964 不要拿淘汰的發動機忽悠咱們二

“蔣總裁說的沒錯,我們的ARJ-21飛機,我們並沒有準備出口,僅僅中國的市場,就足夠讓我們收回研發成本。取得美國適航許可證,對於我們的支線飛機來說,並沒有多大的用處……”雲非笑着說道,他是在告訴對方,不要把咱們當成中國體制內的那些出來就是爲了吃喝玩樂的官員。

不是他不想要出口,而是一開始中國根本就沒有出口的機會。

整個中國,在這些頂級製造能力的方面,還是非常落後的。更何況,歐美的這些航空公司根本就不會相信來自中國的飛機,一旦出事,很有可能整個航空公司都會破產。

中國生產的支線客機,最大的出口市場應該是中亞西亞以及非洲、南美洲這些世界上經濟並不發達的地方。畢竟,這些國家購買飛機,只要性能不錯,安全有保障,有沒有歐洲或者美國的適航許可證都是沒有問題的。

沒有看到在中國,九一航空曾經用伊爾76軍用運輸機改造成爲民航客機在中國都飛了好多年麼?

“更何況,麥道公司是怎麼破產,如何被波音收購的,我想在座的諸位比誰都更加清楚吧。布萊克爾先生,如果你們是真的想要進入中國市場,促成這樣的合作協議,就不要用這些來糊弄咱們。中國人,在航空工業上面起步晚,技術差,但是這並不代表我們永遠差。如果是在不行,砸入幾百億的資金,二十年不行,五十年總行吧。我現在才二十五,活到七十五歲沒有問題吧?我就不信了,咱們中國人五十年還無法研究出一款民用發動機!”雲非淡淡地說道。

這種事情,必須要給對方一些壓力。

中國人可不是好糊弄的。

這些傢伙或許認爲中國人對於國際市場的情況並不是太過了解,也或許認爲中國人都是跟體質內的那些傢伙一樣。害怕別人不賣東西給中國,只要賣,不管什麼東西,不管多麼落後,都得花大價錢買回去。

就如同從日本進口的鋼鐵生產設備一樣,人家六七十年代的生產設備,在中國居然有着偌大的市場,各大國營廠,私營企業搶着購買,給出的價格甚至比新價格更加高。

這是爲什麼?

第一。這個世界沒有誰會賣最新設備最新技術給中國人。

第二,中國人普遍有着一種自己搞不如買,自己買不如租借的心態。沒有人願意投資技術開發,畢竟這個投資巨大,還有着很大的風險。

這種中國人的常態,讓中國成爲了世界上最大的二手設備市場,中國人在爲外國人研發新技術而承擔成本,因爲那些傢伙在研發出了新的生產工藝新的生產設備之後,老的落後設備就直接賣到中國……

在普惠公司這樣對待雲非的時候。就讓雲非心中很是不爽。

他不是那些不願意搞技術開發的中國人。

“雲先生,這就讓您笑話了,JT8D-200可不是什麼快要淘汰的商業飛機發動機型號。從八十年代開始,我們就一直在持續地投入資金升級這種發動機。確實是一款高效、節能、環保的發動機,尤其是推力範圍在你們要求的範圍之內,價格也是最爲合適的,沒有多少的研發成本在裡面……”梅森.漢德一臉笑意地對着雲非一行人說道。

在這款發動機上。他們確實改進了很多,但是隨麥道公司因爲衆多的飛機事故而破產,並沒有多少航空公司願意使用他們的發動機。中國人。正好是他們的機會。

完全可以在有着衆多市場的中國讓這款性能優異的發動機獲得更多的市場利潤!

“漢德先生,您覺得對於我們來說,價格是問題嗎?”。蔣建興笑着說道。

誰都知道,中國人在購買這些高科技的技術裝備的時候,即使窮得砸鍋賣鐵,內褲都沒得穿,也會咬牙購買先進的技術裝備,就是爲了只讓人坑一次,要不然,這些設備落後太多,要不了幾天就得再次更新設備,誰都承受不了這樣的成本……

“中國人確實不差錢,但是短程飛機我們也只有這樣一款,目前我們也沒有別的生產型號的短程發動機可以供你們選擇……”布萊克爾還真沒有想到,自己認爲了解的這個年輕人,一句話就讓談判進入到了這樣的程度。

本以爲即使這些傢伙不像是那些國營單位以及主管部門組成的採購團,現在也不會進入實質性的階段的。

而這個年輕人好像顯得比他還急切,而且顯得比他更加不在乎。

不賣?不賣咱們就自己搞,無論多少時間都得自己搞!

在中國,只要強有力的人物下定決心,從來都不會缺乏技術成果。畢竟體制內養成的那種模式以及那些官僚的行爲,不是短時間能夠改掉的。而眼前這個年輕的私人老闆,對於中國的技術行業有着多大的作用,這是誰都說不清楚的。

中國的電子產業不行,但是這個年輕人手中卻掌握着最爲頂級的通訊技術以及個人計算機技術。

更因爲這個年輕人的出現,中國軍方很多的軍事設備在國際上以民用的身份採購的電子零配件都已經開始不再採購,以前還能夠根據中國人採購的這些東西來推斷中國人在研製什麼,但是現在卻根本就不知道中國人在搞什麼研究。

中國的軍方,是這個世界上最爲神秘的部門,表面看起來垃圾無比,但是實際上卻有着無數的世界頂尖裝備。很多人都在期待着這次中國人建國五十週年國慶大閱兵。

而飛機發動機,民用跟軍用雖然有着很大的差別,但是在很多東西上都是通用的。

最爲先進的發動機,那是肯定不可能出售給中國人的。

如果中國人這次是採購大推力的幹線客機發動機,絕對不是一件可能的事情,即使布萊克爾想要賣給中國人,都不得不考慮這個後果。出賣頂級發動機,就是出賣美國國家利益給中國人。

“布萊克爾先生,貴公司真的沒有了嗎?據我所知,普惠公司從去年開始就在研製新一代的短程客機的引擎技術,爲了跟通用以及羅羅公司競爭這個市場,這型號叫什麼來着?”雲凱嘴角一彎,滿臉笑意地對着布萊克爾說道,不過他問這型號的時候,卻是對着一邊的馬鳳山問道。

“PW6000,去年就已經開始進行樣品生產,採用齒輪傳動式的渦輪發動機。噪音低,油耗小,這纔是目前世界上最爲優秀的短程客機發動機,能夠應付城市與城市之間頻繁起降……”馬鳳山也不知道這些情報雲非這個妖孽一般的老闆是從什麼地方搞來的。

如果雲非說的那些參數是真的,那就不枉費他在這樣的情況下把根本就沒有經過任何調查的這些東西說出來。

但是在談判過程中,他也顧不得什麼嚴謹不嚴謹的問題,畢竟很有可能一句話就是關係到的數千萬甚至上億美元成本。搞技術他在行,但是搞商業談判,雲非跟蔣建興遠遠比他更加合適。

蔣建興是長期談判積累的經驗,而云非則是靠着自己別別人多了十多年的信息從心理上摧垮別人的防線。

以前他只是在國內嚇唬那些體制內的傢伙,而現在,他開始到國際上來嚇唬最爲強大的美國人了。

聽到馬鳳山的話,布萊克爾以及漢德、凱瑟琳等人的臉色都是變得不好看起來。

這可是他們公司最爲核心的戰略,同時,從96年開始立項(本來應該是98年,03年試製樣品,05年服役),一直都沒有向外界透露過絲毫的消息,知道的也就僅僅是國防部……

中國人現在居然知道了這個消息。

“如果,我們把手中知道的一些參數提供給烏克蘭米揚諾夫設計局下屬的航空發動機研究中心,不知道被美國跟歐洲挖走了數量不少研究專家的他們是否能夠設計出一款基於複合材料的鎳基輕合金發動機……”雲非滿臉笑意地說道。

米揚諾夫設計局就如同歐美各國的眼中釘、肉中刺,不管怎麼打壓,都如同小強一樣能夠頑強地生存下來,老毛子的很多戰略飛機都是這個設計局給弄出來的。

“雲先生,這款發動機現在並沒有完成實驗,而且,這是軍用型號,而不是民用飛機型號……”聽到雲非的話,普惠公司的人臉色變得更加難看起來了。

參與這個項目的人中,有着中國人的間諜!

要知道,爲了保密,這個項目根本就沒有任何一個華人蔘與,而國防部那邊,更加不可能泄露情報了。

“是麼?據我所知,這並不是什麼軍用型號,而是一款民用發動機,還是短程的發動機,推力範圍18000——24000磅,油量消耗比現在市面上的短程發動機型號要低上三分之一……”有的東西雲非知道的很是清楚,但是詳細參數知道的卻並不多。

所以,他的話中,他知道詳情的東西直接就是具體數據參數,不知道的,直接就是一個籠統的範圍。(……)

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