第九十二章 遠東大豆

第九十二章遠東大豆

七月巴西世界盃結束,德國變成了四星德國。

本地玄武市再開兩條地鐵。

金磚四國會議召開。

玄武市。

陸恆從俄羅斯回來了,哦,準確的是從哈薩克斯坦回來了,因爲中哈邊境地帶剛剛設立了一個經濟自貿區,陸恆跑過去了考察了一下邊疆的物流佈局……

順帶思考一下自己的感情生活。

吳奇再見陸恆的時候。

他瘦了不少。

兩人沒在公司見面,而在園區的別墅區。

“肯回來了?”

吳奇靠在沙發上問道。

陸恆抿了抿嘴,坐在面前沙發,有些無奈嘆氣:“老闆,這次我真的……”

“嗯哼?”

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吳奇蹺着腿問。

“一個剛走,一個又來?”

“……”

陸恆有些無語。

分手的那個前女友的情況和背景,已經有人暗暗透露給了陸恆了。

沒想到居心叵測的前女友剛分手,這邊又來了一個異國他鄉的毛妹?

“伊娃,她……”

陸恆也不知道怎麼辯解?

說兩人一見鍾情,似乎也跟不成立!

可要說沒有感情因素,陸恆也說不出口啊……

吳奇對於這位老部下很看重,畢竟陸恆算頂級的工具人了。

學歷很高,智商在線,情商感人,辦理能力強,又對自己夠忠心啊!

吳奇一直希望他能找個不錯的老婆。

本以爲這是個簡單的事情。

畢竟人老實,也不怎麼挑……

可能想到?

吳奇嘆氣。

反倒是縱意娛樂圈花叢的韓曉比較灑脫,壓根不用吳奇爲他擔心感情生活。

“老闆,我還是先彙報工作吧?”

韓曉自知自己有口難辯便說。

“好……”

“這次我走了一趟中亞,瞭解一下各國的情況,國家在哈薩克斯坦設立了……”

陸恆說着一路上的見解。

本質上,五代目上臺後,明白機遇將不再,已經小心謹慎佈局突圍了……

陸上絲綢之路,海上絲綢之路。

各種擴展經濟影響力,突破島鏈封鎖的計劃,一步一步地慢慢試探了。

中亞各國地緣與華夏接近,再加上邊疆道路建設後,中亞的距離也不再是天塹。

如果能夠和邊疆的經濟達成互補,不但有利於邊疆的社會環境穩定,也有利於擴大國家的經濟影響,爲我國尋求更廣闊的商品市場。

“對比了一下外蒙和中亞,兩邊還是有一些區別的……”

這個時空的華夏對外蒙的影響力遠超同期,主因還是OT礦產被一家華夏公司勘探並且開採。

作爲一家能佔外蒙80%工業產值的巨型礦業公司,外蒙政經兩屆又有什麼能力擺脫來自華夏的影響呢?

可以說,隨着時間慢慢發展,星球礦業公司在外蒙的影響將達到頂端……

直到整個OT礦區的資源開採枯竭!

類似南非金礦模式。

“中亞地區和邊疆的能源富足,在很多資源方面都無比豐沛,遠比東部沿海地區要充裕,不過漫長的內陸國土距離,讓快達物流也不得不擱置,開發邊疆物流樞紐的計劃……”陸恆很理性地說:“不過從長遠來看,哈薩克斯坦的經濟將與北疆互補,而有華夏支持的北疆省份,將會成爲中亞地區的經濟核心,對附近一種泛突厥文化國家,起到吸納的作用……”

吳奇聽着陸恆從經濟和文化角度分析的結果頷首。

其實從政治和軍事上來看,中亞的上一位主人毛熊國,已經喪失了對中亞的影響力,而有着山區和陸地隔絕因素,英美各國影響又滲透不進來。

畢竟,英美的海洋文化,更喜歡控制海上交通樞紐,從而影響整個地區的生態。

而中亞便是一邊空白的區域。

不過這片區域卻也很貧窮。

只有華夏這種後進者葷素不忌,纔會過來幫着中亞各國‘扶貧’……

畢竟,黑非洲都去了,中亞還算困難嗎?

“遠東如何?”

“遠東的氣候環境太惡劣了,我去老東北地區轉了圈,當地人口流失情況嚴重,更何況是更北的俄羅斯?”陸恆搖頭說:“海參崴作爲遠東的不凍港,同時也是遠東進入深海突破口,地理位置和戰略地位重要,可毛熊的國力一去不復返了,就連在歐洲打一場烏克蘭,都要提前和華夏湊一筆錢,壓根沒有實力再發展遠東海軍了……”

吳奇聞言愣了一下,卻不覺得什麼奇怪!

快達物流同時國內軍方的合作者,公司內部簽訂的一些合同條約,部分內容對吳奇都是半隱秘的東西……

陸恆不去看海參崴纔會很奇怪呢!

“這些暫且不論,大豆運輸體系,建立得如何了?”

“再有一個月,就要完工了,完全可以趕得上這一季的大豆收割……”

“這樣已經很不錯了。”

吳奇心裡預估了一下數據。

前些年,遠東大豆陸陸續續出售給國內的,大約在三十萬噸到八十萬噸不等的情況,後面陸續擴大的種植面積提高了產量,也穩定了當地的大豆農場收益……

種田可是很靠天吃飯的行業!

尤其是在遠東這片一窮二白的荒野上,幾乎什麼農田水利設施都沒有建設。

甚至於最基礎的道路,都是鄉間的泥土道路!

導致了國內運輸到遠東的農業機械,爲了越過開春化雪後泥濘的黑土地,不得不要求全部農業機械改裝寬邊履帶,受僱開農機華夏人自嘲他們遇上了德國進攻蘇聯的困境……

正是沒有完備的農業設施,前幾年的農業都是靠天收,今年風調雨順,大豆收穫就更好,今年水旱綿延,大豆收成就更差,因此有了三十到八十萬,這種產量幅度差距極大的數字!

豐產和減產的收益差距極大!

“有了這套運輸體系之後,更多產量就能運出來了。”吳奇感嘆了一句。

這套運輸體系上限在350萬噸左右,還有一部分的擴建優化的餘地……

至於更高?

覈算一下遠東能容易種植地黑土,產量差不多定格在500萬上下了,差不多能填補華夏一小半大豆進口缺額,不管是對國家還是自己都有極大好處。

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