烏鳥炎結束了和金強的通話後又聯繫了陳彩萍老師。
“陳老師您好，我是烏鳥炎。” 烏鳥炎客氣的說道。
“阿炎啊，有事嗎？是不是要準備後天的十日會議的佈置了，我知道的。” 陳老師說道。
“陳老師，我想這次的十日會議減少參與規模，不相關的列席人員越少越好。不過我還有件事情，就是希望您通知一下東郊賓館的保潔人員把我們停在賓館房車停車場的那三百輛房車都全面打掃一下，我準備接下來把那批房車運到三亞的五號別墅去做爲緊急備用。” 烏鳥炎繼續說道。
“哦，是這樣啊。我知道了，我會和保潔部的詹經理說的，趁天氣好把停車場的房車都深度清潔一下，再讓維修保障部門過來給做一個車輛保養。對了，現在有些房車裡面還住着人休息呢，你是要把房車都帶走嗎？” 陳老師做事一貫是非常的全面周到。
“房車裡還有人在休息？難道說我們的房間數量還不夠嗎？” 烏鳥炎有點詫異，他原本以爲把工作部分遷移到高爾夫球場去了以後，空閒出來的房間能夠容納所有的住宿要求，沒想到房車裡竟然還有人居住。
“是的，目前賓館的客房數量還是無法滿足入住需求，所以我認爲房車還是有必要的。” 陳老師分析道。
“那這樣吧，所有房車全面深度清潔。然後準備先發運二百輛車去五號別墅酒店。” 烏鳥炎變更了自己的決定。
“好，我知道了，會安排儘快打掃的。” 陳老師掛了電話，忙碌去了。
烏鳥炎又聯繫了鐵總駐點辦的代表。說實話對於烏鳥炎的意外來電，這位代表是覺得非常意外的:“烏鳥炎先生您好，我是鐵路總公司的特別代表甄泉，請問有什麼可以爲您服務的嗎？”
“您好，我是烏鳥炎。非常抱歉這麼晚了打攪你了。” 烏鳥炎客氣道。
“沒事的，非常樂意爲您效勞。您說。” 甄代表還是表現出一貫的職業性的素養。
“是這樣的，我不是定製了四機頭三十二節車廂編制的高鐵列車麼，想問一下目前製造商建造的情況是怎麼樣的？” 烏鳥炎諮詢道。
聽烏鳥炎發問，甄代表回答道:“烏鳥炎先生，據我瞭解的情況目前八個機車頭都已經完成建造任務了，因爲我前幾天看到四方公司的羣裡面有說機車頭開始調試運行的內容。至於車廂部分可能長客還在抓緊建造，尚未全部完成建設任務。”
烏鳥炎問道:“那麼是否有已經完成建造的成品車廂呢？”
甄代表回答道:“我幫您再瞭解一下，您是不是現在需要急用啊？我們可以調配一列高鐵給您備用一下的，請問您想去哪裡。”
烏鳥炎回答道:“我想先組建一列貨運專列，在滬瓊專線上面試運營一下，每天固定運送些貨物去三亞高鐵站。”
甄代表聽聞回答說:“貨運車廂啊，上次我參加內部例會的時候，聽說六掛六備十二節標準貨車車廂已經通過驗收了，這個是可以交付使用的。”
“是嗎，那太好了。麻煩您幫我打聽一下哪些車廂已經完成驗收，要不就分批交付吧，先把能夠運營的高鐵部分交給我，其他部分後期再交付。” 烏鳥炎建議道。
“是很急着要是嗎？我知道了，立刻就去聯繫長客的老總，請你稍後。” 鐵總駐點辦的甄代表掛斷了電話，緊急聯絡去了。
烏鳥炎又簽發了一會兒支付憑證後，甄泉的電話打了進來。“烏鳥炎先生您好，我問過了，目前能夠交付的車廂有頭等軟臥車廂十六節，一等軟座車廂十六節，豪華會議室兩節和標準貨運車廂十二節。這些都是可以交付使用的。”
烏鳥炎說道:“我需要改動一下一等軟座車廂的內部安排，原本我們的設計是採用寬體客機商務艙設計元素，雙排真皮情侶沙發座，希望要是人少的時候可以單人橫臥休息。現在我需要把所有的車廂裡面的沙發座都拆了，改爲單座太空椅。一排四個座位，一節車廂二十五排座位，共計載運一百人。”
甄代表聽了大吃一驚，確認道:“您的意思是一等軟座車廂的內部座位需要全部都換掉嗎，這需要時間的啊！”
烏鳥炎肯定道:“是的，立刻更換所有一等軟座車廂的座椅，我確定。另外其他已完成製造的專列我希望能夠儘快運送到上海北站交接。”
甄代表答應道:“好，我明白了。我會盡快協調有關方面，把您的意見傳達過去？”
接着烏鳥炎直接連線孫奇和夏文，三個人開了一個視頻會議。
烏鳥炎首先說道:“兩位，我剛纔和鐵總的甄代表溝通了一下，覺得可以把預定的高鐵分批移交給我們，最近鐵總會把貨車部分轉交給我們，我希望你們接收一下，然後開通滬瓊貨運專線。”
孫奇自然沒有任何問題，但夏文道:“大老闆，你開通貨運專線的目的是什麼？”
烏鳥炎解釋道:“我希望儘快開通滬瓊專線貨運部分，四節動車車頭加十二節標準貨運車廂的編組每兩天一次往返上海北站基地和海南亞龍灣高鐵站，熟悉新的線路並把我的一些需要提前準備的東西帶過去。”
夏文問:“我們有那麼多東西要託運嗎？”
烏鳥炎解釋道:“有啊，火車站倉庫裡面還有一車皮的特供茅臺，另外這邊的各種汽車和房車都要運送過去，我都擔心兩天一次會來不及託運。”
孫奇好奇的問道:“哥，你把那麼多車運過去幹嘛啊，到時候還得往回運多麻煩。”
烏鳥炎說:“我購買的各類高檔轎車用來接特殊的訪客的，至於房車是放到酒店裡面預防特殊情況下客人沒有客房居住的尷尬。畢竟我們的包場時間只安排了一週，那麼提前到的和延遲離開的客人就會遇到無房可住的尷尬，把房車放在各個酒店也是一種緩衝方案。”
聽烏鳥炎這麼一說，兩位交通工具購置人員都恍然大悟，夏文問道:“大老闆，請問你準備調撥多少輛房車過去啊？”
烏鳥炎堅定的說:“我想把名下的豪車和房車全部都派過去。”
夏文解釋說:“一節標準貨運車廂也就裝二到三輛房車，你全都要運過去起碼得準備一百五十節車廂吧。我算了一下，現在每列貨運專列編組十二節標準車廂，也就意味着全部裝過去得十幾個來回，基本上時間不夠用啊！”
烏鳥炎說:“所以需要你們抓緊交接，儘快開通滬瓊專線。對了，我在這裡提醒一下，過幾天又要招開十日會議了，你們兩個人都過來參與一下。”