輿論上鬧得沸沸揚揚。
天火科技陳德勝完全掌管公司,大資本家陸北風退居幕後。
網友們獲得了勝利,只有陸老闆受傷的世界達成。
天火科技一舉成名,震驚國內外,無數中小車企尋求合作。
他們如今就是一塊巨大的肥肉,哪怕觸碰一下都會讓合作者滿手油。
平臺,一個足以造成壟斷的系統, 各大車企是看在眼裡,急在心裡,自家的系統又還在研發中。
他們恨不得,指着那些中小車企的掌門人鼻子罵。。
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一羣蠢貨,助紂爲虐,一旦天火科技的系統成了規模, 成了標準。
到那時所有人都要看天火的臉色,相當於在頭頂上多了個爸爸。
那中小車企蠢嗎?
其實不蠢,
新能源汽車是現在最大的風口, 他們就是抱着撈一筆的心態進場。
能與天火科技達成合作。
在金融市場必定會加分,跟投資人拿錢更加理直氣壯,得心應手。
至於市場的死活,與他們何干?
關於補貼的事情,已經沒人再提。
曾經是天火科技是賣方市場,現在是買方市場,市場風向轉變了,他們自然從乙方變成甲方。
不收錢免費開放就不錯了,還想着跟他們要錢, 想啥呢?
三月三號。
白龍汽車廠區。
風和日麗,今天是個好日子。
陸北風囑咐, 陳紹傑響應,不計原材料成本製作汽車底盤。
首臺新能源正式從生產線落地。
汽車工程師們在車間,檢查着車輛的各方各面的性能,以及安全問題。
因爲陸老闆依照慣例要試駕, 進行車輛的處女秀。
必須要保證萬無一失。
假如陸老闆試駕出了什麼問題,他們的職業生涯也走到頭了。
“老趙,你營銷方向就很有問題。”
等待的過程中,陸北風百無聊賴,看着網上鋪天蓋地的消息。
國內網友們關注的重點在於馬斯克的點評,天火系統反倒是次要的。
簡直搞笑,他堂堂陸某人還需要馬斯克的認可?
只要新車上市之後的銷量夠給力,他分分鐘能把特斯拉直接錘死,永無翻身之地的那種。
一旦失去了市場競爭力,特斯拉的財富神話也會就此破滅,空中樓閣般的市值也會回到他應有的價值。
去年被陸北風折騰了兩輪,現在的特斯拉經不起任何打擊。
趙志鳴偷偷地觀察着廠區的一切。
他媳婦辦理房產來過這裡很多次,但他今天還是第一次過來。
第一眼是震撼,第二眼還是震撼,內心久久無法平靜。
一座座大型建築物拔地而起,到處都是施工現場。熱火朝天的景象,比起二十年前的鋪東大開發也不遑多讓。
“啊,陸總您說什麼?”
突然被陸老闆點名,讓趙志鳴心裡慌得一批。
陸北風瞥了他一眼,沒好氣說:“趙總,你似乎對這裡很感興趣?”
“沒…沒有的事,陸總您別誤會。”
趙志鳴急忙解釋,目光帶着求助看向陳紹傑。
他自認這一波營銷做的完美無瑕,甚至都快入選商界教科書。
搞不懂陸老闆還有什麼不滿意,又想打他鹹魚生活的主意。
陳紹傑是發小,很瞭解陸北風的性格,輕笑說:“特斯拉是業內龍頭,蹭他們的名氣不丟人。”
一年多以前,他還是一位被人趕回老家的職場失意人。大半年前,他還是一個汽車美容店老闆。
如今八個月過去,誰能想到,他成爲白龍與天火科技兩家公司的總經理,旗下職工近兩萬。
巨大的身份落差並沒有讓他膨脹,反而讓他更加的小心謹慎。陳紹傑在心態上面的自我調整能力,非常出色。
一時得勢,沒有迷失自我,始終都把自己的姿態放得很低。
每向上一步,都是巨大的進步,以挑戰者的心態,面對一切事物。
“大師總是擁有學徒的心態。”
陸北風笑着打趣說:“老陳,現在覺悟相當可以誒。”
陳紹傑滿臉笑容,揶揄調侃:“這還不是跟陸老闆學的。”
陸北風輕笑:“少來,就算拍我馬屁也不會給你加工資的。”
趙志鳴羨慕的看着他們兩人交談,有關係的就是不一樣,不像他天天想着鹹魚生活,還要擔心受怕。
過了半小時,幾位五六十歲的汽車工程,拿着記錄數據的平板緩緩走來。
他們說:“陸總,陳總,汽車各項性能都以檢測完畢,可以進行試駕。”
“陸董,現在該你上場了。”
陳紹傑笑着說道。
他並不擔心安全問題,能提供給陸北風試駕的車輛,早就經過層層測試,甚至可以說不是第一次落地試駕。
因爲車輛的安全性能檢測,是不可能一次成功,要經過無數次,無數角度的碰撞測試,才能得出結論。
讓陸北風以身犯險是不可能,他的試駕之旅,更多是一種名義上的行爲。
汽車所處的車間是懸空的,從遠處看就像一個大鐵盒包裹着汽車。
在工程師的操控之下,一輛沒有噴漆的汽車,從升降臺緩緩降落。
插在車頭處的數據線,隨着升降臺降落,脫落回收縮進兩側的牆壁。
一輛純電轎車,外表灰撲撲的,但仍舊獨具美感。
全車將近五萬多個零部件,純國產自主研發,也代表着如今國內新能源汽車行業巔峰科技結晶。
陳紹傑遞給陸北風一把鑰匙,走到副駕駛座車門前:“雷達感應,鑰匙靠近汽車一米範圍,車輛就會自動解鎖,當然你也可以關閉這個功能。”
“不帶鑰匙也行,可以輸入指紋,但鑰匙是啓動汽車的唯一媒介。”
“走吧,我們去測試區跑幾圈。”
“看看還有什麼不足的地方,你也可以提提意見。”
“那就走。”
陸北風興致勃勃,打開車門,無邊框車門,車內的方向盤是傳統的圓形,不像半圓花裡胡哨,而且不適用。
方向盤上方的儀表盤仍有保留,顯示車輛的健康程度,電池續航,時間還有行駛速度。
靠近副駕駛座,本該存在的控制屏幕,被設計爲升降嵌入式觸摸屏。不會特別突兀一大塊,讓人感覺一不小心就能把弄斷,平添增加幾分高級感。
座椅採用人體工學設計,天冷了可以預設加熱,也會隨着駕駛人的坐姿,慢慢調整最符合他的形狀,不會讓駕駛人的腰間,以及脖頸處於懸空狀態。
一切以人爲本,舒適感拉滿。
駕駛位的空間非常充足,假如座椅位置往後調,讓個女孩蹲在方向盤下面活動都綽綽有餘。
陳紹傑笑着詢問:“感覺怎麼樣?”
“目前爲止,還算很滿意。”
陸北風滿眼讚許點頭。
啓動汽車,車身的車把手隱藏,後視鏡顯露,控制觸摸屏也隨着上升。
油門一踩,
價值上千萬的推背感瞬間來襲。
“蕪湖~”
陸北風情緒高漲,沒有轟鳴的急速啓動,心裡總感覺怪怪的。
哪怕車速在兩秒之內破百,成就感仍舊很低,也感覺不到速度的激情。
很容易失去對速度的概念。
特別他們這輛是特殊製造的新車,還沒有加上速度限制,假如油門踩死,很容易飆到三百多。
陳紹傑坐在副駕駛,手忙腳亂繫上安全帶,急忙喊道:“你彆着急測速,我們先去車輛的測試區域,體驗一下L4級別的智能駕駛。”
陸北風放慢車速,好奇詢問:“我們的智能算法又得到突破了?”
他對於汽車製造一竅不通,對於車載系統更是如此,但這段時間耳濡目染之下也算了解一些。
他們的天火車載系統一直處於全球領先地位。
處於L3自動輔助等級,反觀特斯拉系統僅是L2輔助駕駛等級。
如今陳紹傑說L4級別,自然是算法得到了突破。
陳紹傑沉吟,在想着怎麼跟陸北風通俗易懂的解釋清楚:“其實算不上什麼重大的突破。”
“你可以這麼理解,天火自誕生那一天就屬於L5級別僞智能駕駛技術。”
“只是想要達到這個級別,需要裝載汽車芯片,而且還需要道路所有車輛都裝載芯片才能行。”
越發的深入這個行業,他發現想要真正意義實現無人駕駛技術,必須實現人工智能。
大數據算得再好再精密,總歸會出現一些,過往都沒發生過事情。
只有人工智能才能獨自面對,處理一切特殊的突發狀況。
所以在沒有人工智能的情況之下,除非所有汽車都統一芯片,統一聯網,全部交由總系統控制。
他們的車載系統就是屬於這種。
陳紹傑稱之爲L5僞智能駕駛技術。