第433章 一切都是因爲三清

第433章 一切都是因爲三清

當錢鍾處理完一切,趕到醫院的時候,已經是晚上八點多了。

妻子還在急診手術室中進行搶救,他只能焦急地在外面等候。

九點,“噗呲”一聲,搶救室的氣動門終於開啓。

兩名醫生一臉疲倦地走了出來。

錢鍾立即衝了上去,焦急地問道:“醫生,我老婆怎麼樣了?”

其中一名正是當時參與救援的醫生,很快認出了他,便微笑着解釋起來。

“傷員受傷後出血比較嚴重,幸好飛機及時趕到,在現場緊急處理,給四肢包紮止血,後來在飛機上又施行了心肺復甦術。”

“到醫院後,發現脾臟大出血,馬上進行了手術,手術很成功,而且破裂的地方傷口也比較小,所以現在已經沒事了。”

“謝謝醫生!”錢鍾頓時心中巨石落地,連忙感謝起來。

同時也感到無比慶幸,幸虧出動了直升機,馬上把人送來做手術,才能搶救成功。

如果一直被堵在路上,耽擱了急救的話,他不敢想象妻子會是什麼情況,八成已經因爲大出血而撒手人寰了。

“對了,她人呢?”

“還在甦醒室,一會麻藥過了後,就會推出來送到病房去,這個病要住院觀察七天,沒事了再出院,一般要一個月左右才能徹底恢復健康。”醫生叮囑了一番,就轉身離開。

錢鐘沒等多久,就看到妻子被推了出來,臉色蒼白,但呼吸平穩,神志清醒,顯然已經脫離險境。

他陪着妻子去了病房,把當時的情況說了一遍。

兩人都爲此番劫後餘生而感嘆不已。

突然,他想起一事,掏出手機說道:“對了,路人裡有個up主,說是把當時所有情形拍了下來,要剪輯成視頻拍到網上,你可以看看直升機救援的場面,真的太震撼了。”

剛打開B站,就看到首頁上一條醒目的視頻。

“五千一次的直升機緊急救援,到底有多牛逼?”

看着視頻那上百萬的播放量,他不由目瞪口呆:“老婆,咱們這事好像火了。”

點進去一看,果然從飛機降落,對病人進行急救,到擡走起飛的過程全都拍了下來,整個畫面非常清晰,視覺效果很強,拍出來給人一種不明覺厲的高大上感覺。

UP主的解說也很專業,夾雜了不少的相關知識,看得出來做了一番功課,將飛機的類型,參數,價格,以及航空救援行業的現狀都說得頭頭是道。

聽得兩人連連點頭,頓覺受益匪淺。

而這條視頻也不出意外地被全網轉發,迅速登上了熱搜。

其實以前航空救援的新聞也登上過熱搜,但由於價格過於高昂,引來不少網友的擔憂和質疑。

人民網甚至還推出過“京城引入直升機急救,大家怎麼看”的網絡調查,結果有70%的網友都表示反對,質疑費用太高,覺得只會淪爲富人專享。

所以航空急救的口碑一直都不怎麼樣,熱度也不高,每次出現相關新聞都要被冷嘲熱諷一番。

萬萬沒想到,這一次登上熱搜後,竟然口碑實現了180度大反轉。

網友們看了視頻以後都震驚了,紛紛表示這個價格實在出人意料。

“臥槽,我沒看錯吧,只要五千一次?”

“假的吧,會不會是聽錯了,少一個零?”

“這價格不可能吧,飛一次不得虧死。”

“就是啊,這個價錢夠成本嗎?難道航空公司會花錢做慈善?”

“我怎麼聞到了一股陰謀的味道,該不會是資本的慣用套路吧,先瘋狂砸錢補貼用戶,等擴大市場後,就上市圈錢跑路。”

“我查了一下,這個蘇安通航是一家本地公司,創立有二十年了,雖然飛機數量不多,只有三十來架,但是很正規,還有國資背景,跟官方一直都有合作,不太像那種爲了上市圈錢到處吹牛皮的騙子公司。”

“那難道是真的?太好了,直升機救援居然只要五千塊了,連我這種窮比都能用得起。”

“哈哈,以後出車禍需要急救,也不怕堵車了,五千塊換一個黃金救援時間,還是很值的。”

“這個確實牛逼,寧市這次走在了全國前列啊,以後市民們都有福了。”

“我去,我打電話問了海市的120,爲啥航空救援還是要4萬一個小時啊?這也太不公平了吧,憑啥寧市就能做到只要五千塊?”

“呵呵,在讓人失望這一點上,我們尊貴的京城從不讓人失望。這裡的價格依然那麼昂貴,四萬一個小時,不愧是天子腳下。”

“這很合理,因爲海市富人多,京城貴人多。【狗頭】”

“真讓人羨慕啊,不愧是蘇大強,航空救援都這麼平民化了。”

“看來只有寧市真正把我們屁民的生命放在心上,我都想搬去寧市定居了。”

眼看只有寧市有五千一次的平價直升機,其他城市的價格還是那麼昂貴,網友們瞬間怒了。

紛紛在各大省市的官微下,陰陽怪氣地瘋狂輸出。

媒體也都眼前一亮,迅速興奮起來。

五千一次的航空救援,爲啥只有寧市能做到?其他城市都做不到?

這可是一個值得深入挖掘的熱點。

好好調查一下,沒準能做一個專題報道。

******

寧市人民醫院,院長辦公室。

張愛平坐在辦公桌前翹起二郎腿,愜意地哼起了小曲。

桌上電話鈴聲此起彼伏,響個不停,他卻彷彿沒聽到一樣,看都不看一眼。

自從五千一次的航空救援在網上火了以後,找他詢問的人就沒停過。

不管是朋友熟人,還是媒體記者,都紛紛打來電話,好奇這麼低的價格是怎麼做到的。

一開始他還樂意解釋,後面不勝其煩,直接懶得接電話了。

突然,手機在桌上顫動起來,嗡嗡作響。

張愛平一看,立即接通:“呵呵,李經理,你好啊,最近你們生意應該很紅火吧。”

李經理語氣中透出一股抑制不住的喜意:“託您的福,現在我每天電話接個不停,全都是外省的醫院和公司,想跟我們一起在航空救援這塊展開合作。”

“現在公司業務蒸蒸日上,我談了好幾個大單,甚至還有海市的醫院。”

張愛平頓時皺起眉頭:“伱們飛機有那麼多嗎?最近這一個月,每天都能接到120的申請,有寧市的,還有蘇省其他城市的求援,需求越來越大。我們可是有合同的,要第一時間保障我們醫院的使用。”

李經理笑了起來:“您放心,我們公司上週決定,再租賃一批飛機,擴大業務,缺誰的飛機,都不能缺您的呀。再說,我們目前主要還是做海市,蘇省,以及周邊省份的業務,還是會穩紮穩打,不會盲目擴張。”

張愛平這才放下心來:“你這樣說,我就放心了。”

“哎呀,人民醫院是我們第一家客戶,您更是我們的VIP長約客戶,老闆一直都很重視。要不是您發現了這麼好的合作模式,我們生意也不會這麼紅火呀。”

“前天,人壽還找上門來,打算跟我們合作呢,把航空救援加到中高端的醫療保險中去,這不,我第一時間就跑來跟您分享這個好消息。”

“您看,什麼時候,我們三方聚在一起談談?”

李經理態度非常恭敬,他心裡很清楚,要不是張院長敏銳地注意到了三清的新產品,發明了這種不需要硬件改造的輕資產模式,航空救援也不會這麼紅火。

三清的便攜醫療急救箱使得專業醫療直升機成了過去式,而張院長對急診醫生的專業培訓,使得狹窄空間中的急救成爲可能。

再加上蘇安通航專業飛行員的配合,可謂是三方強強聯合,才使得航空急救的價格降到了四位數,讓民衆也能夠負擔得起。

他們是這一行業的開拓者,說一句再造之功,也不爲過。

而其他醫院,即便有了三清的急救箱,要想培訓出這麼專業的飛行醫生,也不是短時間內能辦到的。

所以,他打算跟張愛平加強合作,趁着當前的首發優勢,先把長三角的市場給牢牢握在手裡。

只要雙方精誠合作,磨合成功,就能將優勢一直保持下去,在市場上擁有一席之地。

甚至還可以藉助資本市場,聯合各大保險公司,把業務做到全國去。

路要一步一步走,肉要一口一口吃,這其中的道理,他太懂了。

******

隨着媒體的深入報道,民衆們很快搞清楚了整個事情的來龍去脈。

原來是因爲三清研發成功一種便攜急救箱,使得常用的醫療設備都能夠做到小型化,讓醫生們隨身攜帶,從而大大降低了醫療直升機的硬件要求。

這樣一來,不拘什麼型號,只要直升機能放下擔架,坐得下一名醫生,就都能夠投入到航空急救事業中來。

極大地增加了輕型直升機的週轉率。

畢竟以前一架飛機得進行改裝,然後只能用於急救,現在不但幾百萬的改裝費省了,還能在急救之餘做點其他業務,成本就被極大地分攤了,自然價格也便宜了許多。

通航公司甚至能壓縮空間,使用R66這種便宜的五座飛機,來進行航空救援。

以前這樣的飛機可無法進行醫療改裝,只能用來轉運病人。

現在只要安排好了,完全可以上午帶着農藥噴灑農田,下午載着遊客升空,遊覽大好河山,晚上再去小區接上危重的病人,送到醫院緊急治療。

再也不用默默閒置在機場,等待幾天,甚至十幾天一次的飛行任務了。

其他城市的醫院看到箇中奧秘之後,也都動了心。

寧市的醫院能做到,他們同樣也是三甲醫院,沒理由做不到。

於是,三清的電話再次被打爆了。

而網友們看完報道後,一個個都恍然大悟,再次對三清充滿了敬佩之情。

“多虧了三清的醫療設備,直升機救援才真正地服務民生,而不是淪爲富人救援。”

“衛總曾經說過,要讓全國人民都吃得起藥,看得起病,這些說出來的話,他都做到了,甚至還讓我們能坐得起直升飛機,他真的太溫柔了,我都感動得哭了。”

“讓窮人生病的時候能打得起飛的,而不是被困在原地見死不救,這纔是三清的偉大之處啊。”

“以前四萬一次,我想都不敢想,如今五千一次,我踮踮腳已經能夠得着。”

“航空救援不再是空中樓閣,而是真正飛入尋常百姓家。”

“現在就等這種模式普及到全國了,最好加入醫療保險中,到時候,我們也能形成覆蓋全國的直升機緊急救援體系,極大提高傷病人員的生存率,不比西方差了。”

“這纔是真正的造福百姓啊,直升機的時速比汽車快太多了,像京城這種每天都堵車動輒幾個小時的地方,直升機從北五環飛到南五環只需要10到15分鐘,至於周邊遠郊區縣,也能半個小時內趕到市中心的大醫院。”

“呵呵,我爺爺在蘇省的農村,上次他突發心臟病,我叫了個直升機,花了八千塊,一個小時就送到了海市的瑞基醫院,成功搶救了下來。”

“不是說只要五千塊嗎?怎麼還有八千塊的?”

“五千塊是最便宜的那種,上面還有八千,一萬,兩萬等幾個不同檔次,出多少錢,享受不同檔次的飛機,差異化服務嘛,這個很正常。”

“八千塊應該是6座和7座的飛機,比較寬敞,病人會比較舒服,也可以飛得遠一些,適合跨省運輸以及一些複雜的山林地形,可以把傷員懸停吊上去。五千塊的飛機比較小,最適合市內飛行,多的就做不到了。”

“兩萬的估計是中型飛機,能運送的人更多,醫務人員也是足額配備,起碼四名起。”

“原來如此,這中間還有這麼多門道啊,慚愧慚愧,看來我只用得起最便宜的。”

“能有最便宜的用已經不錯了,大部分人遇到車禍,,能送到100公里以內的任何一家醫院,都能得救,生存率起碼翻倍。”

“那是,只要有飛機來,我就滿足了,大小其實無所謂。”

網友們的議論紛紛,衛康也看在眼裡。

可以預見,在羣衆們的呼籲下,航空救援的民用化,將會發展得越來越快,徹底進入一條高速公路。

想到這裡,他不由欣慰地笑了。

這段時間,除了器械的研發外,三清的新藥研發也沒閒着。

研發人員經過數年的辛苦工作,終於結出了豐碩的成果。

不但在神經系統藥物方面有了新的進展,研發出三款治療精神疾病的藥物,還在呼吸系統,泌尿系統等多個領域,都有了長足的進步。

一款抗癲癇藥物,一款抗抑鬱類藥物,一款抗焦慮類藥物,一款治療哮喘的藥物,以及一款治療慢性腎病的藥物,一共五種新藥,都成功進入了臨牀階段。

其中的抗焦慮類藥物還有些特別,是一款治療社交焦慮障礙的藥物,引發了衛康的極大興趣。

不過,最讓他激動的並不是新藥研發的井噴,而是謝院士那邊終於有了回覆。

航天中心在經過慎重考慮之後,答應了他的申請。

天宮空間站將第一次向私人開放,這一決定,徹底宣告了航空商業化的正式開啓。

他們倆口子可以自費乘坐運載火箭,進入天宮空間站停留2-3天,開始太空蜜月之旅。

這也就意味着,爲期數月的宇航員訓練,很快就要開始了。

(本章完)

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