一個月後，武傳奇基本把路局工作理順之後，帶領從總工室抽調的兩名專家以及行辦的兩名工作人員，開始了對全局秋季設備大檢查工作進行檢查驗收，同時對十一個鐵路分局進行調研，歷時二十多天的時間，檢查發現問題210多件，除現場整改解決的180多件外，還有40多件無法立即解決的，被當成秋季設備大檢查工作的典型問題通報全局，並對負有責任的11名分局級和站段級幹部進行了處理。
其中分局級幹部2人，一名副分局長被記過處分，一名副分局長被警告處分。站段級幹部9人，其中1名段長被免職，3名站段長被行政處分，2名副段長被免職，3名站段副職被行政處分。處理之重是前所未有的！
雖然秋季設備大檢查工作檢查出如此多的問題，處理這麼多領導幹部，但瑕不掩瑜，秋檢的整體工作成果還是十分顯著的，不但爲冬季工作奠定了良好的基礎，最可貴的是，整個鐵路局面貌煥然一新，凝聚了人心，暢通了政令，一改往日懶散拖的局面。
據統計，在開展秋季設備大檢查工作期間，全局消滅了重大、大事故及險故，●發生一般事故2件，與去年同期相比，減少了9件，創同期歷史安全生產最好成績。
晚上吃過飯，在武傳奇的房間裡，武傳奇興致勃勃的對肖遠航說：“肖局長，你這一個秋季設備大檢查工作就把全局的工作帶活了，理順了，這是我沒有想到的，難怪你這麼年輕就能走上這麼高的位置！”
肖遠航笑着說：“武局長您過獎了，當初我這個想法只是爲了推動工作，說實話，我也沒有想到效果能如何之好。”
武傳奇說：“肖局長。你就別謙虛了，事實證明你的這個想法確實是行之有效的，所以，你當初提議的要把秋季設備大檢查工作納入到常規的工作之中，形成制度，每年固定開展這項工作，我認爲是十分必要的。”
肖遠航說：“武局長，現在我們只看到了初步的成果，秋檢工作還需要冬運工作來驗證，如果今年冬運的安全情況明顯好於去年。就證明這項工作確實有效果，可以形成制度，確定下來。”
武傳奇說：“肖局長，你說得有道理，咱們看冬運的結果，冬運完了之後再研究這項工作也不遲。”
肖遠航說：“這樣最好。”
武傳奇今天找肖遠航來當然不是專門表揚他的，他的心裡還有更迫切的想法。他知道來遼東鐵路局當局長只是一個過渡，也就是說部領導爲了平衡各方面的利益，把他推上了遼東鐵路局長的位置。他當北方鐵路運輸總局局長五六年的時間，按照他的資歷是應該提拔的，雖然無法一步提拔到副部長的位置，但是提拔一個副部級的位置還是有可能的。如今把他放在了遼東鐵路局長的位置。只要不出意外，兩三年的時間肯定能得到提拔使用，但提拔到什麼位置，還得看他在遼東鐵路局的政績。政績突出就可能一步到副部長的崗位，政績一般，就可能安排一個一般的副部級崗位。他一生的侍途就此終結。
武傳奇是一個有想法的人，他當然希望幹出成績而一步登天，但是鐵路工作千篇一律，都是熱鍋炒冷飯，很難推陳出新，想幹出令部領導關注的成績就更難了。肖遠航提出的秋季設備大檢查工作讓他看到了希望，也看到了肖遠航的潛力，肖遠航能這麼年輕走到這麼高的位置，他清楚當然不是肖遠航上面有人那麼簡單，仕途走到一定的高位，不是你有人有靠山就行的，還得看你個人的能力水平，看你的工作成績，不然就是一個扶不起的阿斗！
武傳奇對肖遠航還是比較熟悉的，肖遠航還在古河站的時候，他就帶隊去古河站搞過調研，肖遠航所制定的調車作業安全關鍵點控制措施在全路進行了推廣，並編入了部調車作業安全的教科書，當時他只是驚豔，並沒有過多的關注肖遠航。但是，肖遠航調到北方鐵路運輸總局擔任綜合計劃處長後，他便上了心，對肖遠航進行了全面的瞭解，發現肖遠航在研究工作上有思想，推動工作上有辦法，落實工作上有魄力，想出了許多新點子，新辦法和新舉措，而且實踐證明都是行之有效的，這讓他對肖遠航有了全新的瞭解，而這次他提出的秋檢工作又如此成功，讓武傳奇有了更進一步的想法。
武傳奇說：“肖局長，秋檢工作做爲一項全新的工作模式我已經讓人整理和提煉，準備形成一個經驗材料上報到部裡，雖然這項工作的成效非常明顯，但這麼大一個鐵路局，僅僅靠這一項推動還是遠遠不夠的，而且，秋檢工作也是舊瓶裝新酒，建立在常規的工作基礎之上，還不能使人產生眼前一亮的那種耀目的感覺，我想意思是，我們再開展一項什麼的工作，是那種讓全路都爲之側目的那種！”
肖遠航聽明白了武傳奇的意思，也明白了他的想法，他這是要做出令部領導關注的成績，爲他下一步的工作打基礎。但是，在鐵路這樣的企業，想做出一項令部領導都關注的工作談何容易啊！
武傳奇見肖遠航不出聲，說：“肖局長，我只是這樣一個想法，不着急，我們可以慢慢研究，這件事情你上上心，回去之後慢慢考慮，有了好的想法你就告訴我，然後我們一起再研究。”
肖遠航點了點頭說：“武局長，如何想開展一項這樣的工作，我們首先得找出如今全國和全路關注的熱點的問題是什麼，然後我們纔能有針對性的去研究，去摸索。”
武傳奇想了一下說：“現在全國對我們鐵路最火熱的話題無疑就是廣深準高速鐵路了，運行時速達到了每小時160公里，標準着我國鐵路已經進入準高速的時代了，全國關注，鐵路內部也極爲看重，上層對鐵路的這創舉也給予了充分的肯定！”(。)