對我們集團來說,合資公司存在的目的就是給股東掙錢。”

“如果通過發展自主品牌車型能夠掙更多的錢,那麼將來就算是讓我們放棄合資車企那邊的一些業務,也都是有可能的。”

“只要伱們南山集團不是專門針對長安福特或者長安鈴木,我這邊絕對是全力配合的。”

易佳也不傻。

曹陽這個事情的出發點和最終的獲利者,他都是看的比較清楚的。

按照曹陽跟他商討的方向去發發力,需要花費的錢不算多,但是潛在的收益卻是很值得期待。

特別是長安汽車馬上就要推出三款SUV和轎車了,自然是更加希望這些車型能夠有好的市場表現。

在一定程度上來說,這些車型要賣的好,那麼就要讓其他車企的一些車型賣的不那麼好。

這種情況下,從合資車企的碗裡面搶肉吃,幾乎是必然的事情。

“那我回頭安排專門的人跟長安汽車對接,有些行動大家可以聯合起來一起做,效果會更好。”

“一些軟文,我們也會讓人寫好之後跟長安汽車共享。”

刀劍都已經拔出來了,自然是沒有辦法收回去了。

現在南山集團衝出來對付大衆汽車,甚至進一步的擴大到對付國內的合資車企。

曹陽肯定是隻允許成功,不允許失敗的。

接連跟吉利和長安都溝通過之後,其他的比亞迪、奇瑞、長城等自主品牌車企,他自然也都沒有落下。

當然了,考慮到這一次最主要的對手是大衆汽車,而春城汽車集團和魔都汽車集團是大衆汽車的合資方。

所以曹陽就沒有騷擾這兩個公司了。

在接下來的一段時間,華夏互聯網上可就熱鬧了。

各種各樣的文章滿天飛,火藥味道越來越重。

而就在這個時候,快要修建完成的羊城汽車風洞實驗室裡頭,也是提前迎來了第一次的汽車測試。

汽車之家以網絡直播的形式,展開了帕薩特的碰撞試驗。

由於這個實驗室是嶺南理工大學負責運營,合作方也有一些官方機構。

所以算是半官方的一個試驗機構,比汽車之家隨便找個地方做碰撞測試,肯定是顯得要更加有說服力。

這也是於魚會提議在這個地方展開測試的重要原因。

當然了,爲了表示所謂的公平,除了海外版帕薩特碰撞國內版帕薩特,於魚也是再一次的安排了吉利帝豪跟帕薩特的碰撞,還有比亞迪F6跟帕薩特的碰撞,甚至還對外公佈要把凱美瑞和雅閣作爲下一批的碰撞對象。

“阿陽,汽車之家這個碰撞測試搞下去之後,我們的汽車風洞實驗室倒是出名了。”

“風洞試驗一個都還沒有開始做,倒是先安排了碰撞測試。”

“不過你們跟大衆汽車的關係,可就正式的擺在了檯面上了。”

項長樂作爲羊城汽車風洞實驗室的主任,今天自然是親自到現場跟進碰撞試驗的情況。

曹陽這個背後的推動者,也來到了現場。

“老師,最近幾個月我們跟大衆汽車的明爭暗鬥,在汽車行業內部已經不是什麼秘密了。”

“競爭能夠更好的促進華夏汽車行業的發展,讓消費者獲得更多的好處。”

“至於是不是撕破臉,這已經不重要了。”

曹陽從開始給到各個自主品牌的老總打電話開始,其實就已經沒有退路了。

這個時候要是後退了,那可就一點面子也沒有了。

“這種競爭對國內的汽車行業發展來說確實是有好處,不過壓力就來到了你們南山集團身上了。”

項長樂對曹陽還是非常看好的。

想着是不是最後再提醒一把。

“壓力越大,機會就越多。”

“自主品牌的聲譽要是能夠不斷上升,銷量快速上漲的話,那麼我們南山集團的業務也是快速增加的。”

“如今我們以市場換技術的道路也已經走了十多年了。”

“不能一直這樣子下去。”

曹陽這麼一說,項長樂自然沒有什麼意見。

反正南山集團要跟大衆汽車對着幹,他在背後全力支持就是了。

很快的,實驗室裡頭就已經做好了各種基本的測試準備。

汽車之家那邊何玲兼任今天現場直播的解說員,給大家介紹起了準備的情況。

“方主編,這汽車之家的頭也太鐵了吧?”

“這是要硬抗大衆汽車的意思啊。”

作爲老對手,林佳燕和方大文他們自然也是找了個會議室,專門看汽車之家搞的碰撞測試的現場直播。

“你只看到了人家硬懟大衆汽車的事情,沒有看到這個事情背後其實也有其他廠家的支持。”

“你看這一次選擇的車型,比亞迪的F6和吉利帝豪都在裡面。”

“根據之前的信息來看,F6和帝豪的車身碰撞測試都是很優秀的。”

“汽車之家這顯然是要捧吉利和比亞迪這些自主品牌車企,然後藉着這個機會硬抗大衆汽車。”

“之前我們不是已經聽說大衆汽車要把南山集團從供應鏈裡頭踢出局嗎?”

“很顯然,汽車之家這一次的動作,肯定跟這個事情有關係。”

方大文基本上能夠從這個事情的表象看清楚背後代表的一些含義。

這個事情,顯然不是大家眼睛看到的那麼簡單。

“不管是什麼原因,汽車之家這麼搞,都算是吸引了足夠的流量。”

“今後他們在國內的地位就更加穩固了,您說我們要不要也搞一些類似的測試出來?”

“要不然到時候大家都去汽車之家那邊打廣告,不把我們放在眼中了。”

林佳燕從一個非常現實的角度提出了一個問題。

作爲汽車媒體,花費大量的成本去做這些測試,顯然不是單純的爲了給消費者帶來好的文章。

背後其實都是有利益考慮在裡頭。

最直觀的就是如何去獲得更多的廣告費。

汽車媒體手中掌握的工具越多,對主機廠的威懾力越大,各個主機廠爲了買平安也好,爲了宣傳自己的車型也好,肯定就會投放更多的廣告。

以前,大家更多的是依靠平臺的影響力去吸引主機廠的廣告。

但是現在汽車之家開始讓大家看到了另外一個讓廣告主動的找上面的方案。

林佳燕覺得這個方案,完全可以學習啊。

“你可以做一個規劃出來,我在公司內部彙報一下。”

“不過我們的着眼點不用全部都跟汽車之家一模一樣,可以換一個維度去搞事。”

方大文琢磨了一下,覺得確實也是要做點什麼才行。

要不然以後汽車廠都不重視他們,怎麼可能會投放更多的廣告呢?

就在方大文和林佳燕聊着汽車之家的話題的時候,羊城汽車風洞實驗室現場,伴隨着向長樂的一聲令下,碰撞測試正式開始了。

準備工作做了很多,但是正式的碰撞其實也就是幾秒鐘的事情。

首先進行碰撞的是國內外版本的帕薩特,都不需要何玲這個主持人多說什麼,屏幕中鏡頭就已經告訴大家答案了。

兩輛看起來長得一樣的帕薩特,A柱卻是有着明顯的不一樣。

車身上寫着鮮紅的“國內版”字樣的帕薩特,A柱向上拱起來,變形非常嚴重。

而另外一輛國外版卻是好很多。

除了有略微一些彎曲,整個駕駛艙都還算是比較完整。

而伴隨着何玲的解說和鏡頭的靠近,大家可以直接看到更直接的問題。

“曹總,國內版的帕薩特的安全氣囊爆炸之後,居然沒有拖住假人,而是跑偏了。”

“這個可是之前沒有發現的問題。”

“整個方向盤直接朝着駕駛員的身上而去,中間沒有任何氣囊保護。”

“這一下,帕薩特的安全問題,絕對是實錘了。”

於魚跟在曹陽身邊,看到碰撞測試的結果之後,心中鬆了一口氣。

雖然之前大家都有一些預估,心中已經大概知道測試結果會怎麼樣。

但是現在實際結果出來之後的表現,顯然比他們想象的都要好一些。

這自然是最好不過了。

“魔都大衆現在估計要頭疼了。”

“不過他們已經做了不少的工作,把水給攪渾了。”

“就看接下來的幾個月,帕薩特的銷量有什麼變化了。”

對於魔都大衆也好,大衆汽車也好,他們在最近一兩個月內的各種表現,曹陽也是看在眼中。

他們肯定不會坐以待斃的。

“馬上帝豪和S6也都要跟帕薩特來一個碰撞測試,到時候大衆汽車要面對的輿論壓力,就不是之前那一點點了。。”

“吉利汽車和比亞迪他們肯定也不會錯過這個機會的。”

“國內汽車行業的一場混戰,也算是正式的開始了。”

於魚整個人都有點興奮。

這樣子的大場面,對汽車之家來說肯定是一個大好事。

當然了,今後合資車企在汽車之家上面的廣告投入,很可能會有所瞭解。

但是初期肯定也只是大衆汽車的會下降的多一些。

其他廠家要是不想被針對的話,肯定不敢突然大幅度的撤銷跟汽車之家的廣告合作。

“一個好漢三個幫,多拉幾家車企跟着南山集團一起對付大衆汽車等合資巨頭,勝算自然會多一些。”

“你們的這個方案,我覺得最終的結果應該不會差。”

“甚至藉着這個機會,扭轉消費者對華夏自主品牌車企質量不行的印象,也不是不可能。”

方思思今天也是跟着出席了這個活動。

雖然微博只是一個平臺,自己本身不會去發佈什麼新聞。

但是這個事情對南山集團的影響很大,後續微博肯定也要針對性的做一些引流和頭條的處理,所以方思思也是想要現場瞭解一下情況。

免得到時候把握不住分寸。

“汽車產業是支柱產業,各個方面都非常的關注。”

“在這個事情的宣傳上面,你們也要注意一下度,免得引起各方的反彈。”

向長樂有點隱晦的提醒了一下。

畢竟,但凡是銷量榜單上靠前的車企,背後都有一堆的妖怪。

可不是你想要打擊就能打擊的。

到時候指不定會給南山集團帶來什麼麻煩呢。

“只要春城汽車集團、魔都汽車集團、西風汽車集團和長安汽車等幾個大的集團不跳出來反對。”

“這個事情不管怎麼鬧,都應該不用擔心。”

“反正我們也沒有弄虛作假,只是呈現了一些事實給大家。”

“藉着這個機會,推動一下中汽中心的碰撞測試業務,說不定他們也很開心呢。”

方思思看問題的維度跟向長樂還是有點不一樣。

在他看來,不管怎麼折騰都不怕。

因爲南山集團跟春城汽車等幾個集團,都在加深合作。

他們應該不會選擇在這個時候跳出來跟南山集團撕破臉。

要不然的話,南山集團不跟他們合作,其他對手立馬就會超越。

那就不好向領導交代了。

“道理是這個道理,不過要是鬧的厲害了,指不定那些外資汽車巨頭會拉着那些零部件巨頭下場。”

“雖然南山集團的零部件業務很強大,但是不管是哪一家車企,多少都還是有使用一些國際汽車零部件巨頭的零件。”

“甚至連南山發動機上面,或者是其他的一些零部件上,也有一些零件是從國際汽車零部件巨頭那邊購買的。”

“我們要想着完全撇開他們,短期內是不可行的。”

向長樂再一次的提醒了一下。

鬥爭是可以的。

但是他覺得鬥爭要注意範圍,要注意一個度。

“老師說的也有道理,我們重點就針對大衆汽車,其他品牌的車型,不去點名道姓就行了。”

“不過我相信消費者的心中也是雪亮的。”

“趁着這個機會,讓我們自主品牌的市場份額往上衝一下。”

“那樣子就有更多的人來支持南山集團了。”

曹陽這話剛剛說完,下一場的碰撞測試又要開始了。

比亞迪F6對帕薩特。

吉利帝豪對帕薩特。

結果不用多說,肯定是帕薩特被虐慘了。

這個結果出來之後,汽車之家以及吉利和帝豪他們之前準備好的文章,立馬就開始在網上發佈了出來。

各個論壇上面的熱帖也很快就出現了變化。

自主品牌車企紛紛下場,找着各種機會去懟合資車企。

不少網友也開始參與到這個事情當中。

連續一個星期,微博上面的頭條新聞,都有跟這個話題相關的內容。

各個車企,你方唱擺我登場。

好不熱鬧。

“曹總,我們4S店的客流量,相比去年同期翻了一番都不止。”

“帝豪這個月的銷量也鐵定可以突破一萬臺。”

“這還多虧了你們的提議啊。”

李蘇心情很是不錯的給曹陽打來了報喜的電話。

對他們來說,只要能夠促進銷量,這個事情就可以一直搞下去。

甚至作爲公司的一項大方針去推進都沒有問題。

“恭喜李總。”

“這算是國內自主品牌車企之中,第二臺銷量超過1萬每個月的中級轎車啊。”

“我們南山集團,也算是跟着沾光了。”

這個時候,功勞自然沒有必要往自己身上攬了。

反正實實在在的好處,他已經獲得了。

兩個人就這樣子寒暄了一把,氣氛很是不錯。

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