第17章 廠長,我們做不了啊

1999年12月12日。

放在後世,這是一個特別的日子。

不過對於南山汽配廠,或者說對於曹陽來說,這也是一個特別的日子。

南山汽配廠給羊城本田配套的加強板,也正式的開始量產供貨了。

雖然供貨量跟大衆的沒有辦法比,但是南山汽配廠的客戶終於變多了,這個意義也是很不一樣。

雞蛋不能放在一個籃子裡。

世界上主流的汽車企業,都是曹陽眼中的潛在客戶。

他覺得有必要加快一下進度了。

因爲伴隨着最新貨款的到賬,曹陽發現自己的積分終於突破100了。

這也就是意味着南山汽配廠生產的螺母板,已經貢獻了超過1000萬的營業額了。

不容易啊,小小的零件,花費了好幾個月才突破1000萬營業額。

不過,100積分能夠兌換的東西非常有限。

曹陽看了一下,像是VSA、ECU這些關鍵零件,就沒有一個是低於1000積分的,變速箱那些更是要10000積分才行。

更誇張的是芯片,居然需要100000積分,也就是要100億的營業額才能兌換。

這得到什麼時候?

好在曹陽倒也沒有好高騖遠,很是直接的就選擇了100積分可以兌換的螺栓螺母技術。

已經有了一次螺母板的兌換經歷,這一次曹陽倒是沒有什麼特別的不適,很是自然的接受了自己腦中多出來的螺栓螺母信息。

“張部長,你調查一下,看看大衆、本田、通用、標緻雪鐵龍這些車企在國內生產的車型,還有哪些螺栓螺母是從國外進口的。”

雖然現在掌握的零件技術都是比較小,比較不起眼,甚至是很多大廠不屑一顧的,但是曹陽並不氣餒。

螺母板也好,螺栓螺母也好,做好了,也是大有可爲啊。

自己要是能夠把大衆、通用、福特這些大廠的螺母板和螺栓螺母訂單拿到手,那也妥妥是一家產值幾十億的大型零部件企業了。

到時候,自己分分鐘可以進入到更加關鍵的零件技術上面啊。

剛開始,苟着發展。

先從不起眼的零件做起,這也算是曹陽不得已的好方法。

“廠長,這個可就比較多了,據我瞭解,除了一些比較不重要的部位,國內合資企業大部分的螺栓螺母都還是從國外進口的。”

“少部分國產的也是從國外供應商設在華夏的工廠中購買的,真正從國內廠家購買的螺栓螺母,估計連一成都不到。”

雖然張富貴之前對螺栓螺母的具體情況不是很瞭解,但是在這個行業耕耘了多年,一些基本的信息還是知道的。

1999年的時候,華夏乘用車的零配件產業還異常的薄弱。

許多後世輕輕鬆鬆就可以找到好幾家國產廠家的零件,現在都是進口的。

“你覺得如果我們要進入到螺栓螺母這個行業的話,從哪個地方切入會好一點?或者說你覺得哪一個部位的螺栓螺母最值得我們去做?”

曹陽這麼一問,張富貴想都沒有怎麼想就說:“廠長,螺栓螺母看起來很簡單,但是需要注意的東西,其實非常多。”

“比如原材料的選擇、加工工藝的控制、熱處理技術和表面處理技術。這裡面的門道比我們想象的要多很多,我覺得要慎重考慮。”

很顯然,張富貴是不支持南山汽配廠進入到這個行業的。

在他看來,好好的做螺母板就可以了啊。

然後再向車身衝壓件上擴展一下,就足夠了。

完全沒有必要選擇螺栓螺母這種小而精的零件。

“這些問題你先不用操心,你先回答我的問題再說。”

聽曹陽這麼說,張富貴有點無奈,道:“如果是技術的角度考慮,肯定是越簡單的螺栓螺母越是適合我們切入。比如汽車內部一些防腐要求不高,強度等級比較低的螺栓螺母,我們做出來的可能性比較高。”

“但是要說哪個部位的螺栓螺母最值得做,那就是另外一個結果了。發動機相關的螺栓螺母、底盤上的,還有車輪安裝螺栓,這些普遍都是價值比較高,目前還是從國外進口的,是最值得國內廠家去做的。”

“但是這樣子的零件,國內廠家根本就做不出符合要求的產品出來。”

張富貴這麼一說,再結合曹陽後世對汽車零部件的瞭解,心中差不多就有了主意。

“難度要高,價值要大,還要大家能夠一目瞭然的看到。看來車輪螺栓是最符合這個要求的了。”

“啊?廠長,這車輪螺栓,不管是大衆、通用,還是本田、標緻雪鐵龍,都是從海外進口的,屬於難度非常高的一類零件,我們做不了的呀。”

倒不是故意要滅自己的威風,張富貴是真覺得南山汽配廠做不了車輪螺栓。

“有什麼做不了的?這車輪螺栓,無非就是材料要求高一點,加工難度高一點,熱處理的控制複雜一點而已。”

張富貴:……

這是而已嗎?

一個車輪上普遍有5個左右的車輪螺栓,一臺車就有20個,每個螺栓的價格,從國外進口的話估計要去到10塊錢左右,這在緊固件行業,絕對是屬於香餑餑。

真要是那麼好做,還能輪到南山汽配廠?

魔都汽車集團和春城汽車集團的下屬緊固件廠,肯定早就做了啊。

哪怕是魔都大衆這些有着較大國產化壓力的企業,也不會選擇這類零件作爲提高國產化率的突破點啊。

甚至到了後世,一臺車大部分零件都已經實現國產化了,剩下的進口零件中,不少都是特殊規格的螺栓螺母。

當然了,芯片、電阻、電容這些電子元器件另說。

“廠長,您是認真的?”

看到曹陽一點都不像是開玩笑的樣子,張富貴有點心慌。

好不容易走上正軌的南山汽配廠,不會再一次的陷入到困境之中吧?

做螺母板和其他衝壓件,不香嗎?

爲什麼要去折騰呢?

“等會我把需要採購的設備清單給你羅列一下,我們立馬開始着手螺栓螺母的生產準備。”

曹陽的這個回答,比什麼解釋都要來的直接。

廠子是他的,今年能起死回生,也是他努力的結果。

張富貴一時半刻還真是不知道怎麼反駁,只能先做了再說。

第666章 工業軟件是工業品,不是IT品第859章 一代神車來了,十年不過時,徹底引第346章 彎道超車,一點問題都沒有第741章 阻攔索意外繃斷,8名地勤人員被抽斷第678章 越野車的天花板,繼續引領潮流第30章 抄作業都不會抄嗎第662章 空中拍攝革命,這家企業卻激動了第578章 突飛猛進,南山集團的魄力第548章 提前實現1000萬輛,南山紅旗撿了個第450章 被人噁心了?立馬一巴掌甩回去第416章 給法拉利做二級?技術牛了什麼都有第809章 從滅了韓流開始,圍剿三星的行動正第891章 華夏航空史的大事,航空發動機的巨第924章 緊急迴避,事態升級第413章 上市就加價,星途一車難求第419章 仰望星途,兩個爆款徹底火了第340章 路虎賣嗎?8AT有了新車型(加更一章第192章 搞笑,第一波機器人訂單居然是這麼第155章 出人意料的合作方式第296章 一個車標也能搞出名堂來第460章 激進的南山集團,開啓了瘋狂模式第803章 拉開差距,全球第一可不是瞎吹的第723章 又一個世界第一,T1200高調官宣第14章 牆內開花牆外香第1007章 到底是真人還是機器人?把大家搞懵了第42章 南山汽配廠有什麼背景?第334章 F1還是WRC,還是我都要?第903章 掌握定價權,南山財團的開始第991章 順利登頂世界第一,20000億的榮耀科技第875章 鎮國之寶,跟中航的合作第516章 榮耀手機,引領時代第951章 一起搞航母,搞不搞?第9章 還要加槓桿?第346章 彎道超車,一點問題都沒有第688章 降低門檻,MINI來襲第853章 股價暴跌,後悔也是沒有用的,不過第662章 空中拍攝革命,這家企業卻激動了第900章 《大國材料》:構築現代科技與工業第559章 多生孩子好打架,但理想是豐滿的,第1章 從螺母板開始第686章 做世界第一,帶動產業鏈發展第783章 美利堅巨頭的內訌,南山設備史無前第700章 百花齊放,最出圈的事情是什麼?第940章 超級大單,扶上馬還送一程第837章 波音和通用原子公司的雄心壯志,頂第581章 國產跑車時代,百花齊放第360章 同一首歌,走進南山第833章 4G時代的到來,萬物互聯來襲第223章 靈機一動,來了一個三贏的方案第145章 虛張聲勢的威懾力第860章 《大國重工》專題,開啓南山系成神第844章 空中運輸之王,震撼來襲第138章 領導嘴裡的“公平公正的機會”是什第774章 最貴的“煙花”,有點可惜第74章 提前到來的剎車門第677章 一出手就是王炸,主業還是汽車第807章 全新規則,高效利用打車軟件的巨大第656章 病急亂投醫,混亂的諾基亞第543章 電動出租車上市,意外爆火的卻不僅第41章 鬱悶的魔都通用第259章 左手牽比亞迪,右手拉海思第436章 行業老大哥,蜂擁而來的拜訪第704章 震撼人心,一下就出名了第511章 都想買買買,不怕交學費?第691章 賣掉英偉達,但是南山半導體沒有輸第19章 廠長,我可以不要工資,但是我有一個要求第906章 事情大條了,一不小心幹下一架飛機第111章 你打你的,我打我的第791章 平地驚雷,震驚世界的決定第644章 意外的助力,未來汽車大爆發第742章 工業大摸底,這麼常見的一種特殊鋼第768章 贏麻了,這個海外市場的團隊火了第129章 異常高調的簽約儀式第876章 隱身能力世界第一,國之重器,首飛第347章 南山集團的精準開發第678章 越野車的天花板,繼續引領潮流第206章 凱旋而歸,佈局2003第253章 南山的軟肋被抓住了第213章 斯凱孚再冒頭,想給南山挖個坑第103章 這一次斯凱孚被噁心了第79章 攤子會不會鋪的太大了第288章 車壇話語權第143章 巨頭又怎麼樣?一樣打!(二合一)第472章 我家也要有礦第68章 吃了閉門羹第174章 站在產業鏈的最前端去掙錢第44章 史上最快導入流程第629章 山寨機之父,要換人了!第528章 上半年銷量暴漲,觸底反彈第400章 大紅旗的花式模仿,帶動了一股熱潮第1004章 2016,全面崛起的一年(上)第277章 一個幾百億的生意,值得好好談一談第377章 不起眼的碳纖維,震驚同行第228章 斯凱孚受不了了,直接掀桌子!第520章 汽車小鎮,零部件的崛起第342章 意外的一撞,真不是我安排的第1章 從螺母板開始第460章 激進的南山集團,開啓了瘋狂模式第190章 以點擊面,先難受死你第761章 雪中送炭還是落井下石?危險的局面