第51章 51：排位賽
不過秦淼現在開的畢竟不是專業的賽車，他儀表盤上並沒有這些遙測數據，他也不知道這一圈跑下來自己的成績如何。
但是秦淼知道，有幾個彎自己走得並不是那麼地極限，長直道自己的剎車點也比極限的剎車點要早，如果全力以赴的話秦淼覺得自己的成績至少還有一秒的提升空間。
而且這一圈跑下來，秦淼除了感覺這臺AMG的下壓力比起他開過的F4弱了不少導致過彎指向性有些不足之外，其他的秦淼都很習慣。
畢竟現在的他對這臺車很瞭解，操作起來得心應手。
並且又一次回到了賽道上，秦淼心中誕生了一種難以言喻的興奮感。
這種感覺總是這麼地讓人覺得上癮。
不過就在秦淼準備趁熱打鐵的時候，他感覺自己的胳膊被人碰了碰。
前天才在GT3上體驗過的秦淼清楚地記得當時那個載着自己做圈速的車手跟自己說過：如果受不了的話不要喊，因爲他聽不見，覺得受不了了就拍拍他的胳膊。
回頭看去，秦淼透過頭盔護目鏡看見於加良有些慘白的臉色。
秦淼一愣，很快就反應過來，這哥們暈車了？
本來油門踩死準備繼續做下一個飛行圈的秦淼當場就鬆了鬆油門，靠邊減速。
關閉耳機的降噪功能之後秦淼關心問道：“怎麼了？”
對方做了一個深呼吸，本來還有些慘白的臉色，以肉眼可見的速度恢復了紅潤，甚至還變得有些潮紅。
於加良在秦淼完成了第一個飛行圈之後就有下車的打算，秦淼的開車風格與他預料之中的開車風格完全不符。
本來於加良就只認爲秦淼是與自己一樣過來體驗比賽的，實力也就普普通通。
可真的到了賽道上，那激進無比的開車風格和伶俐的過彎線路開得他那是心驚膽戰。
特別是後直道的那一腳280公里每小時3秒內剎到60公里每小時的重剎車，給毫無心理準備的他嚇得夠嗆。
而在秦淼問他怎麼了的這段時間裡，於加良又有了其他的想法。
於加良和他的三個朋友是打了賭的，但是這個賭卻因爲秦淼的存在而發生了一些變化。
本來他們是準備4個人每人一臺車，然後去賽場上跑一場比賽的，可現在秦淼佔了一臺車的位置之後車就不夠用了。
少了一臺車的情況下，就有人提議車技最差的於加良去秦淼那臺車。
反正就他那車技，就算他自己開臺車也是一個陪跑的命，還不如直接讓他去賭一個可能性，秦淼的最終成績就代表着於加良的成績。
於加良剛剛坐上秦淼車的時候是問過秦淼會不會開車的。
而那個時候的秦淼說自己是第三次上賽道，當時於加良心裡就已經做好了輸掉這次賭約，並且大出血的心理準備。
但是他萬萬沒想到，秦淼居然給他來了這麼一手。
現在秦淼的車速降下來了，於加良也恢復了思考能力。
頓時，於加良就有了拿下這個賭的信心。
就秦淼這技術，正賽的時候不甩得那三個牲口車尾燈都看不見？
於加良頗有種莫名其妙的失而復得之感，就猶如燥熱無比的夏天突然喝了一瓶冰鎮的快樂水。
從天靈蓋一直爽到腳趾甲。
“沒事，就剛剛沒有做好心理準備，有點被嚇到了，咱們繼續？”於加良的語氣之中甚至帶上了一絲諂媚。
秦淼都無語了，自己T16出彎出得還算不錯，本來就準備趁熱打鐵再做一個飛行圈的，你特麼給我打斷了，現在問你怎麼了你又啥事都沒有……
有錢人真難伺候……
搖了搖頭，秦淼又只能繼續給油，捏着鼻子一邊心中暗道晦氣，一邊又跑了一個暖胎圈。
兩分鐘之後秦淼又一次來到T16。
這次T16秦淼走得依舊穩定，出彎之後的速度不錯，比起第一個飛行圈的速度甚至還快了一點。
第二個飛行圈秦淼依舊不是全力推進，因爲對於現在的秦淼來說，最重要的是先穩定地完成三個成績有效的飛行圈，之後再做極限圈速嘗試一下追蹤前三名的排名。
第二個飛行圈秦淼在不知情的情況下依舊是三段刷紫，成績較於上一個飛行圈提升了0.2秒。
第三個飛行圈秦淼則是前兩段刷紫，第三段的時候秦淼在後直道遇到了一臺慢車，對方根本就沒讓秦淼，導致他不得不提前剎車躲避，這一圈的成績也就廢了。
不過這裡的廢了意思是秦淼前兩段的紫白刷了，對於比賽舉辦方來說秦淼的第三個有效的飛行圈已經完成了。
秦淼的排位成績也算有效了。
在耳機之中確認自己做的三個飛行圈都有效，目前暫時排在第一之後，秦淼就開始嘗試試探這臺AMG GT的極限在哪裡了。
一些不太敢提前開油的彎道秦淼也敢踩油門了，彎道尾速明顯提升，過彎線路更加激進，輪胎的尖叫聲更加明顯。
於加良注意到，前三個飛行圈的時候秦淼出彎的時候方向盤很穩，出彎的時候方向盤基本不會有任何修正。
而三個飛行圈跑完之後秦淼的飛行圈經常出彎的時候進行修正，而且過彎的時候G力明顯增加了，車身抖動也更加劇烈。
好在秦淼前三個飛行圈的穩定發揮給了於加良足夠的信心和安全感，並沒有再讓他過於緊張。
秦淼也不知道自己後面這幾圈全力推進的成績怎麼樣，反正他開得倒是挺開心的。
等秦淼跑完最後一個飛行圈，耳機之中就響起了工程師的提醒：“排位賽結束了，可以回維修區，伱的位置在P2，恭喜。”
對於自己能拿到這個成績秦淼有些意外，雖然來參加這個比賽的人裡面看起來沒有什麼專業車手，但有錢人肯定經常開賽車這些人裡面居然只有一個人的速度比自己快，這是秦淼沒想到的。
將車速放緩，又慢悠悠的在上賽溜達了一圈之後，秦淼臉上帶着淡淡的笑容從維修區入口駛入。
畢竟是年輕人，排位賽開始之前再怎麼能裝，等排位賽結束了之後拿到好成績了，臉上的表情就有些繃不住了。
排位結束之後秦淼開開心心的回到P房。
他是第一個回來的，將車停在P房外，然後倒車開入停車位之後，副駕駛的於加良迫不及待地下車。
他並不是去找個垃圾桶乾嘔，而是衝到了工程師的工作區，拉住那個爲秦淼提供技術支持的工程師就問道：“秦淼成績怎麼樣？”
對方老老實實回答：“2分12秒036，P2。”
聽到這個成績，於加良喜笑顏開：“哈哈哈哈，這波穩了，等正賽的時候看那三個牲口怎麼嘚瑟。”
笑完之後他又好像是意識到了什麼，又來到了正解開安全帶準備下車的秦淼這裡。
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“秦淼，你牛逼啊！”不過於加良又話鋒一轉：“咱們現在是朋友了對吧？”
秦淼有些懵逼地往車裡縮了縮，隨後纔有些猶豫着點了點頭。
“那如果朋友有麻煩，你是不是得仗義出手？”
“啊……”秦淼想了想繼續點頭。
於加良做賊似的看了看P房外面，隨後低聲對秦淼說道：“等會兒我那些朋友回來之後如果要問你成績，你不要說具體排第幾，就說成績一般，比賽結束必有重謝。”
秦淼不明所以，只能僵硬點頭。
隨後於加良又滿臉笑容地找工程師商量隱瞞秦淼成績的事去了。
這波他準備給他的朋友們來一波小小的人脈震撼。
也沒等多久，差不多5分鐘之後，三臺AMG GT都回到了P房。
而這段時間秦淼找工作人員看了看自己這幾圈的數據。
不過這臺車只是用於輕度娛樂比賽的車，並沒有進行太多的賽用改裝，自然也就沒有使用賽用電腦檢測秦淼的操作，所以秦淼此時能看到的也就只有他這幾圈的圈速，以及三段分區的速度，秦淼順便還看了看P1的那人的成績。
對方和自己一樣，在第二段和第三段基本上沒什麼差距，但是在T1、T2、和T3這幾個彎比自己快了0.1秒左右，就是靠着這0.1秒的優勢對方拿到了杆位。
看完之後秦淼就沒管了。
反正他這次比賽首要目標是拿到前三，至於是第一完賽還是第二甚至是第三完賽，對於最後的結果都不會有太大的影響。
在自己的腦海之中簡單覆盤了一下排位賽的過程之後，秦淼就請工程師幫自己加了30升油。
此時的秦淼車內大約還有11升油多一點，而AMG GT內是有顯示平均燃油消耗的，秦淼剛剛暴力駕駛一番下來，車內顯示百公里油耗是40個油。
接下來的比賽一共19圈，上賽單圈長度5.451公里，19圈跑下來一共一百零三公里。
秦淼到時候正賽跑得溫和點，少加點油應該夠他跑完全程。
工程師微微一算，發現秦淼至少少帶了兩圈的油。
本來還想開口勸一下的，但是看到了秦淼的成績又放棄了。
從秦淼的成績就可以看出，秦淼明顯是個會開車的，他少帶幾圈油應該是想要減重。
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(本章完)