第八章

“這……”

似乎是對約翰的直接有些意外,戴姆勒和邁巴赫兩人楞了一下,一時間都沉默了下來。

片刻之後,戴姆勒終於搖了搖頭道:“亨特拉爾先生,我們以前也在一起討論過這個問題,說實話,我和邁巴赫先生都是反對的。”

“哦?爲什麼呢?”

約翰的目光一閃,淡淡的問道。

“因爲我們認爲,極光的需求量並不像本茨先生認爲的那麼大!”

就在這個時候邁巴赫插話進來,面色平靜的說道:“雖然現在看起來全歐洲都想要購買咱們的極光,但是如果認真的去算一下的話,一輛極光需要五千馬克,真正負擔的起有多少人?如果像本茨先生計劃的那樣,一口氣把生產能力擴大到每年三千輛的話,還會不會像現在這樣沒生產出來就已經賣出去了?”

“三千輛?”

聽到這個數字後約翰瞳孔一縮,立刻扭頭看向了卡爾本茨。

本茨的臉色頓時一紅,不過片刻之後依然堅持道:“亨特拉爾先生,我相信即使每年生產出三千輛極光,至少稍稍降低一些價格的話也肯定能銷售出去的!”

“問題是,銷售只是其中一方面的問題!”

深吸了一口氣之後,邁巴赫接着說道:“如果擴大生產規模,就意味着我們必須投入一大筆錢擴建廠房、招聘並培訓新的工人;而且爲了銷售這些汽車,我們的產品將會在倫敦、巴黎、柏林等大城市之外上市,那麼招聘並培訓新的維修人員將是一筆開銷。”

“恩,不錯!”

聽到這裡的時候,約翰立刻點了點頭。

極光雖然技術已經比較成熟,但是說到底終究是剛剛誕生的新事物,故障率高是不可避免的。因此未來保證通用公司的口碑,最開始的時候約翰就提醒過本茨,汽車只在幾個大城市中銷售,而且維修服務也只在這幾個大城市中提供。如果用戶把汽車開出了相應的城市。那麼得不到維修服務就不是通用公司的問題了……

得到了約翰的肯定之後,邁巴赫精神一振接着說道:“更加關鍵的是,如果一定要這樣做的話,我們將很難保證有足夠的資金投入到研發中。我們的技術將會停滯不前……亨特拉爾先生,您遠在北美可能不太清楚,今年上半年在意大利已經出現了一家新的汽車公司,並且生產出了第一輛汽車!”

“哦?”

聽到這個消息之後,約翰的眉頭頓時一皺。

不過卡爾本茨卻擺了擺手。很是不屑的說道:“邁巴赫先生,您不會又要說他們是通用的競爭對手吧?嘖嘖,我們都見過那個公司的產品,技術上根本就不可能和我們相提並論,而且很多地方用的還是我們的專利……”

“只要稍稍花些心思,專利都是可以繞開的。”

邁巴赫的眉頭同樣也皺了起來,很是不悅的迴應道。

這年頭不管哪個國家的專利法都不是很健全,尤其是在各國激烈競爭,甚至存在着戰爭可能的情況下,專利法的效果就更差了。很多時候有些國家甚至會鼓勵國民去侵犯敵國的專利。只是表面上做些文章就可以了。比如說美國,就是這個時代最著名的山寨大國,現在發展起來的工業不知道多少是竊取歐洲的技術。

這一點,約翰當然也非常的清楚。

只不過因爲極光的技術畢竟領先了十幾年,尤其是發動機的生產相當不容易,所以一時間真正的競爭者還不會那麼早出現。但是約翰可以預想到的是,隨着通用汽車公司的名聲越來越大,帶動效應將會逐漸展現,汽車工業的萌芽必然會在各個技術強國進一步的加快速度,到那個時候的話……

“抱歉。本茨先生。”

不願意多在這個問題上浪費時間,約翰非常乾脆的搖了搖頭道:“我無法贊成您的計劃,而是同意邁巴赫先生和戴姆勒先生的意見。”

這些話說的非常堅定,充滿了不容置疑的味道。

“什麼?”

聽到這個結果之後。卡爾本茨的臉色頓時黯淡了下來。

稍稍停頓了一下,約翰接着說道:“而且就像邁巴赫先生說的,我建議進一步加大我們研發部門的投入,保證每年的淨利潤有至少四分之一投入其中!此外,我個人建議公司可以開始研究大容量的載人汽車,以及可以拉貨的汽車。具體可以參考我發明的三輪車……”

一邊說着,約翰一邊用眼角的餘光觀察着卡爾本茨。

汽車發明人的臉上,滿是一種叫做不甘心的表情,同時急速閃爍的目光,也說明此時他的心理活動必然十分的複雜。

“唉。”

看到這一切之後輕輕的嘆了口氣,約翰知道,自己這次回紐約之後,必須要把籌建新汽車工廠的時間提到日程上來了……

……

因爲一場爭論,約翰在卡爾斯魯厄待了三天。

三天時間裡,他以通用汽車公司最大股東的身份,壓下了卡爾本茨那蠢蠢欲動的心思,堅定的支持了邁巴赫和戴姆勒兩人的發展思路:努力研發新技術,開發新產品,以現有的產量保持市場對極光的需求。

約翰知道,這個決定是正確的。

不管市場上對極光的需求有多大,有多麼迫切,約翰知道這都是虛的。在極光的售價沒有降低到一定水平,關鍵是普通中產階級的收入達不到一定的水平時,盲目增加產能時絕對不可取的事情。五千馬克,相當於普通德國人兩三年的收入,而且還是不吃不喝的收入,有多少人能負擔得起這樣的奢侈品?別看現在訂單已經排到了年尾,但是約翰和戴姆勒兩人的意見一致,這個數字正好可以供應歐洲的市場需要,偶爾有些剩餘則可以被北美的富豪們開走,但是如果把這個數字增加一倍的話……

或許最初一兩年也能全部銷售出去,但是絕對堅持不到第三年。

而且要知道,這年頭所謂的產能可不是後世那一條條的生產線,而是意味着一間間廠房、一臺臺設備和大批的熟練工人,投資巨大而生產力低下。明知道出力不討好的事情,約翰如何肯幹?

這年頭,技術積累纔是王道。

有了足夠的技術積累,在適當的時候約翰只要提供充足的資金,就能迅速的把汽車公司擴大起來。而在他的腦海中,有的是這方面的大殺器,就算其他公司到時候也有了非常出色的產品,終究也只有跟在後面吃灰的命……

……

三天之後,約翰從卡爾斯魯厄出發了。

從一百年後的地圖上看,卡爾斯魯厄位於德國的西南的部,正好處在德法邊境的一個凹陷處。當然,在這個時代因爲普法戰爭的勝利,卡爾斯魯厄已經成爲了德意志帝國的內地。

德國的首都柏林,在卡爾斯魯厄的東北方。

如果在地圖上劃一道線的話,從卡爾斯魯到柏林大概有六百公里左右,但是在這條直線上,在德國的中南部,距離卡爾斯魯厄只有一百多公里的地方,有一個小城市維爾茨堡。

約翰進入德國的第二站,就選擇了這裡。

在維爾茨堡停留當然不是一時的心血來潮,也不是爲了觀光旅行,雖然這裡雖然面積不大,人口也不多,但是維爾茨堡卻有一所巴伐利亞州最古老的大學——維爾茨堡大學。在這所大學裡,有約翰此次來歐洲最重要的目標之一。

他要到這裡找一個人,一個可以改變醫學史進程的人……

……

其實認真想想,當初還是把汽車的成本設置的太低了。

超越時代的技術需要更高的工藝,當然也需要更高的成本,我和歷史上的卡爾本茨相比較,實在是有點兒不合適。不過只能是這樣了,大家理解就行了。(。)

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