在與高順見過面的第二天，袁肅一早便起來打點行裝。最近幾天他還有安排了一些行程，正好今天是自己在天津與本地士紳合資的一家公司掛牌開業，所以要趕過去出席開業典禮。
雖然爲了避嫌，他已經儘可能避免與灤州方面有任何直接的聯繫，但是對於自己在灤州一手經營的許多個人產業，肯定還是需要加以照顧。而這一點即便是對外界也沒有任何厚非之處，相信就算袁世凱派來的那些監視者彙報上去也並無大礙。
除了肅業公司、北方銀行和相關工廠之外，在過去半年時間裡業務最繁忙的當屬一零一工廠。自從一零一工廠設計出新式步槍得到中央軍確定爲制式步槍後，一零一工廠立刻便從這個龐大的項目中獲得了極大的盈利。哪怕“項城”式新式步槍最大的生產單位是北洋機械總局，但北洋機械總局所需要的原材料、技術元件和相關設備‘操’作，都得從一零一工廠這邊引進。再者一零一工廠也承接了好幾筆代工訂單，不可不謂是多方面賺錢。
正是因爲“項城”式步槍這個項目的大收益，使得一零一工廠有了足夠資金擴大自主研發部‘門’，不僅重金聘請了更多研發專家，更是引進了一大批最先進的研發設備。就在今年七月份的時候，一零一工廠與戴姆勒肅業船械公司簽署了共同研發項目，合作開發最新式的汽油發動機和更完整的電火‘花’點火裝置。
戴姆勒本人早在三十年前就已經完成了汽油發動機和電火‘花’點火裝置的發明，隨後美國、英國工程學家也都有類似的發明。但是做爲早期的發動機和裝置，自然存在不小的瑕疵。由於第一次世界大戰的原因，在歐洲的戴姆勒總公司不得不把研發項目轉移到中國，利用中國的環境和資金來加快之前未完成項目的繼續研發。
此次一零一工廠的軍工專家加入戴姆勒公司發動機項目，再加上中國方面提供的大筆資金，使得戴姆勒公司好幾個項目都能快速取得突破。
就在上個月中旬時，戴姆勒肅業公司與一零一工廠的合作項目正式宣告成功，前後歷經四個多月，中德雙方共計投入近十五萬美元的研究費用，當然這十五萬當中中國佔了大頭。也正因爲中國方面又是出資又是出力，並且後期不遺餘力進行談判，最終獲得了新式發動機和電子打火裝置的聯合署名產權。
對於中國來說，雖然這新式的發動機和電火‘花’打火裝置並非百分之百自主產權，但也是改變中國近代工業的重大標誌，最起碼以後生產發動機不用再爲產權支付額外的費用。於是在隨後的十幾天時間裡，袁肅是專‘門’‘抽’空在天津本地聯絡投資商合作，決定着手開辦中國第一家汽車工廠。
以袁肅現在在實業界的名聲，再加上擁有署名產權的發動機，天津本地的士紳響應者自然不計其數。汽車雖然是新奇的玩意，市面上的價格極其昂貴，但在袁肅提出的發展規劃中，他將側重於官用和軍用的轎車，這就等於說有了一羣固定的並且有消費能力的客戶羣體，必然是穩賺不賠的生意。
整個公司的前期磋商只‘花’了幾天時間而已，反正後續的生產線、機械設備、技術工人都可以慢慢的來解決。有了公司便能立刻着說去向各地官府、軍事機構推廣並拉攏訂單，隨後按照訂單來生產顯然會更加得心應手。
此次袁肅出席的開業典禮活動，就是中國第一家宣告成立的汽車公司。
這個公司大股東一共有四個人，袁肅自然是其中之一，他甚至沒有出很多錢，完全是以發動機的技術來充當資源股。另外三人全部都是天津有名的大豪紳，其中就包括前不久剛剛設宴邀請過袁肅的商德全。大股東之外還有一些零碎參股的小股東，基本上也就是趁着人情來分一杯羹罷了。倒是還能邀請到民國第一大官商張謇參與其中，也不知道究竟是什麼原因，本來是最有實力也最熱衷此道的張謇，卻僅僅出了幾萬元的小錢當一個小股東。
因爲是大股東又是汽車公司的發起人，袁肅早上九點鐘不到就從居所出發前往汽車公司的辦公摟。辦公樓是一棟擱置許久的四層大樓，因爲時間比較倉促，大樓內部還在趕工裝修，只有一樓正大廳和幾個房間是連夜裝修好了的。
不過大‘門’前的典禮現場卻辦的有聲有‘色’，紅地毯、大高臺、寬屏風，周圍還專‘門’用紅‘色’的綢緞圍城一個臨時的“牆壁”。現場忙碌的工作人員也不少，穿着整整齊齊的制服，爲受邀前來的賓客進行接待和相關典禮安排等等。
袁肅的馬車抵達時，不僅超過五名工作人員到場迎接，甚至連幾位大股東也都爭先恐後的迎上前來。下車後，他與衆人寒暄客套了一番，隨即一起先到辦公大樓一樓大廳稍作休息。聽其他幾位大股東描述了一下稍後典禮儀式的安排，又說了一會兒無關緊要的閒話。沒過多久，就到了邀請嘉賓入場的時候。
到場賓客都是京津一代的名流、政fǔ高官，袁肅表現的很客氣，與每一個到場的賓客都一一握手聊了幾句，也不管到底是否之前有過認識。
快到十點鐘的時候，所邀請的賓客基本上已經到齊。各式各樣的馬車停滿了辦公樓前的大街，其實這是開業典禮承辦時故意安排，等到典禮儀式開始時，汽車公司的幾位股東上臺演講的時候，就能以這些馬車來調侃，表示今後不會再有這樣各式各樣馬車，只會被各式各樣的轎車所代替。
開業典禮的儀式是在十點二十分時正式開始，一番繁文縟節的程序走下來，以袁肅爲首的幾位大股東陸續登臺發表演講，臺下面那些捧場的賓客們也都裝出一副極其熱情的樣子。爲這場開業典禮增添了不少光彩的形象。
其實到場的賓客們所等待的無非是典禮結束之後，前往天津最豪華的大飯店吃一頓飯。
好在關於典禮的籌備袁肅是事先‘交’代過，把不需要的環節都儘可能的縮減或者刪除，所以整個活動並沒有持續超過一個鐘頭，快到十一點的時候便結束了。爲此也省的讓衆多賓客冒着天寒地凍在室外苦等。
就在典禮收場之際，幾位股東所帶來的‘侍’從、管家之類的人物，各自分別帶領一些賓客先行轉道前往大飯店準備入席。袁肅和另外三位大股東倒是留在後面善後。忽然有人來報，全國水利局總裁張謇親自來到現場，如今人就在辦公大摟外面。
袁肅等人都感到很詫異，之前有說張謇人不在北京，在典禮之前發送的邀請函回覆中，張謇也明確表示無法到場參加典禮，怎麼典禮剛剛結束，張謇本人居然又趕了過來？於是衆人連忙都來到‘門’口，只見張謇只帶了一名隨從，輕裝簡行的站在‘門’口等候，連忙上前一番噓寒問暖，請張謇先移步到辦公樓內入座。
張謇先行向衆人賠了一個不是，自稱之前確實無暇‘抽’身，不過昨天傍晚時才臨時取消了一些行程安排，所以一早就搭乘凌晨時的火車從北京趕到天津。
雖然在袁肅這些大股東面前，張謇入股幾萬元根本不足爲道，但是以張謇在北洋乃至全國工商實業界的資歷和地位，儼然是魁首一般的人物，哪怕張謇一分錢都沒入股，只要能到場爲汽車公司捧場，衆人也要感恩戴德一番。
想到張謇是搭乘凌晨時的火車匆忙趕來天津，如今又是上了年紀的歲數，只怕身體肯定是有幾分吃不消。也因此讓衆人愈發感到誠惶誠恐，並且也有幾分疑‘惑’奇怪的地方。既然張謇從一開始就沒打算佔一個大股東的名額，若真有事無暇脫身，那也沒必要這麼倉促的趕過來。由此可見，張謇此行十之八九是另有安排。