第42章 系統終於解鎖了新機型

進入系統,模擬飛行一個起落,這是楊洛每天晚上睡覺前都要做的事。

今天也不例外,心中默唸:“進入空間。“

眼前一黑一亮,楊洛已經身處於系統空間之中。

系統空間還是老樣子,對楊洛開放的戰機有一號機庫的殲-7G,其他機庫還是鐵將軍把門。

穿戴好機庫裡的飛行裝具,沿着登機梯進入座艙,虛擬屏幕浮現在眼前。虛擬屏幕最上面的飛行時間上的數字,已經累積到兩個九。

爲了九月份開始的模擬對抗演練,從八月一號開始,楊洛在系統空間飛的地形就換成了丘陵,有針對性地練習低空突防。

只因安縣場站所在的地形就是屬於丘陵地帶,其附近有很多不是很高的山峰,在對抗中有很大的可能需要低空突防。

隔三差五,楊洛還會在系統空間中掛載武器進行模擬對戰。系統的模擬對戰和現實中的空中格鬥差不多,會在空中出現一架殲-7G,需要楊洛尋找到然後用導彈擊落對方。

迄今爲之,楊洛沒有勝過一次,每次都是被對方擊落。在系統空間中是真正的擊落,不是被雷達照射三秒,而是被導彈命中,飛機被擊落。

第一次被擊落的時候楊洛還被狠狠地嚇了一大跳,當時忘記了是在系統空間,當導彈即將擊中戰機的瞬間,要不是系統空間沒有模擬尿液,楊洛都要被嚇尿了。

死亡,人人都怕,沒有人能避免。

在世人面前,軍人之所以不怕死,是因爲他們承擔的責任,他們的背後是整個國家,十幾億的人民的安危。軍人要的是血性,就算真的怕死,也只能藏在心底,不能表現出來。

歲月靜好,都是有他們負重前行。

楊洛也怕死,這是人之天性。

在系統空間多經歷了幾次之後,楊洛也就習慣了,之後的對戰被擊中已經能坦然面對了。

選擇丘陵地形,兩側機翼各掛載了一枚導彈後,楊洛就駕駛着飛機上去了,今天他訓練的依然是低空突防,在最後階段拉昇發射導彈攻擊。

在系統空間中飛了一個多小時,燃油報警後楊洛才返航落地。

和往常不一樣,飛機進入機庫後,並沒有把楊洛排斥出機庫,緊鎖機庫大門。

楊洛依然坐在飛機座艙裡,眼前再次浮現出虛擬屏幕,其他沒什麼變化,就是最上面顯示飛行時間的地方不一樣,多了一行字。

殲-7G:101小時。

殲偵-8F:0小時。

“這是開放了第二款機型嗎?“楊洛迫不及待地跳下了飛機,跑出機庫外一看。

果然,隔壁的二號機庫已經敞開了大門,猶如小姑娘一般,等待着自己的餓臨幸。

100多個小時的飛行時間,歷經一個多月,快兩個月了,終於解鎖了第二款機型,楊洛心中很激動。

依然還是一款二代機,讓楊洛很是失望,並不是自己最想飛的三代機和四代機。但楊洛稍微有那麼一絲高興的是,他從中瞭解到系統空間的某種規則。

100個飛行小時解鎖一款機型,同時增加一次起落的機會。當然,這還只是楊洛的猜測,需要驗證。

圍着殲偵-8F繞了一圈,欣賞了一下這有着“空中美男子“之稱的殲偵-8F。嗯,它還有個諢名——”空中蔡國慶“。

殲-8系列飛機和殲-7系列一樣,最後被改得連他媽都不認識了,後面的型號和最初的型號相比,如果不熟悉的人,一定會以爲是兩款機型。

拿起在一旁放着的殲偵-8F的介紹手冊,楊洛認真地看了起來。

殲偵-8F是基於殲-8F的機體改裝的戰術偵察型,不僅裝備了光學偵察設備,還裝備了電子偵察設備,是戰術戰役偵察的重要節點。

當然,這是在預警機沒有面世之前,偵查機有不可替代的地位。

曾近有很多機型被改成偵察機,殲-8就改了兩種——殲-8FR和殲偵-8,轟六也被改過偵察型,其中轟六乙、轟六丙、轟電偵-六Ⅰ/Ⅱ型等都是偵察機。

直到空警-2000的面世後,殲偵-8F等偵察機的地位大大降低,預警機不僅有搜索、監視空中和海上目標的能力,還是一個空中指揮平臺,殲偵-8F等偵察機能偵察的也就剩複雜地形了。

當然,對於沒有裝備預警機的部隊來說,偵察機依然是很重要的偵察力量。

反正在系統空間裡外界時間靜止,有的是時間。楊洛一頁一頁慢慢翻閱着,仔細地閱讀,將其中的性能數據盡數記於心中。

“飛殲偵-8F完全沒有問題,操作方式和殲-7G並沒有很大的不同,只是要一個熟悉的時間而已。“

看完薄薄的手冊,楊洛對於殲偵-8F有了大概的瞭解,會飛殲-7基本上就具備了飛殲偵-8F的能力。

究其原因,應該是和殲-8的原型機有關係。殲-8本來就是在殲-7的基礎上,針對殲-7的缺點加以改進而來,突出高空、高速、增大航程、提高爬升率、加強火力等性能。

其實,殲-8系列飛機真的是生不逢時,飛機還沒裝備部隊就已經落後了,只好一直改,也就出了一大堆的型號,有些型號甚至沒生產幾架就放棄了。

殲-7系列也很多型號,但其中有很多是外貿版本的型號,出口了許多國家。殲-8倒好,型號全是國內自用,有一個型號的外貿貨,還沒有訂單。

穿上機庫裡放着的飛行裝具,原先穿的一套在出一號機庫的時候就已經自動消失了,楊洛爬上了殲偵-8F的座艙。

虛擬屏幕浮現,楊洛乾脆沒有更改,直接確定,推節流閥,已經開啓的發動機轟鳴聲漸漸加大,提供推動機身前行的動力。

從機庫裡滑出,穿過停機坪,沿着牽引道,轉彎進入跑道。

在跑道上來回跑了幾遍,熟悉了節流閥、操縱桿和方向舵等的使用力度後,楊洛節流閥推到底,直接開啓了加力裝置。

殲偵-8F在跑道上加速前行,在達到起飛速度後,一把拉起機頭,躍向空中。

殲-8系列的飛機具有一個很大的特點,高空高速性能很強,低空低速很垃圾。

最大升限達到了20500米,最大速度能達到2.2馬赫,爬升率也很高,達到了200米每秒,從這三點來說秒殺殲-7系列,但是真的空中格鬥,殲-8幾乎不是殲-7的對手。

保持最大爬升率一路爬升到兩萬米高空,體驗了一把兩萬米高空的感覺,隨後開啓加力,在空中狂飆超音速,一直逼近到2.2馬赫的速度才停止。

有了兩個起落的模擬飛行機會,接下去的日子,一個起落給了殲偵-8F,爲的是累積飛行時間,另一個起落給了殲-7G,畢竟現實之中飛的是殲-7G,還要面對十多天後的對抗演練,得提升自己的飛行技術。

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