第471章 汽車芯片星海01出世
沐陽在江浙大學上說的話，也被多家媒體報道。
《沐陽再次批評青北留學生不歸國》
《沐陽痛斥大學排名不可信！》
《沐陽：千萬別迷信大學排名》
《沐陽痛批樺國高校爲爭國際大學排名，巴結外國排名機構！》
沐陽的話，在全國高校學生中引起熱議，學生大力支持沐陽所說，呼籲在校大學生應該清醒。
當天晚上，沐陽他回到家裡，準備休息時，宋雪露跟他隨意說了句“江南省經濟發達，全省支持江浙大學發展，其科研經費每年上百億元，在全國排在前三名”。
說者無意，聽者有意。
宋雪露的話，讓沐陽沉默思考。
很多貧困高考生，他們由於家庭困難，無奈報讀偏遠地區的大學，不報沿海城市的大學，就是感覺生活費太高。
寒門很難考上頂尖大學，那些考上985的高考貧困生，如果家裡條件好一些，相信他們也能考得上青北。
經濟落後地區也有不少好大學，這類學校的科研經費遠遠比不上沿海城市的大學，這些大學更需要社會資助。
以前，沐陽資助江浙大學和工業大學，是因爲他本人在H城，也在這兩個學校就讀過，這兩個學校算是他的母校。
如今，星海集團不是一家地方小企業，而是國際巨頭，世界500強，已經有能力資助更多的貧困生受益。
去年，星海集團淨利潤一千億左右；
今年，哪怕要繳納企業所得稅，淨利潤也肯定破一千億了。
明年，芯片上市，星海集團的生產成本很低，利潤率極高，星海集團利潤翻倍真有可能。
既然想回報社會，資助教育，可以擴大資助範圍，不再僅限於本省院校。
“老婆，基金會那邊，每年用於資助貧困生的，大概有多少錢？”
沐陽不知道基金會的運營情況，他從來不過問，只管扔錢進去。
宋雪露說道：“大部分資金都是用於資助貧困生，面向全國，每人每年五千到一萬元，去年用於這方面的資金有四億多吧，受益貧困生六七萬名。
你這人呀，只管投錢，從來不過問這錢如何花的。
怎麼，你還想加大資助呀，你妹說，今年的錢都花不完，審覈學生背景和資料需要投入大量人力和時間，現在基金會的員工都有上百人了，按照每年捐助越來越多的形勢，人員還得增加。”
沐陽不好意思笑了下，說：“換個方式資助吧，伱剛纔提醒了下，我覺得吧，既然要加強學生的實踐能力，光砸錢未必就行。
所以，乾脆主要捐設備吧。
全國那麼多機械專業、焊接專業、自動化專業，可以捐一些我們公司生產的設備和儀器，比如工業機器人、焊機、數控機牀等等，幫學校建立學生實踐中心。”
“這樣挺好的，像工業機器人和數控機牀，學生用習慣了，畢業幾年後，成爲公司骨幹，也會推薦使用星海集團的產品，相當於提前投資了。”宋雪露眨了眨眼笑道，“你是不是這樣想的，老公，我發現你挺會算的。”
“沒有，我沒想那麼複雜，只是說，錢多了，也不是什麼好事，我在還好，要是百年過後，我覺得我們孩子很難守着這份大家業。
而且，星海集團被推上民族企業，本身也有那個能力，的確應該爲社會多做些貢獻，看到社會被我們改變，我也感到成就感。
錢這東西，我們是不管如何花都花不完的。
以前，我是努力改變家裡經濟條件，但如今都不缺錢了，發現錢越掙越多，拿來做善事，看到受益的人被改變命運，我能體會到他們心裡對我們感激，我也感覺欣喜。”
“嗯，你看着辦吧。你現在還年輕着呢，想百年後，徒增煩惱。”宋雪露樂觀笑道，“如果子女有福，即使兩手空空，也能白手起家；
如果沒福，就算我們如今家財萬貫，最後也是任其揮霍，坐吃山空。”
沐陽點頭，現在想百年後的事的確早了，兒孫自有兒孫福。
說不定，他有系統，未來能解決壽命問題，多活一兩百歲也說不定。
也許，到那個時候，他已經飛出地球，在其它星球上找到新的資源，地球上的財產又不算什麼了。
或者說，到那個時候，他的家族已經無懼任何威脅了，能做一個千年世家也說不定。
沐陽拋棄百年後的煩惱，打算和老婆做點雞情的操作，可兩個孩子又爬上他們的牀，睡在他和老婆的中間，還抱緊他手臂膩着，死活也不願意單獨睡。
“爸爸，爲什麼不願意和我們一起睡？”
“你們長大了，可以自己睡了呀。”
“那麻麻也長大了，爲什麼也要和爸爸一起睡？”
“……”
針對閨女的問題，沐陽真不知如何回答。
這才一歲多，心智跟三四歲的小孩差不多了。
沐陽沒有測過孩子的智量，但從目前的表現來看，估計也屬於天才級別。
一歲多小孩和父母一起睡很正常，別說一歲多，就算幾歲都正常。
沐陽記得，他七八歲的時候，還跟父母蹭一張牀，那會家裡窮，就一個臥室，一張牀，他父母睡一頭，他和妹妹睡牀另一頭。
他最討厭的是，到半夜時，他老爸的腳丫老伸到他頭上，甚至嘴邊。
應該說，他自己睡覺老翻滾，睡着睡着，就360度調頭了。
以前他還以爲是父母踢他轉調頭的，後來長大了一些，才知道是自己睡覺不老實，愛翻轉。
他現在倒不是不願意和孩子一起睡，他臥室的牀很大，定製的牀，光寬度就有兩米幾。
家裡有條件，讓小孩自己睡，學會獨立，晚上也有保姆照看，也不怕小孩翻滾下牀。
一夜，沐陽睡得並不是很舒服，小孩半夜要起牀放水，要不半夜得起牀檢查小孩被子蓋好了沒，小孩喜歡踢被子，跟他小時候都一樣。
第二天，
沐陽找到戰略部門的專家，把他想資助全國重點院校，建立學生實踐基地，資助設備的想法提了一下，同時讓財務部的經理來一下，估算一下支出多少比較合理一些。
到下午兩點鐘時，沐陽在微博上發了一條公告。
【經過深思熟慮，計劃2015年向XB工業大學等五十所高校捐助總價值20億元的設備和5億元資金，用於提升學生實踐能力，星海集團將根據每所高校情況分配資助量，星海集團將成立一個項目組負責此事。
以上屬於第一批資助對象，今後，將根據星海集團經營情況，決定是否繼續資助。
名單如下：XB工業大學……】
同時，星海集團也在官網發出正式公告。
內容不多，但消息卻是非常驚人。
被捐助的高校，都是重點院校，每所大學能分多少，目前還沒公佈，沐陽給自己留了一點操作空間。
如果高校對這事不積極配合，那星海集團資助就少，甚至取消資助都有可能。
哪些高校暫時沒有，沐陽不想多解釋，他想給誰就給誰，而且他已經說了，這是第一批。
一般情況下，各高校都會積極配合，畢竟平均到每所高校，四千萬元的設備和一千萬元的資金，可以大大提升各高校教學設備水平，幫助不少學生。
有些重點院校，一年得到的捐助額都沒這麼多，這相當於天上掉下一塊大蛋糕了。
有些大學，每年科研經費很多，但很多地方都要花錢，花在學生實踐方面並不多。
看到消息，這些大學在學校官網上表態支持星海集團的決定，學校領導主動聯繫星海集團客服，找相關項目負責人。甚至，有的學校領導直接來到星海集團總部基地。
星海集團一下子捐出二十幾億又上了熱點新聞，媒體大讚沐陽和星海集團。
不少企業老闆吐槽沐陽真有錢，錢不當錢，隨便砸。
星海集團零負債率，銀行上門推銷貸款，沐陽就是不願意貸款，一是自己的流動資金充裕，二是他討厭欠銀行債，不想破例，養成貸款的習慣。
智能城市缺少資金，按理說，沐陽就算貸款上千億也不是問題，但他就是不想貸款，寧願把風險轉出去。
也許分出股份，星海集團賺的錢會少很多。
但賬不是這樣算的，智能城市需要合作伙伴，建那麼多寫字樓，賣給誰？
總不能建立一個空城市吧，那些投資機構就得購買一些物業，甚至入駐其中辦公。
另外，星海集團有太多的賺錢項目，而智能城市資金週轉時間太長，賺錢效率並不快，這也是沐陽不願意投入過多資金砸入智能城市的原因。
他搞智能城市並不是爲了賺錢，而是爲了完成閱讀系統升8級的任務。
沐陽交代楊唸的銀行任務也快完成了，年底的時候，沐陽就真正擁有自己的私人銀行：星海銀行！
原本，深市W衆銀行股份有限公司屬於國內第一家民營銀行，在今年12月12日開業。
星海銀行正在籌辦，計劃在11月底開業。
沐陽這個私人銀行，不對外貸款和吸收存款，客戶主要還是公司員工，主要員工工資結算、員工貸款和存款、公司資金週轉與存儲、外匯辦理、公司間業務來往辦理等業務，同時負責投資一些珍藏品，保證收支平衡就可以了。
沐陽不想把太多資金放進銀行裡，資金並不安全，而且他的資金量很容易曝光。
接下來的一段時間，沐陽把精力轉到研究汽車芯片上，暫停研發電腦芯片。
汽車芯片還是不同於手機芯片，開發週期更長，難度更大，價格更高。
這是因爲，汽車不同於手機一類消費級產品，會運行在戶外、高溫、高寒、潮溼等苛刻的環境，且設計壽命一般爲 15年或 20萬公里，迭代週期會遠高於消費電子的2-3年，對環境、振動、衝擊、可靠性和一致性要求也較高，因此相應成本也比消費級和工業級高。
星海01是沐陽計劃設計中的汽車芯片，是在星辰01的基礎上研製，開發週期會短許多。
折騰了兩三週時間，總算設計完成，並搞出了一些樣品。
星海01到底有多少厲害，可以拿幾年後的篙通SA8155來對比。
在幾年後的2019年，篙通上市一款汽車高端芯片，也是當時最頂尖的汽車芯片：篙通SA8155
它的製程工藝是7nm，8核心，CPU頻率爲：2.84Ghz*1+2.42Ghz*3+1.8Ghz*4，算力爲8TOPS（也就是每秒運算8萬億次）
這款芯片，可以最多支持6個攝像頭，連接4塊2K屏幕或者3塊4K屏幕，支持WiFi6，支持5G，支持藍牙5.0。
8155芯片擁有強大的性能，才能讓這些屏幕、攝像頭、傳感器都能有機結合，形成當時交互感極強的車機系統。
如果達不到這個水平，想連接幾塊屏幕，同時能夠不干涉運行，那是不可能的。
在那個時候，如果看到有的車有幾塊聯屏，多半用了高端汽車芯片。
這個芯片是2019年到2022年高端芯片之一，剛開始被應用在高端車上，後來隨着芯片價格略下降，很多國產車型也用上這個芯片，比如星越L、領克09、smart精靈、埃安LX PLUS、船祺影酷等車型。
可以說，在2022年，車價從十萬到五十萬以上，車企們玩命“卷”8155芯片。
星海01的CPU頻率比8155還要高一些，3.25Ghz*2+2.8GHz*2+2.25GHz*4，算力達到25TOPS。
可以說，就算篙通幾年後出了8155，星海01也要比它更高級，大概就是高一個檔次。
也就是說，如果篙通研製不出比8155更牛的芯片，高端汽車芯片市場將要被星海集團壟斷。
當時，8155芯片售價卻是250美刀左右，摺合1600元，2019年剛出來時，達到2000元。
過去兩年，星海集團採用篙通的頂尖汽車芯片，算力不到1TOPS，360度全景影像用起來很吃力。
沐陽打算把星海01的定價爲3000元，往後每年降三四百塊錢就差不多了。
3000塊的汽車芯片的確比較高，汽車售價低於30萬的車使用星海01就有些吃力了，車機芯片成本佔了不少。
但有些國產汽車廠商，主打車機系統，在售價20萬以下的車型也會捨得使用星海01，也就是把車子定價高多幾千塊錢而已。
所以說，沐陽就沒必要搞什麼低版本汽車芯片，就搞一款就行了。
高算力芯片是實現自動駕駛的基礎，L3、L4、L5級自動駕駛分別需要約20-30TOPS、200-500TOPS、2000以上TOPS的算力支持。
當然，如果沐陽採用更好的製程工藝，比如4nm，甚至更低，芯片面積大一些，也可以堆芯片算力達到200+TOPS，甚至2000+TOPS都不是問題，但這樣一來，成本要增加許多倍，可不是幾千塊錢的事了。
但是，星海集團目前還沒有4nm芯片封裝生產線，計劃生產1nm計算機芯片的那個芯片封裝設備還談不上生產線，屬於實驗設備，需要靠工人手藝搞出來的，量不會很大，成本極高。
所以說，目前還沒有必要堆高算力芯片，等星海01銷售幾年，篙通也差不多上市8155或者更高級的汽車芯片，星海集團再推出更高算力的芯片。
沐陽研發出星海01汽車芯片，時間也轉到了11月1日。
又花了幾天時間，把汽車芯片樣品安裝到小型悍馬EV02上面，並進行測試。
悍馬EV02很早就設計好並做出樣品，差不多可以實現量產了，只是公司等着生產汽車芯片升級汽車芯片。
汽車芯片測試並不複雜，測試過程很順利，這也意味着，星海集團可以正式公佈悍馬EV02，並進行預售了。
預售到汽車真正交付給客戶，大概相隔半年時間。
這半年時間，也就是要實現星海01芯片量產和悍馬EV02量產。
周晨諮詢了沐陽的意見，悍馬EV02公佈和預售時間很快定了下來，分別是：11月11日和12月1日。
宣傳20天，對星海集團來說，已經足夠了。
星海集團的高層相信，只要公佈星海01，同行又要顫抖了。
還有悍馬EV02，期待預售大火。