女人對男人的怨念，千百年來無非這幾種：
有才華的長得醜，長得帥的掙錢少，掙錢多的不顧家，會顧家的沒出息……
對於徐夢柔任雨琴來說，她們和顧驁還沒什麼呢，只是普通朋友。
但顧驁答應了請她們吃飯，最後卻因爲實在不可抗力不得不違約，這卻是結結實實讓她們心悅誠服的。
“當晚的飛機就要趕去粵州，哪怕沒航班借空軍的飛機蹲炸彈艙也得走”，這種口徑說出來後，哪個妞兒敢不懾服。
擱30多年後，這就妥妥地像馬老闆拍《功守道》的時候，接完秘書的電話，立刻誠懇地找李聯傑紋章：“導演，監製，這事兒我真的得請假，因爲墨西哥總統明天要來找我。”
要是把裝逼時間線再往回拉一點兒，還能看到他跟秘書的對話場景，說不定是這樣的：
“老闆，總統先生明天要來找你！”
“哪國的？”
韓婷葉紈好歹是見過美國總統的，抵抗力稍許還有一些。（但都是以背景板身份出現，美國總統不認識她們）
而另一個萌新伊絲米娜雅，懵逼程度一點都不比徐任鹹魚組好。
她對顧學長公務倥傯、宵衣旰食、日理萬機、空中飛人……的程度，有了船新版本的認知。
“那你趕快去，請我們吃飯算什麼！”
“有什麼可以幫忙的嗎？要不要幫你收拾衣服行李？”
“注意身體早去早回！”
三個懵逼妹嘰嘰喳喳而又迅捷地告別，最後還是顧驁及時點名了她們的不着調：
“說什麼呢，我都收拾好了——難不成你們還進男生宿舍幫我收拾！”
說罷，他把任雨琴的吉他遞還給她：“下次有機會再彈給你們聽吧，反正已經調好音了，你自己慢慢學。”
任雨琴感動得差點兒就眼淚嘩嘩下來了。
這可是要跟美國能源部官員擬合同的手，居然紆尊降貴跟自己彈琴。
顧驁了事拂衣去，深藏功與名，帶着獵獵逼風登上了南下的轟炸機。
……
幾乎是同一時刻。
東京銀座。
克萊頓.勞倫斯先生，剛剛與三井壽司先生完成了一次賓主盡歡的務虛。
喝着高檔清酒，吃着數寄屋橋次郎幾萬日元一組的金槍魚/章魚壽司，還收了不少名貴的曰本特產、出來後還找了銀座最高檔的陪侍少女。這樣的服務，沒有辦法讓人不滿意。
勞倫斯是美國第一大氣體設備供應商普萊克斯公司的亞太區負責人，因爲此前華夏市場並未開放，所以20年來普萊克斯的亞太總部都射在東京。
三井壽司則是曰本國內第一大氣體設備供應商、曰本酸素株式會社的社長。
按說兩人是競爭上的死對頭。
但由於曰本酸素株式會社的技術實力還差普萊克斯一大截，所以有些高端產品曰本人無法實現國產化，依然要問美國爸爸買，因此雙方的關係就盤根錯節起來。
在某些能國產化的方面，雙方確實是對手。在另一些還沒國產化的地方，又要合作。
曰本人的商業賄LU能力可是天下第一，送禮似乎都成了一件很神聖的事情，甚至於讓人覺得不收就太對不起人了。
相比之下，美國人因爲常年的絕對自由市場經濟，沒有財閥和國家資本財團，對收買對方中層管理幹部、拉下水後出賣公司利益的行徑有些不太習慣。於是漸漸就形成了“要在曰本國內出單，還不如找曰本同行的渠道去營銷，大不了分潤幾個點利潤”的局面。
考慮到近年來酸素株式會社對普萊克斯的技術跟隨越來越緊、曰本人無法國產化的產品越來越少，在日訂單也逐步萎縮，普萊克斯總部也不是沒考慮把亞太區子公司遷到別的國家。
比如近幾年纔剛剛開始崛起的星島。
但總的來說，這個方案還停留在紙面上。
從銀座的特殊服務酒吧醉醺醺地出來時，還沒來得及回到自己的車上，勞倫斯就看到他的司機匆匆向他跑來。
司機是一個會英語的曰本本土僱員，姓藤田。
“老闆，剛纔您的車載移動電話響了，是美國總部打來的越洋電話，我就來找您回覆了。”
勞倫斯的酒意馬上有些醒了。
這年頭能下班後打越洋電話找人的，肯定都是大事。
1979年的曰本，已經有移動電話業務了。不過機器還很重，不適合手持使用，因此是裝在高檔轎車上的。
全球商用化移動電話的發展路線圖，大致是首先73年摩托羅拉在紐約弄出了人類第一臺商用機。
曰本這邊，原先在固定電話領域執牛耳的“曰本電信電話株式會社”看到了其中商機後，於76年成立了一家專營移動業務的子公司，也就是NTT。經過兩三年的跟進研發和技術引進，終於於79年推出了車載移動電話業務。
因爲是元年，設備價格極爲昂貴，至少要兩三百萬日元才能配。一般只有大財閥的社長會長或者跨國集團的高管們的豪車才裝。（因爲用戶少，基站費用分攤就很高了）
至於真正的手持式移動電話，也就是“大哥大”，要在6年後的1985年，纔會由NTT在曰本推出。
中國的電信同行跟進，大約是87年年底了——最初兩年只在粵州一座城市有蜂窩網絡，專門定位就是給廣交會的外商服務的，出了市就沒信號了。連京城和滬江這種直轄市，有錢都沒得用。
而且當時一臺大哥大要7萬多塊人民幣——同年京城的中關村拆遷改造，中關村農民只要交2000多塊錢，就能買一戶居民戶口了，在京城弄一套一室一廳乃至較小的兩室一廳，差不多也是這個價。
那是一部大哥大值京城30套房的時代。
要是拿着那玩意兒在88年春季廣交會上晃一圈，絕對讓方圓十里的目擊者如喪考妣、懷疑人生。
廢話少說，且說土豪的勞倫斯，麻溜地鑽進車裡，摁下了他昂貴無比的車載電話回撥鍵——據說這個功能還是曰本人獨家弄的，因爲曰本人的電子硬件科技很發達，這些防呆和用戶體驗設計比美國人好。
需要爲回撥功能專門加一片單片機芯片，售價也比沒有通話記錄和回撥的貴30萬日元。
“杜勒森先生？沒耽誤您的事情吧？剛纔我在跟酸素株式會社的三井社長進行一項重要的談判。”
接通車載電話後，勞倫斯非常無恥地把自己喝花酒的行徑美化成了商務談判。
不過電話另一頭的母公司董事長顯然知道他的調性，也懶得過問：“別管那些事情了，簡直是恥辱！我不知道你們亞太區公司的工作是怎麼做的。
昨天能源部的奧爾巴赫先生在參加華夏的廣交會的時候，居然定了兩套中國人的制氦機！爲什麼你這邊沒有任何提前反應？亞洲市場被法液空的便宜貨搶也就罷了，你居然讓亞洲國家的制氦機賣到美國本土來？”
勞倫斯額頭立刻見汗了，這事兒確實是他的失職。
一方面，前一陣子他一直在跟三井壽司接洽，有一些和曰本方面的後續深度合作框架要談，雖然期間也夾雜着一些被曰本人各種請客送禮、耽誤幾天，但他自問總體還是夠對得起公司了。
三裡島熔堆的事兒，以及美國能源部後續的計劃，他期間也是有所耳聞的，但並不重視。因爲他覺得那不是他亞太司的人該管的——因爲世界四大制氦氣機技術擁有國中，沒有一個亞洲國家。
這不該是他那些在法國和德國的同僚，才該盯緊的麼？
誰讓顧驁讓林國棟運作的那些專利，申請號披露得太晚了，也就是最近的事兒。
在沒有數據庫檢索工具的年代，一個申請號披露時間在一個月以內的新技術，不被同行看到是很正常的。
尤其是那種需要很多前置工業基礎的領域，大家知道突破性創新的難度，也就習慣了慢節奏。
“見鬼，中國人什麼時候造得出制氦機了，就算能造，怎麼會競爭力比我們的還好？可惜，跟奧爾巴赫先生也不熟，只能臨時去粵州探探情況隨機應變了……”
美國能源部並不是普萊克斯的熟悉用戶，平時的公關工作也就沒做到位。
因爲氦氣這種東西，能源部平時用得很少。如果不是這次全美核電站要分批停堆清洗、無害化處理，也用不到如此巨量的純氦。
情急之下，勞倫斯揹負着無數的壓力，連夜帶着秘書、訂了去粵州的國際航班，從東京起飛了。
另外，他還特地電話預約了一下，好到時候求見能源部的奧爾巴赫處長。同時在飛機上讓自己的下屬把所有談判文件連夜準備好、到粵州後發他傳真。
第二天一早，他匆匆忙忙地趕到會見地點，卻被通知奧爾巴赫先生正在接見中方的企業和外事部門代表。
“該死！一定要阻止那個衝動的官僚！”
奧爾巴赫先生在他內心，已經成了“衝動的官僚”，似乎只會亂花納稅人的錢。
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