一百二十章 大禮出奇跡
第二天，樂仁就被送到帝都一個大院裡，經過了多方覈查身份和反覆詢問之後，樂仁見到了軍方的高層領導。
對於這次奇遇，樂仁只是一口咬定是被彎彎特工綁架後伺機逃走，並在機場劫持了一架飛機飛了回來。經過雖然聽着離奇，但是倒也基本屬實，各方得到的信息都能對的上，只是樂仁隱瞞了具體手段，就讓軍方驚詫不已了。
這絕對是個人才，最不濟也是個特種兵，被綁架了還能反過來劫持一架先進的戰機跑回來？要不是確認了樂仁的身份和被綁架的時間，軍方都有人懷疑樂仁是不是被放回來的。
不過那架嶄新的雙座f16戰鬥／教練機經過軍工方面的鑑定可是實打實的真貨，還附帶一個投誠的飛行員，要不是樂仁的身份被嚴格保密，軍工那邊差不點給送個錦旗來。
這對中國的飛機研發太有幫助了，一個後發國家靠什麼發展起來？一靠自己努力，二靠參考別人。所謂的後發優勢，就是要靠參考別人的正確路線，不走彎路，直接照抄。科學技術的排頭兵爲什麼沒有那個國家可以一直當下去？就是排頭兵需要不停的投入大量的資金研發高新技術，而這個過程就像是在黑夜裡探路一樣，需要付出很大的試錯成本，而後來者只需要跟着前面的人的腳步走就行了，大方向上不走彎路，只需要解決具體的問題就行。現在直接把一架三代半戰機放到你面前，拆開了山寨就行，那就簡單多了。無非是製造材料和製造工藝問題，這麼大口氣是因爲相對於設計原理和技術應用來說，製造真的屬於好解決的。比如發動機，屬於中國的老大難問題，可是最大的問題在於造不出大推力的發動機，而不是發動機的使用壽命，老毛子的發動機使用壽命遠低於米國的，那又怎樣？勤換着點也能對付，所以這次的收穫必將推動中國軍工的巨大進步，比如原始空裡這個時間段正在研發的殲擊轟炸機——飛豹，此刻的設計研發就完全不一樣了。
面對如此厚重的一份大禮，再加上剛送來的調查報告上也說明了，爲什麼彎彎會盯上樂仁這麼個學生，高層就更放心了。受了委屈不改愛國之志，好同志！順便把體委的個別同志的問題查一查吧，不能讓有功之臣心裡帶着疙瘩工作嘛！
沒錯兒，樂仁被安排了新的工作。帝都西郊外是連綿不絕的山脈，大大小小的山谷裡隱藏了太多的地圖上沒有的秘密地點。此刻，樂仁正在一個山谷裡接受全面系統的特工培訓，化妝，盯梢，收發電報，密寫，速記，開鎖，擒拿格鬥，射擊，各種駕駛……所有用的到用不到的都列在培訓計劃裡。原本軍方是想着培訓一個特工出來，可是等樂仁變態的體能和超強的記憶力慢慢顯露出來後，教官們見獵心喜，不斷的加大力度和單位，最後反而把幾位教官給累的不輕。
因爲每天晚上樂仁都會藉着蹲廁所的機會回到空間裡休息幾個小時，順便看看那個依舊昏迷不醒的阿勇，出來後也不過是半個小時左右。在空間裡睡夠了的樂仁不困了，就拽着教官問東問西，誰白天態度不好就問誰。驚歎於樂仁的精神十足之外也把幾位教官逼得向上級求援。
於是幾個軍事教官帶着各種輕重武器甚至是班排長集訓教材來到了這個訓練基地，樂仁的特工培訓明顯轉向特種兵訓練……
樂仁在基地裡訓練，外面的世界卻亂了套。
首先是彎彎亂成一鍋粥。三架飛機兩個駕駛員失蹤，機場塔臺加上四周的守衛部隊，數以百計的人證明只有一架飛機起飛，那麼，另外兩架飛機上哪裡去了？飛行員可以塞到飛機裡面擠擠一起帶走，兩架滿油帶彈，合計重量將近四十噸重的戰鬥機總不成也裝兜裡帶走了吧？雖然這個猜測基本上沒有大的誤差，但是誰信吶？說這話的人自己都不信。可是沒有一個靠譜一點的說法能往報告上寫，這事兒也沒法交差啊！最後只好把罪責都扣在兩個飛行員身上，阿菜和阿勇是兩個**，潛伏多年，暴起劫持要犯，駕機**，臨走還安裝了定時*彈，炸燬了兩架值班戰機，巴拉巴拉的，總算是把三架飛機兩個飛行員的失蹤給圓回來了。後果是原本要批准對臺軍售的米國議會又起波瀾，有議員提出，出售先進武器給彎彎會導致泄密，所以大陸交涉許久沒有效果的軍售，因爲樂仁的攪局停止了。這又是一場意外的收穫。
米國除了兩黨議會吵架之外，中*局也是一片忙碌，針對樂仁個人的情報收集提高了一個等級。
鄉江政府對彎彎公然在自己的地盤上進行綁架提出了交涉，而彎彎則咬死否認此事，最終成了一場心知肚明的外交風波，以鄉江當局對彎彎在港的勢力進行了打擊和限制了事。
收穫大禮的中國不僅在對臺宣傳上掀起一波高潮，還在軍工上獲益匪淺。有着完整的科研體系和工業體系的中國軍工雖然落後，但是勝在體系完整。樂仁上次搞到的五軸數控機牀，已經大大提高了中國精密加工的水平，這次又把西方普遍裝備的三代半戰機搞到了實物，兩者一結合，中國的軍工水平馬上飛躍了一大截。首當其衝的就是殲七改裝的殲轟七——飛豹，飛豹作爲海空軍通用的機型，此時已經接近定型，但是把f16拆開一看，太多地方可以借鑑修改了！該戰鬥機是美國第一種能夠進行9G過載機動的戰鬥機，也是美國首先採用線傳飛控、人體工程學座艙的戰鬥機。不管是操控系統還是武器系統，甚至座椅和彈射器都讓飛豹的設計人員大有收穫。改！飛豹設計要改，國內幾大設計局都過來圍着開膛破肚的f16琢磨自己能用上點啥，最後成立了一個聯合工作小組，從易到難，全方位的研究這架屬於世界先進水平的三代半飛機。