第2304章 銷量不錯

“你倆真不愧是一家人。”荊麗華巴嗒巴嗒嘴,出了口粗氣,轉身從樓上下來。

“你倆怎麼突然跑回來了?吃飯了沒?”

“吃過了,回魯爾有點事兒,順便回來看看你們。”

孫紅葉和荊麗華自然的挽在一起。

“待幾天不?”

“不待,就是看看你們,這邊也沒什麼事兒,他年前還要去申城。”

三個人走到沙發上坐下來,荊麗華自己去給張彥明孫紅葉泡了茶。

“現在生意怎麼樣?”

“還行,旅遊這邊人不少,一個月一個團不愁,趕上年節能發兩三個。

汽車這邊有點一般,外面一共也只賣了七輛,都是靠着單位吃飯呢。”

“外面賣了七輛?不少了呀。”張彥明有點驚奇。

鋼都這地方雖然大部分城鎮人口都是工人,消費能力也比較強,但還是有很大制約的,上限並不高。

現在一輛稍微好一點的轎車,在這邊都能買一套大房子了,而且也不是必須品。

這邊的公共交通比較發達,工人家庭對汽車沒有什麼實際需求……攀比除外。汽車已經遠遠的超過了消費上限。

這會兒買車的,要麼就是手裡真有閒錢,這樣的人在這裡並不多。

要麼就是爲了跑出租或者黑車,這些人不會買好車,要的是皮實耐操……桑塔納捷達和夏利。或者國產車,主要是圖便宜。

微貨的銷量遠遠高於乘用車,這邊的人家都比較務實。

張彥明還以爲這邊只能產生一些內部購買,結果還賣了七輛。這確實不少了。

內部員工有折扣,也有賬期,會有一部分條件比較寬鬆的想買車,然後就是政府這邊的訂購,會從這邊服務中心走,必竟涉及到以後的保養維護。

其實這就夠荊麗華吃了,必竟汽車是屬於高附加值商品,利潤有那麼多。

現在來看情況比想像的要好的多,荊麗華賺的也比想像的要多不少。快成小富婆了,也難怪精氣神一下子好了這麼多。

“你不會想着像賣菜似的,天天都有人過來買車吧?”孫紅葉笑着問荊麗華。

“我又不傻。”荊麗華打掉孫紅葉伸向胸前的罪惡魔爪:“真的,疼。”

“你這是第二春啦?”

“我原來也不小啊,你怎麼像個流氓似的。”

“旅遊那邊,一定要把事情做細,考慮周全點,要堅持服務的態度。”張彥明囑咐了荊麗華一句:“這是個完全吃服務的行業。

不要搞那些亂七八糟的採買團和一日遊,那樣只會敗壞自己的信譽和名聲。你要盯準高端消費人羣這一塊。”

“我知道,孫哥和我說過。我現在都是給咱們公司組團,還沒自己開始搞。我感覺這就挺不錯的,還少操點心。”

“嗯。汽車這邊不急,慢慢來,工作人員的培訓不能落下,各方面細節也要做到位,保養維修這些要明碼實價。”

“你說,要是能買車的都買了,還賣給誰呀?”荊麗華問張彥明。幹上了她才注意到,汽車是真的貴呀,一度懷疑會不會有人買。

“社會在發展,有錢人只會越來越多,對車的需求也是會不斷增漲的。你操的這是我們張總經理的心哪。”

“那就好。”荊麗華撇了撇嘴:“這不是因爲你們嘛,要是別人的我還懶得想這些呢。”

其實荊麗華想的也沒什麼錯,鋼城這邊,汽車的保有量一直也不高,到10年都沒到六萬輛。要知道鋼城可是兩三百萬人口的立法權城市。

“孩子呢?”孫紅葉終於搞明白了荊麗華的大小形狀和軟度,問起了孩子。

所以說女人都是天生的雙向戀,她們對其他女人的興趣兒並不比男人少多少,就看有沒有機會。

“上學。”荊麗華看了看手錶:“我僱了個阿姨幫我帶,接他倆上下學。三點半放學,到這要四點左右了。”

“要注意安全。”張彥明囑咐了一句。

關外幾乎沒有什麼人販子之類的人員活動,要注意的就是交通安全,還有小孩子打架什麼的。

“有車,中間也不去別的地方,人是我媽介紹過來的。”

做爲一個城市的服務中心,是配有工作用車的,其實就是給荊麗華的配車,只是名義上不屬於她個人而已。

“大姨現在管你啦?”張彥明挑了挑眉毛問了一句。他對大姨和大姨夫印像其實不深,也談不上什麼感情,只是和這個妹妹關係好。

其實包括張媽,還有張彥君和張彥輝也差不多,都和荊麗華很親,但對她家裡的人就差很多。

“管個屁,她只顧着自己舒服,還管我們。”荊麗華扁了扁嘴:“到是來過這邊幾次,看我帶孩子不方便給介紹了人過來。”

大姨這個人也確實是瀟灑,是真不操這些兒女和隔代的心,到也不是不聞不問,反正和絕大多數的父母不一樣。

該幫肯定還是會幫一下,但不是事事都管,也絕對不會向兒女伸手。

荊麗華現在緩過來了,算是有錢人了,給大姨和大姨夫買東西或者給她們錢,老兩口不要。我們差你那點玩藝兒?把自己弄好就行了。

不但她們自己不要,也絕對不允許荊麗華的弟弟來和姐姐要錢要東西。

按大姨的原話,個人是個人的,都老大不小了,不嫌磕磣嗎?哪來的那麼厚的臉皮?過不起就去要飯,起碼站的直溜。

不管怎麼說,各人有各人的道理吧,也沒什麼對和錯。

“麗兵現在幹什麼?”

“廠裡效益也不好,還能怎麼辦?孩子我媽幫着帶……這老太太偏心眼子都要偏到西山砬子上去了。

我說讓他弄臺車跑一跑,也不知道他自己是怎麼想的。現在大老爺們了,一點也不聽話了。”

這個是事實。小時候麗兵天天跟在麗華屁股後面跑,讓幹什麼就幹什麼。

“跑什麼車?跑運輸?”孫紅葉問。

“管着跑什麼應該也比上班強,現在廠子還能靠得起呀?跑運輸不少賺,跑中巴也行,咱們又不怕被人欺負。”

鋼都這會兒有私人中巴線路,主要是填補公共交通的不足,跑公交車路線,也可以跑城郊,或者再遠一點的縣城。

賺錢是相當賺錢的,只是‘競爭’比較激烈,抱團現像比較嚴重,沒有點東西個人想幹不太容易。

九十年代中期,最激烈的時候,幾個相鄰的城市之間都幹起來了,攔阻打砸經常發生,但還絕對不影響乘客,也是挺厲害。

一般都是提前準備好一輛大巴,讓乘客換過來給送到地方,那邊該幹什麼幹什麼。挺大氣的。

後來相當長一段時間大家就是這麼換乘通行,也不打不砸了,在交界的地方一換,錢大家分,反正不能越界。

幾個市裡的人就在市界的荒山野嶺馬路邊坐在地上抽着煙談判。折騰了一年多,後來纔算談好了。

“物流那邊應該有活吧?或者配送那邊?”孫紅葉看向張彥明:“感覺公交這邊還是算了,麻煩,掙的太辛苦。”

主要還是耽心出什麼意外,必竟不可能天天盯着,即使出點什麼事不怕找不回來,但必竟就晚了。

“嗯,”張彥明點點頭:“弄輛微貨去給國民和福佑多搞配送吧,在自己圈子裡玩,省心。”

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