詩人總能發現美，是因爲能成爲詩人的人，都不用因爲生活而煩惱罷了。
從來沒有貧賤之人能夠流芳千古的。他們沒有那個時間去浪費。
有着詩和遠方的人，只是因爲他們有着詩和遠方的資本罷了，這是投胎決定的，和努力毫無關係。
投出一份好的簡歷可以獲得一份好的工作和，未來的想像。投一個好胎……不用工作，都是詩和遠方。
雖然這麼說少了許多情趣，總是不太美好，但這就是赤果果的現實。
詩和遠方只會誕生在豪屋大宅裡面……不諳世事的那種並不能算，那只是幻想。也有人把它叫做理想。
……
四個小傢伙終於不負生理機能的強大，都睡了。
幾個老的也是在躺椅上昏昏。
船頂的小空間安靜下來，獨剩張彥明一個人瞪着大眼睛清醒異常。
想去樓下找找其他沒有午睡習慣的人湊湊熱鬧，想了想又懶得動，就對着滔滔江水和岸上的青山發呆。
偶爾有船隻擦肩而過，發動機暴燥的聲音在江面上聽起來並沒有那麼巨大，甚至都攪不亂熟睡者的清夢。
把自己放空，在徐徐清風中把靈魂放飛。
或許可以做一個白日夢。
張彥明喜歡這種感覺，或者乘船，或者坐上那種老式的綠皮火車，把人封閉在一個固定的空間裡，什麼也不能做，什麼也不用做，只有懶散的寧靜。
晚飯過後，天空漸漸陰暗下來，夜晚來了，溼重的夜風也來了。
船頂已經不適合休息，大家都回到房間，孩子們在房間之間來回的跑動，嘻嘻哈哈的歡快的笑聲打破走廊裡的安靜。
老人們湊在一起聊天，年輕人湊到一起打牌，小孩子就是到處搗亂。
兩岸漆黑一團，山巒像甦醒的巨獸，江面上到是沒那麼暗，在月色星光下反而顯得有些明亮，發動機的聲音莫名的感覺大了起來。
夜裡十點過，大部分人都睡下了，船上忽然安靜下來。發動機停了。
起霧了，船長按照操作守則命令停機下錨，等待着風把濃霧驅散，但好像效果並不怎麼樣。
霧越來越大，越來越濃，漸漸連江面都看不到了，燈光所及之處只見一片濃白，看上去稀薄卻無法穿透。
有種已上雲端的高大感。
霧其實不過就是壓下來的雲而已。高空爲雲，觸地爲霧，喜則安祥如紗，怒則雷鳴閃電。
夜空靜謐，沒有任何的聲響，聽不到風聲，也沒有水聲，安靜的有些不真實。熟睡中的人翻個身，匝匝嘴夢囈幾句，對外界的變化毫無知覺。
張彥明去關了臥室的窗，給孫紅葉蓋了蓋江薄被，盤算着這場大霧對行程的影響。
如果每天晚上都這樣，別說江寧，江城都有點懸了。這就是不可預測的未知，神秘而無奈。
從渝州到夷陵屬於急流江區，彎多水急險灘多，在非機動船時代是水上人家的噩夢般的江域。
李白詩曰兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。後人只知境況美妙，卻不知艄公的艱辛與愁苦，那些船破魂亡的旅人早就化做了江底的泥沙。
歷史的記憶總是會有所選擇，你所見到的，只是有些人想讓你見到。
等到船身一震，發動機再次發出轟鳴，已經是第二天。
四點半過一點，大船又開始了航程。霧並沒有散盡，但能見度已經可以保證航行的安全。
這會兒離天亮還早，大概還有一個多小時的時間，西南地區的晝長相對於東部地區要短一些，關外這個時候天已經大亮了。
什麼都在變化，這個世界在變，人在變，大自然也在變，唯一不變的只有太陽起落的時間。
七點十分，遊輪發出一聲悠長的氣笛在兩岸之間迴盪。早餐時間到了。
大部分人都已經起來了，聊着天三三兩兩的去餐廳吃飯，看起來大家的精神頭還不錯。
幾個小傢伙都有點賴牀。人家兩個小的賴的天經地義，也沒有人敢強行把他們提拎起來，兩個大的就沒這個待遇了，被張媽和孫家敏兩個人拎起來洗漱打理。
等洗完了臉擦了香香，想不精神也精神了。
然後走廊裡就響起了她們的笑聲吵鬧聲，首當其衝就是張彥明這屋。張彥君和張彥輝的房間因爲有闢護神獸她們不敢去。
難得的是，張小歡小同志聽到兩個姐姐的聲音，也主動爬了起來，扯着王佳慧給他穿衣服洗臉臉擦香香，然後迫不及待的就往外跑。去找姐姐。
船上的餐飲大多是自助餐，除了第一天登船和最後一天告別宴，都是自助形式。
當然也有小餐廳，點菜，平時面對遊客的時候這裡是自費區，相當那個貴。現在是包船，大家都在自助餐區，小餐廳裡沒有幾個人。
總是有些有特殊要求的人，這個確實沒辦法。
比如孫紅葉想吃魚，比如團隊裡有幾個回民，還有兩個嘴饞的，想吃的東西自助餐那邊沒找到。
北方人大多不太講究早餐吃什麼怎麼吃，想怎麼吃就怎麼吃，很多時候都把早餐吃的像晚上的正餐，大魚大肉煎炒烹炸都是正常事兒。
自助早餐的餐譜都是特意安排的，服務人員就在邊上偷偷看着笑，感覺這些人真是特麼的奇怪。這特麼是早餐？
船長找到張彥明和他商量事情。
關於停靠景點和上岸人數的事情。他們需要提前和前面的景點打招呼通知。
這一路很多景點其實都是靠着旅遊船吃飯的，因爲交通的原因，從陸上過來的人沒幾個，本地人更不會跑來花這個錢（大部分景點本地人免費）。
這也算是靠水吃水的一種具現。
一般旅遊線路的話，船上會有幾個免費景點，但都是自然風光那種，也沒什麼可看的，大部分景區都是自費，提前在船上報名。
2000年這時候，一般是二十人成團，不足二十人船就不停了，直接走過。
後來，10年以後，這個標準又上升了，四十人成團，少於四十人不停船。
風景區的門票現在很多都是五十塊以上，一百多的也不少，其實也沒什麼可看的，基本上都是人造景觀，用水泥抹幾個人像漆上顏色讓你看一眼：這就是張飛。
找塊荒地蓋個四不像的院落修個大門，這就是屈原故里。不要說什麼都沒有，人文，懂不？情懷，知道不？
相比之下，石寶寨和白帝城那就相當物有所值了，雖然去過了出來也是一種失落感油然而起。
這邊的陸上交通狀況那是相當的一言難盡，用四個字形容就是跋山涉水路迢迢，包括後來高速高鐵貫通後也是一樣，沒什麼明顯變化。