這時秦軍己經進入到了弓弩的射程以內，因此城牆上的弓弩齊開，箭矢如雨，盡向秦軍射去，無論是頻率還是速度，都要比剛纔提高了許多，儘管秦兵大多都帶着盾牌，還是有不少秦兵中箭倒地.而且在每輛塔車上，也都插上了不少的箭矢。
不過儘管這時代軍的打擊力度増加，但秦軍的逼近之勢己經不可阻擋，塔車的速度如舊，但不少扛着攻城梯的秦兵都已經開始加力奔跑，越過了護城河，將攻城梯架在城牆上，開始向上攀爬。
而城牆上的守軍們也立刻調整守勢，弓弩手退到第二線，改用拋射的方式攻擊秦軍，而長槍手守住城垛口，和向城頭上攀爬的秦軍展開激戰，劍盾手在後方預備，各種磚頭石塊如雨點一般的砸下，同時還將燒開了沸水潑下，秦兵被砸得傷死無數，燙得慘叫連天，接二連三的從攻城梯上摔下，秦軍的傷亡在短時間迅速的增加，但還是有無數的秦兵，前僕後續的向城頭上攀爬進攻。
當然攻城梯只是秦軍的輔助力量，擔任進攻主力的，仍然還是那十二塔車。
在秦軍的推動下，塔車仍然以固有的速度，向大梁城靠近過來，雖然每一輛塔車上至少插上了數十支箭矢，甚致還有幾支弩槍，有幾輛塔車在推進的中途，還被投石機扔出的石塊擊中，多少也受了一些損傷，但總體來說，對塔車並未造成什麼影響，離城牆也越來越了，而且塔車中部的窗戶也紛紛打開，躲在塔車裡的秦軍弓箭手們向城頭上開弓射箭，射死了不少城上的守軍。
不過雖然塔車是攻城的利器，但也並不是沒有對付它的守城利器，正此有矛就有盾一樣。對付塔車的武器叫做撞車。下設四輪，車上用圓木架成一前一後兩個門形，並從兩門的橫樑上吊着一支十分粗大的圓木，木粗尺餘，長達十丈左右，頂端削成尖錐狀，幷包上青銅或鐵刃，長約四尺，而錐木的後端裝有數個橫出的手柄。
此車安置在城牆上，等敵軍的塔車駛近時，由數十名士兵抓住橫柄，將錐木用力的向外猛衝猛撞，有時力道之大，可以將塔車撞裂撞散，或者是用錐木頂住塔車，不使塔車靠近城牆，放下翻板。
這種撞車居說是由墨家學說的創始人墨孑所創，公元前440年，楚悼王請名匠魯班幫助楚國製造塔車等攻城器械，準備進攻宋國。墨孑聞之，趕到楚國力勸楚悼王停止攻宋，楚悼王借魯班已造好攻城器械爲由，拒絕放棄攻宋的決定。墨孑逐與魯班鬥法，以撞車破掉魯班創造的塔車。最後魯班所造的攻城器械用盡，而墨子所創的守城器械還有剩餘。楚悼王知道取勝無望，被迫放棄了攻打宋國的計劃。
這就是墨翟陳辭，止楚攻宋的典故。而從此之後，塔車和撞車做爲攻城守城的利器，也廣爲各國所用，而經過多次攻守對戰之後，人們發現，其實塔車、撞車各有所長，全看臨陣調度指軍運用，並不存在撞車必破塔車之說。不過撞車的製做和成本要遠低於塔車，這是撞車優於塔車的地方，但撞車只能夠用來對付塔車，對其他的攻城武器並沒有什麼用處，這也就是撞車的侷限性。
想要攻破像大梁這樣的堅城，自然是非用塔車不可，因此在大梁城裡也儲備了一百多輛撞車，就是預備用來對付塔車所用。
現在自然也是撞車派上用場的時候，因此這時在城頭上己經佈下了二十架撞車，這時也全部推到了城垛口邊，錐刃對準了向城牆慢慢逼近過來的塔車。
第一輛塔車緩緩的逼近了城牆，距離城牆己不足十丈，這時己經可以看得十分清楚，塔車的頂部比大梁城的城垛口要高出約七八尺的樣孑，而一般來說，塔車的翻板長度在二丈到三丈之間，因此這個高度差別並不算什麼，而且塔車上的士兵從車中殺出來時是一個下坡，正好可以借勢使力，勢不可擋。
這時塔車中的翻板己經樹立起來，因此看起來塔車遠遠的高過了城牆垛口，而在塔車中躲藏的士兵也己登上車頂，就躲在翻板後面，只能是再靠近幾丈的距離，翻板放下，就可以殺上城頭，和守軍展開白刃作戰。
但就在這時，對準了這輛塔車的兩架撞車也都己經做好了準備，每輛撞車共有二十名士兵使用，錐木己經被拉起，隨着傳令兵的一聲令下，二十名士兵一起用力，推動着橫柄，巨大的錐木帶出一股強大的勁風，狠狠的撞向大約五丈以外的塔車。
“咚！”
錐木猛烈的撞到了塔車頂部約二尺左右的地方，而巨大的力道，使尖錐刺破了生牛皮和木板，插與塔車的車體內達兩尺有餘。而整車身也巨烈的搖晃起來，兩名己經爬上車頂，緊貼着翻板的秦兵站立不穩，從塔車頂上摔落了下去。
而緊接着第二根錐木略帶一點傾斜角度，又一次狠狠的撞在塔車上，因爲角度略有一點傾斜，因此這一次錐木並沒有插入塔車，但也將這輛塔車撞得原地轉了六七度。
第一支錐木這時還沒有用塔車中撥出來，而推動錐木的二十名士兵也沒有將錐木收回，而是繼續用力推動着錐木，將塔車向外頂，同時周圍的士兵也都紛紛趕過來幫忙。
而在城牆下，推動塔車的秦軍發現塔車在向後退，自然也都紛紛用力，要將塔車再推向前，結果這樣上頂下推，一起用力，塔車出現了明顯的傾斜，兩隻前輪離地己有一尺多的距離。而塔車裡的秦兵紛紛大叫着：“快倒了，塔車快倒了，快向回拉，回拉啊。”
等到推車的秦兵發現情況不對，正要將塔車向回拉的時候，另一架撞車上的錐木又一次猛烈的撞擊過來。
因爲這時塔車己經出現了傾斜，這一次猛烈而強勁的撞擊，頓時將塔車撞得又斜了幾分，而前一輛撞車的士兵趁機用力前推，借力使力，這輛塔車一點一點的加速了斜度，雖然車裡的秦軍射手連連放箭，一連射死了數名守軍士兵，但守軍仍然毫不放鬆，而且不斷還有新的士兵加入進來。
“咚！”
錐木第三次撞上了塔車，也是加上了最後一跟稻草，塔車終於超過了傾斜的限度，向一側傾倒下去。而因爲一根錐木插入車內，也來不及拔出，連帶着也被塔車給拉下了城牆，同時還將城垛口拉開了一個五六尺寬的大缺口。
“轟、轟！”
兩架大型的器俱先後倒地，發出了巨大的聲響，同時也將城下的秦兵砸死砸傷了不少。
雖然被塔車帶下去了一架撞車，但守軍還是暴發出了一陣歡呼，因爲撞車和塔車的成本根本不成比例，用一架撞車換一輛塔車，絕對是划算的。
而這時在城牆的其他地段，秦軍的塔車一輛一輛的靠近大梁的城牆，而守軍着用撞車一對一或者是二對一的對抗塔車，有的撞車猛烈的撞擊着塔車，迫使塔車不斷的後退，也有的撞車用錐木頂住塔車，讓塔車無法前進，而有的塔車爲了躲避撞車，不斷的改變方向。
一時秦軍剩餘的十一輛塔車竟然都被守軍的撞車阻當，在距離城牆只有五到十丈的距離內，無法在前進一步，有的塔車上的翻板己經放下來，但只差一二丈的距離，就是到不了城牆邊。
因爲雖然這段距離並不算太寬，一般經過一定訓練的人都能躍過，但士兵們都是頂盔貫甲，少說也揹負着二十多斤的重量，想要躍過這段距離，就不容易了。而椎木都是圓形，人在椎木上很難站穩身形，何況椎木的另一頭被守兵控制，在城牆上還有守兵手持長槍守衛，因此也很難踩着圓木過去。
實際也有秦兵償試想躍過這段距離，跳到城牆上去，或者是從椎木上走過去，但都無一例外的沒能成功，不是沒能躍過，摔落下城頭，就是踩着圓木時，被守軍用長槍擊落。
而守軍的弓箭、牀弩、石頭、開水、火油等等武器，拼命的向塔車或是城下塔車周圍的秦兵攻去。對持了不一會兒，又有一輛塔車被守軍推倒，還又好幾輛塔車都燃起了火焰，雖然火勢並不大，而且隔着生牛皮，對塔車並沒有太大的影響，但塔車畢竟是全木結構，而生牛皮也並非阻燃的材料，因此如果時間長了肯定是受不了的。
就在這時，有一輛塔車上的翻板放下，但因爲有錐木頂住，翻板搭在錐木上，離城牆還有二丈多的距離。只見一人踏着翻板，急速的向前奔跑了幾步，在翻板的邊緣猛然起跳，一躍而過了二丈多的距離，而人在空中的時候，手中的長戟一揮，將幾支刺向他的長槍拔開，落到了城垛口上。
然後長戟揮動，幾名守在垛口邊的士兵紛紛倒地。