智能工業帝國
對於讓雲非來唱黑臉的事情，蔣建興那是絕對不會反對的。
雲非對於自己的錢袋子看得緊，整個中國誰都知道。沒有看着雲非這個中國最爲年輕的私人老闆從來都只是喜歡賺錢，而不喜歡消費麼？
中國很多的暴發戶，在有錢之後，就開始買豪宅，買豪車，出入各種高檔場所，動輒就是一擲千金，生怕別人不知道他有錢一樣。而云非不同，如果不是特別必要，他的那輛勞斯萊斯都很少開，一餐飯吃幾萬十多萬甚至幾十萬這樣的騷包行爲，絕對不可能在他身上出現。
唯一花錢比較奢侈的，就是每年給了六十萬養着陳小米這個金絲雀……
他身邊的女人可都是自己花自己賺的錢。
雲非最大的花錢項目就是搞各種技術研究投入。這是中國任何一個私人老闆都比不上的。這樣同樣也是中國高層領導對他進行放縱的原因。
錢大部分都是從雲非的兜裡面掏出來，而這些靠着關係跟着考察團隊出來混吃混喝的傢伙，居然還想向其他的國有企業採購那樣拿好處，這不是在摸雲非的逆鱗還是什麼？
當天晚上，蔣建興就把衆人給召集到了一起，藉口就是在美國給雲非這個項目最大股東，也是絕對控股股東舉行歡迎儀式。
雲非的到來，除了蔣建興，根本就沒有多少人知道。
很多人都是在接到通知之後才瞭解到這個強勢的傢伙是爲了發動機而來。
“諸位，咱們在美國還得帶很長一段時間，咱們項目經費緊張這是誰都知道的，所以嘛，平時出去旅遊購物什麼的，公司將不會全部報銷……”在歡迎會快要結束的時候，雲非才開始對着衆人說道。
聽到雲非的話，很多人的臉上就表現出了不滿。
“另外。爲了節約資金，咱們明天就去東哈特福德市，在考察通用的發動機的同時，對普拉特.惠特尼公司的發動機進行考察。反正都是在一個州，也不用飛來飛去。爲了節省經費，除了技術人員，其他的人就不要跟着去了。給大家放兩天假，好好地在這異國他鄉逛逛……”雲非一臉笑意地說道。
這下子，很多的人臉色都陰沉了下來，但是他們卻無法在這裡發作。
大飛機項目在一開始進行合作談判的時候。雲非表現得有多強勢，這是他們都知道的。就連國資委以及滬市政府都不被他給放在眼裡。他們要想現在在這裡找彆扭，雲非這混蛋完全有可能讓他們自己買機票回國去。
而且，以後也別想在大飛機制造廠裡面呆着了。
對於雲非，衆人都是清楚地瞭解的。這傢伙根本就不會在乎得罪人，可不是蔣建興這樣懂得婉轉的人。
雲非說完之後就讓衆人隨意，他回了房間。
留下蔣建興在這裡安撫衆人的情緒，說什麼雲非也是因爲性子急而着急上火什麼的，讓衆人不要往心裡去之類的話。反正就是雲非唱黑臉，他來唱紅臉。
到最後，蔣建興承諾給每人發放一千美金的活動經費之後才把這些傢伙給安撫下來。
現在人民幣對美刀的匯率可是歷史最高的八塊六毛多，一千美金也有小一萬了。在美國這個物價不高的國度。也能夠買上不少的東西了。
“布萊克爾先生，我希望你能夠考慮清楚，雖然你們這樣做符合你們公司利益，但是並不符合美國國家利益。中國人。沒有我們美國的航空發動機以及航電系統，他們的公司根本就飛不起來！”對於中國人想要搞大飛機制造的事情，波音高層很是不爽。
當年美國人爲了向中國出口飛機。好不容易花了好多年的時間才搞掉中國的運十項目，這會兒波音收購了麥道公司，跟歐洲空客協商，爲了限制中國航空業成爲他們的競爭對手，讓擁有龐大潛在市場的中國成爲任由他們宰割的肥羊，雙方都終止了跟中國的合作協議，讓需要龐大數量飛機的中國沒有飛機可造。
現在他們想要什麼價格中國人就得給什麼價格，沒想到，還沒有賣出去幾架飛機，中國人就開始張羅着自己要造飛機了。
這如何能行？
尤其是波音集團下屬的民用飛機集團的民用飛機貿易公司，對於這個事情更是不爽至極！
在得知中國考察團準備前來通用電氣的航空系統公司下屬的瓦爾特發動機公司採購發動機，波音民用飛機集團對通用電氣高層經濟攻關，使得他們同意打壓來自中國的用戶。
反正對於他們來說沒有任何損失，中國人用的飛機，只要從美國購買，大部分都是使用通用製造的發動機，這對於瓦爾特公司打壓普惠公司有着非常大的好處。
也正是因爲波音攻關團隊的努力，來自中國的採購考察團隊直接被接待到了通用總部所在的費爾菲爾德市，而不是通用航空系統公司瓦爾特發動機公司所在的俄亥俄州的艾文代爾市。
但是聽到聯合技術公司旗下的普惠公司對於中國人的訂單很是感興趣，波音的人頓時就急了。
這不，他們的民用飛機貿易公司總經理喬恩.卡森緊急約見普惠公司總裁布萊克爾，希望在明天中國人到達東哈特福德市之前達成協議。
“喬恩先生，什麼叫不符合美國國家利益？我們普惠公司是逃稅了呢？還是向中國人出口了國家禁止的技術？或者說，你成了cia官員？”對於喬恩.卡森，布萊克爾並沒有什麼好感。
就是這個傢伙讓他們很是被動。
波音的民用飛機貿易，不管是國內公司，還是國際市場，都得經過貿易公司。普惠公司的發動機進入民用市場的時間不長，主要就是開發軍用發動機。他們是通用飛機系統公司在美國最大的競爭對手。
雙發幾乎爲每筆訂單都是爭得頭破血流。
但是通用有着其他的業務利潤來補貼他們的發動機研發，而普惠公司卻是專門的推進系統設計製造公司，在研究經費來源上面根本就爲無法跟通用比。
再加上波音飛機貿易公司負責人的態度傾斜，對於他們更加不利。
“中國人如果搞出了他們迫切需要的飛機，然後下一步肯定就會向着航空發動機的技術進軍，一旦他們研究成功，不僅我們將會失去龐大的中國市場，你們同樣也會失去！”被布萊克爾弄的無法回答，好一陣子，喬恩.卡森才陰沉着臉色說道。
“中國人搞出飛機發動機？呵呵，七十年代開始，他們就從英國引進了貝斯軍用以及民用發動機，現在他們能夠生產嗎？即使他們能夠搞出發動機，對於我們來說，有關係嗎？我們的普惠公司到現在，賣了多少發動機到中國？”布萊克爾一臉微笑地說道。
中國人搞出發動機，他們最終也不過是失去中國市場。
現在他們可是在中國市場上根本就沒有絲毫的市場份額。中國天空中飛着的民航客機，可都是來自通用以及英國羅羅公司的發動機，而中國的軍用飛機，則是使用北極熊的發動機。
再說了，即使中國真的研發出來，他們跟中國的客戶形成了良好的合作關係，也不會全部失去中國的市場份額。
中國的大飛機項目，可是由一個私人老闆控制的。
私人老闆可不向中國政府那樣，他們最爲看中的不是面子，而是利潤。
這是普惠公司的發動機進入中國市場最好的機會。對於中國搞大飛機項目的這個年輕老闆，全球都有着詳細的報道，很多人認爲這個年輕人是跟中國其他的私人老闆一樣靠着政府扶持而發財的，但是深入分析過這個年輕人發家的道路，普惠公司的董事會並不這樣認爲。
爲了公司的發展，他們甚至不惜得罪波音公司。
反正在歐美市場，他們的發動機還是非常有名氣的，一般都是客戶選用，而不是向中國政府採購那樣，被負責人左右的機會非常大。
而美國?軍用飛機採用什麼發動機，並不是由飛機制造商說了算的，而是由美國後勤裝備技術部負責。
所以，得罪波音公司也無所謂。
更何況，得罪波音民用飛機貿易公司不代表得罪波音高層。
“董事長，咱們這樣做真的好嗎？”布萊克爾跟喬恩.卡森之間的談話不歡而散，他的助理則是非常擔心。
“有什麼不好的？中國的經濟發展勢頭並沒有減緩，而且他們國內現在大力扶持房地產開發，再保持十多年的經濟增長那是沒有任何問題的。中國人腰包鼓起來了，出行乘坐飛機的人也就多了起來，要不然，中國的那個年輕人會傻得往這個需要幾十年才能夠收回投資的行業砸入上百億美金？”布萊克爾笑着說道。
“我覺得喬恩先生說的沒錯，沒有咱們的發動機，中國人根本無法造出能夠飛上天的飛機！”助理顯然也是對中國沒有什麼好感。
“沒有咱們的發動機，還有歐洲的發動機！咱們不賣，英國人會傻得不賣？也就只有這些目光短淺的公司會幹這樣的事情！”布萊克爾一臉的嘲諷。(……)
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