第328章 造車坎坷路

沐陽上了富豪榜,媒體記者採訪不到沐陽,卻在江浙大學採訪到了沐陽的妹妹沐小靈。

“沐小靈,你知道你哥哥沐陽有多少錢嗎?”

被媒體記者堵在教室門口的沐小靈,然後看看周圍同學也是好奇的眼神,她搖了搖頭:“不知道,不關注這個。”

“據剛發佈的胡先生富豪榜,應該是490億元!”記者自問自答。

“哇!”

沐小靈周圍十幾名學生驚呼了下,真特麼的有錢呀,他們一個月生活費大多是七八百塊錢,要摳搜才能過完一個月。

要是一個月生活能有五千,瞬間過上美滋滋的生活,想吃啥就吃啥,根本不用爲買衣服和化妝品發愁。同時,這些學生也好奇沐小靈一個月能有多少生活費。

不過,沐小靈還是那副毫不關己的表情,其實她內心略有驚訝,她哥真有這麼多錢?

“你是什麼時候知道自己家裡有錢?”

“怎麼纔算是有錢?”沐小靈反問一句,“我覺得我小時候,手頭有幾塊錢,我就能買幾粒奶糖,我也覺得有錢了。每個人對自己是否有錢,有不同的感受。也許在窮人眼裡,一百塊錢,也許就覺得很富有了;也許在真正有錢人眼裡,幾千億都不算有錢。

所以,伱這個命題不正確,不應該這樣問。”

突然間,這個記者有點懵了:“呃,那如何問?”

“你是記者還是我是記者,怎麼反過來問我,等下,你先別問我,先搞清楚自己思路再問。”沐小靈白了一眼,看記者陷入了思考,然後趕緊溜走。

周圍的學生,看到沐小靈溜開,再看看有些懵的記者,也被逗笑了。

晚上,沐小靈回到家,見到哥哥。

“老哥,你真有490億元?”

“應該,或者,差不多吧。”沐陽笑了笑,“你問這幹嗎?缺錢用了?”

沐小靈得到哥哥的回答,肯定確定了,癟了下小嘴:“沒,我不缺錢,就是今天記者問我,我也好奇,同學看我怪怪的,好像我身上有很多鋼鏰。”

“嗯,不喜歡就不回答。”

沐小靈慾言又止,她很想說,以後想找男朋友可不好找了,好像都是衝着她家的錢來着。

晚上十點鐘的時候,沐陽收到約翰的郵件信息。

約翰說,研發人員已經到齊,開始按照沐陽給的資料製作硬質油泥模型。

讓研發部門驚訝的是,沐陽給的資料不需要多少修改,可以按照數據模型和尺寸已經開始製作小油泥模型(1:5),如果沒啥問題,再做大油泥模型(1:1)。

並開始着手準備造車第二步,開始搞工程樣車。

搞油泥模型主要是爲了看造型的實際效果,供設計人員和決策者審定,如果不行,那就再修改。

沐陽看完信息,想不到這約翰的工作效率這麼快,他回到漂亮國才幾天時間,就把人員召集起來並開展工作了。

沐陽是8月25號買入汽車相關的技術,現在都過去快三個月時間了,一直在籌備工作。

沐陽去總部基地10號實驗樓觀察電池項目進展。

NCM S1.0是公司三元鋰電池的項目,公司採購了很多原材料如正極用的鎳和鈷。

沐陽走了一圈,發現項目進度表上,電池包外殼樣品已經做出來了,進展主要卡在電解液的主溶質六氟磷酸鋰上面。

六氟磷酸鋰的分子式是F6LiP,對眼睛、皮膚,特別是對肺部有侵蝕作用,對水是稍微危害的,但談不上劇毒。

但不管如何,都要求員工穿戴適當的防護服、手套和護目鏡或面具,才能進行這方面的研究。

沐陽換了一身臨時防護服,刷臉走進實驗室,觀察研究員做實驗。

他剛走進去幾步,就被一名實驗室人員拍他肩膀,厲聲問道:

“你是誰,誰允許你進實驗室的?”

沐陽穿戴防護服和麪具後,外人根本認不出來他就是沐陽。

其實實驗室人員,胸前和背後都貼有自己的名字,方便同事辨別,可沐陽沒有。

沐陽被質問,但他並沒有發火,他要求公司執行嚴格的保密制度,特別是核心技術。

沐陽轉過身,笑了下:“別緊張,我是沐陽。”

這名研究人員聽到這個名字,心裡激靈一下,透過沐陽的透明面罩,看清楚沐陽後,非常尷尬:“對不起,董事長,我不知道是你。”

“沒事,你做得很好,有很高的警惕性,值得表揚。”沐陽向他伸出大拇指,“我進來看看進展,看看具體卡在哪裡了?”

“好的。”研究人員不好意思,笑了下,“董事長,抱歉,我真沒認出來是你。”

“我都說沒事了,你做得很好,讓大家集合一下。在這裡,我也是一名研究人員。”

幾分鐘後,沐陽站在八名實驗室人員面前,先對剛纔的研究人員進行表揚:“剛纔我進來時,沒走幾步就被路過的陳剛發現異樣,這個警惕性非常好,值得表揚,也希望大家繼續保持警惕性。

我們星海集團的技術處於世界領先地位,同行都想偷盜。”

沐陽接着說,“我這次過來,主要看看進度卡在哪裡了。

現在我站在這裡,穿上這一套防護服之後,不再是老闆,而是跟大家一樣,是一名普通的研發人員,和大家一起解決困難,跟我說話不準客套,我們搞研究,科學纔是老大。”

沐陽說完後,大家可不敢小覷董事長,但大家沒有之前的緊張感了,不再怕向董事長請教問題了。

在星海集團,一直有這樣一個傳說:如果問專家沒法解決問題,那就去找董事長,沒有董事長不會的,除了才藝表演。

“董事長,測定溫度在0℃左右,將0.50 mol/L KCl水溶液與LiPF6電解液樣品按體積比1∶1混合得到測試液,以0.010 mol/L NaOH標準滴定溶液進行滴定,但PH值穩定性有些差,我排除了各種原因,但還是找不到具體原因。”一名實驗人員皺眉問道,這個問題一直困擾他,好幾天睡不好了。

沐陽知道他說的是什麼事,六氟磷酸鋰電解液中的遊離酸含量是影響鋰離子電池性能的一項重要指標,需要及時對其含量進行測定。

現在,這名實驗人員做的就是這個實驗。

沐陽沉默了下,分析了有八種可能情況,但他沒有看到他具體操作,不好判斷原因。

“你先演示一遍實驗給我看看。”沐陽回道。

“好的。”

這位實驗人員來到一些化學儀器面前,先從頭到尾檢查一下儀器情況,換上一副新的手套,登記實驗溫度,開始取液。

做化學實驗,取液就是一種基本技巧,一滴多少量,都很講究,滴進試管時,要微傾斜試管,讓液體順着管壁流下去。

沐陽以前做過化學實驗,但現在讓他操作,他還真做不好,不過,他看得懂流程和工藝,這個電解液的技術本來就是他從系統買來的。

十分鐘後,實驗人員把一套流程做完,沐陽大概猜出來是什麼原因造成,跟實驗人員分析了下,讓他重新再做一遍。

果然,實驗結果沒什麼問題,大家也露出了喜悅的笑容,對董事長非常佩服。

“董事長真厲害,看我做一遍就看出問題來了。”

“你走進誤區了,估計是被一些文獻資料誤導了,我們搞研究,不能太信書和資料,一定要敢於嘗試,敢於反駁。

你們自己也知道,寫論文,有幾個作者把核心的東西毫無保留地全發出來的。”

沐陽解釋道,看大家急着提問那麼多,“繼續下一個問題,大家不要急,今天我都陪大家在這裡,一直把問題解決掉。”

接下來,沐陽解決了不少問題,比如ICP-AES法測定六氟磷酸鋰中雜質元素的分析方法,非水庫侖滴定法測定六氟磷酸鋰產品中游離酸含量研究等問題。

很多問題,都是遊離酸的問題。

沐陽還真的和他們待了一個上午,吃過午餐後,下午又繼續和電池電解液實驗室人員混在一起,直到下午五點多鐘,解決掉他們所有疑惑後才離開。

脫離防護服,沐陽感到舒爽了許多。

這種化學實驗室都是恆溫,潔淨無塵實驗室,但穿這類衣服很悶,他很不習慣。

接下來幾天,沐陽都混在電池項目組解決問題。

星海集團砸錢招人,大部分社招研發人員已經上崗,項目進度快了許多。

就如電池項目組的工作,沐陽沒有把所有技術資料給他們,而是讓他們不斷地嘗試,犯錯。

在11月23號的時候,約翰向他彙報工作,說專家組評估小油泥模型沒有什麼問題,已經在搞大油泥模型了。

同樣在這一天,沐陽坐在辦公室喝茶看新聞報道,報道上,有不少汽車行業的人士表示不看好星海集團造車。

九月份沐陽宣佈造車,11月1號收購民用悍馬成功,其他的再也沒有什麼造車動作了。

沐陽也沒有再公佈什麼信息,他都懶得理睬了,反而以一種外人的角度一樣看別人評論。

在一個房地產論壇上,衡大的許老闆就被媒體記者採訪:

“許總,你怎麼看待星海集團造車?”

許老闆只是笑了笑,避開這個問題,沒有回答。

但就有媒體記者如此解讀許老闆的意思:星海集團造的車能坐嗎?我不屑於坐!

是的,網友還配了圖,許老闆的鄙視一笑。

除了許老闆,萬大老王也被採訪問到這樣的問題。

相比許老闆,老王猶豫了下,說:“我覺得,在沒有最終結論之前,大家還是不要否定別人,星海集團是一家高科技公司,機械領域非常強,至少比我們房地產造車靠譜多了。”

在當天晚上,BJ衛視播放了《楊藍訪談錄》,剛好是採訪沐陽的那一期。

播放完畢之後,在第二天,媒體就報道了這件事,汽車行業評論比較多。

大部分汽車行業人還是認同沐陽的說法,但一些人,不太認同沐陽的一部分說法,特別是“在未來10年,電動汽車佔據市場份額達到20%”。

本來,沐陽的話語中,也沒有非常肯定一定能佔據到汽車市場的20%,只是說有可能,但在衆人的眼裡,就是確定能達到20%了,說明沐陽太看好電動汽車行業了。

甚至有一名汽車行業專家評論沐陽:“星海集團還是先把三元鋰電池的安全問題解決好再說造車,反正我不看好星海集團能造出新能源車,收購悍馬就是一樁失敗的投資,通用汽車副總裁內森也沒有看錯。”

沐陽沒有出來反駁,也不允許公關部門對造車的事進行解釋。

目前解釋再多也沒有用,他越是解釋,這些想蹭熱點的人越是高興。

沐陽越不出面反駁,他們越是難受。

本來,造車不可能一帆風順,有磕磕碰碰很正常。

造車是難,但也要有耐心走一下,比造車更難的還有很多。

沐陽在汽車研究所研究人員面前,總是表現出一副非常自信的笑容,讓大家不要被外界影響,搞科研本來就得踏踏實實做事,如果浮躁,那真不適合搞研究。

沐陽拿研發醫藥來比喻,他們更難,要研發出一種藥,說不定要搞數年時間還白搞,甚至沒有一頭頭緒。

至少造車對我們來說,是可以看到大方向和未來的,沐陽如此說,年輕的研究人員對造車的信心更加堅定。

沐陽和星海集團沒有向外界解釋,如此,越來越多的人,越不看好星海集團造車了。

時間,很快到了12月1號,這一天,星海集團的半導體制冷片正式開放銷售。

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