柏林的冬天很冷。
黑色的森林影影憧憧，灰色天空落下白色的雪，有一種拍鬼片的氛圍。
柏林這個大都市還算現代化，畢竟經歷過兩次戰爭的洗禮，前期的拆遷工作都算是免費的，保時捷和默克爾的會面地點，就在政府大樓的一次會議廳中。
在場的人很簡單，來自大衆一方代表，來自政府機構的代表，保時捷家族的代表，大家關上門來坐下談，看有沒有一種兩全其美的解決方式？
當然在交流現場，保時捷家最弱勢。
畢竟大衆算是半個國有企業，在德國地位也略顯的超然，所以政府偏向哪一邊就可知了。
不過保時捷家族也不是沒有優勢，它們的行動理論上是合法的，在道義和輿論上是站得住腳的，而大衆本身自顧不暇，而德國政府想拉偏架，可是奈何大衆自己不爭氣，戰爭一開始，就被人“偷家”了，接下來只能看着事態無法挽回。
當然，默克爾瞭解了一切後，肯定是不會承認德國政府的效率低下的。
幾個人坐在桌前，像是朋友間在聊天。
“我希望大衆可以保持原樣。”默克爾側着頭和保時捷總裁說話。
“這不可能。”保時捷總裁一口拒絕，就沒給這位總理面子。
大衆的來人插嘴，道：“爲什麼不能退一步，現在的保時捷財務狀況也不好吧？”
與現任保時捷族長結仇的那位大衆總裁，前段時間因爲“健康”問題辭去管理職位了。
默克爾點頭道：“我們也可以適度補償一下。”
保時捷族長沉吟一番，還是拒絕了這個提議：“我們爲了這個機會等待多年了，到了這個關頭如果退出的話，我想我會沒有資格進入家族墳墓的。”
現在的問題已經不少老一輩的恩怨了，保時捷的每一步都有無數人推着他前進。
來自家族內部的狂熱，來自歐盟政治勢力支持，來自外部資金的擁簇。
這已經不是他一個人的事情。
如果到了這個關頭，他不敢試一試的話？
那些在背後支持他前進的人，肯定會把他這個“懦夫”撕碎的……
來自德國的小小“承諾”？
他還看不上。
他沒有聽過一個華夏成語，打蛇不死反受其害，可是想通的道理他還是明白的，如果在這個關頭放掉了大衆，等對方回血之後，保時捷則會成爲待宰的羔羊。
默克爾沒有憤怒，面色一如往常般，只是掉過頭去，與政務部長低聲說話。
倒是大衆的來人臉上，浮現了一絲的憤怒神色，可是轉而又壓抑下去了。
這會兒，默克爾沒有開口，身側的政務部長開口：“保時捷先生，我想你應該明白，在德國民衆的心中，大衆是有特殊含義的，這並不僅僅是一家企業！”
民族工業的脊樑正是如此，德國政府百年如一日宣傳，而德國大衆也成了民族文化標誌，這還是在全世界範圍的認知，所以大衆易主這件事，真的是可大可小……
往大了說，破壞了民族精神，往小了說，就是一家公司併購。
部長繼續說道：“站在政府的立場上，我們不能接受大衆，成爲一家歐盟公司。”
這句話有部長說出來的，但保時捷瞭解這明白無誤，是他身側默克爾總理的意思。
但是歐盟成立不久，各成員國都很踊躍，而德國算是歐盟的核心加盟國，本身就享受着歐盟的好處，不然也不可能那麼快擺脫二戰的戰敗國地位，成爲僅次於五大流氓的另一股聲音。
部長說出的這些話，在歐盟這個體系中，那是……政治不正確！
所以作爲總理的默克爾沒開口，讓身邊的部長明白無誤的說出了。
大衆的來人有些惱怒，可是他卻又不敢插嘴。
保時捷沉吟了許久，開口說道：“我們是通過保時捷控股收購了大衆公司，而保時捷控股這家公司註冊在歐盟，從法理上來講，保時捷控股收購的大衆也會變成歐盟公司。”
說到這兒，他停頓了一下，幾人也都點了點頭。
“那麼如果大衆依舊是一家德國公司，政府是否會停止對我們的阻撓工作？”
默克爾開口道：“說說你的想法。”
他低低咳嗽了一聲，清了清嗓子開口說：“保時捷控股和保時捷汽車分屬兩家公司，對於我們的管理來說是一個大麻煩，在保時捷控股完成大衆的收購案之後，我們會進行一次集團之間的重組，大衆的品牌依舊會保留下來，而保時捷汽車會作爲一個子品牌，加入大衆汽車旗下品牌的序列之中。”
默克爾眼睛一亮，點了點頭說道：“很好的想法。”
政客們最怕的就是在完成收購後，大衆這個國民品牌會漸漸消失，取而代之的變成了保時捷品牌，那樣的話，她這一屆官員，肯定會被釘在恥辱柱上的。
“而重新組合的大衆品牌，會集齊原有大衆旗下品牌，依舊保時捷這個高端汽車品牌，接下來我們會進行品牌整合，一些重複的品牌會處理掉，但是最後的大衆汽車控股集團，依舊會在德國完成註冊……”保時捷承諾道。
他低着頭說完了自己心中的底線，默克爾沉思了一會兒回頭說話。
應該是徵詢幕僚的意見。
大衆的人倒是生氣的說：“你要賣掉大衆的品牌？你這個無恥的竊賊，搶走主人家的屋子後，還要賣掉房子裡的傢俱？”
保時捷冷冷的反駁道：“大衆旗下的品牌太多，高端、中端和低端品牌會互相競爭，把公司的營銷費互相消耗，這實在是太過臃腫了。”
“大衆的旗下品牌一個都不可或缺。”大衆來人反駁道。
保時捷冷笑道：“正如你們經營的那樣，留下一個虛弱的大衆，等着在一次被人擊垮嗎？”
“你……”
無視氣的臉紅的代表，他繼續陳述理念道：“在我接下的規劃中，每個品牌都有細分，我們的高端商務，高端跑車，高端定製，中高端運動型，中高端商務型，中端日用型，中端商務型，中端運動型，低端商務型……都會有明確的細分，每一個都會有明確的發展目標，不會想大衆的原身一樣，多個品牌的混亂管理模式，導致了營銷的自我消耗……”
聽着他說的頭頭是道，默克爾也不由點了頭。
“保時捷先生，有言在先，你處理旗下品牌，所有源自德國的品牌，請不要出售出去，因爲我們不會允許……我們的民族感情受到一絲的傷害！”
聽着默克爾的要求後，保時捷面露微喜之色，大衆代表則面色如土，只聽保時捷握着手說道：“我也是德意志人。”