第28章 引導返場

空中,802戰機一顫之後,葉劍龍看到儀表盤的燈光全部熄滅,繼而所有的儀表全部失靈。

也不知道是撞在飛機的什麼地方,但不幸中的大幸是動力還在,航空發動機還在轟鳴中,操縱桿、方向舵還能正常工作。

“北指,我撞鳥了。”

葉劍龍沒有慌,而是很冷靜,此時也必須冷靜,只要動力還在,就還有機會。

此時儀表失靈,葉劍龍等於成了瞎子,速度、高度、仰角……全都不知道。

飛行員在空中沒有任何參照物,靠的全是儀表的數據。所以葉劍龍不敢隨意操作,只得保持爬升的姿態。

北指的指揮員凝重地道:“802,撞在什麼位置?情況怎麼樣?”

鳥撞的位置,對飛機的影響很大,最好的狀況就是撞到不影響飛機飛行的地方,問題最嚴重的就是撞到發動機上,導致發動機停車。

“儀表盤失靈,動力還在,操控沒有問題。”葉劍龍說道。

北指稍微鬆了一口氣,不是最嚴重的發動機就好,還有機會,緊接着問道:“確認飛機還在你的掌控之中嗎?”

“確認。”葉劍龍肯定地道,臉色嚴肅。

楊洛在空中盤旋一圈後,在802左側伴飛,以同樣的角度、速度爬升,對北指說道:“北指,802儀表失靈,肯定沒有辦法單靠自己飛回去,我可以在他身邊伴飛引導,充當參照物。”

楊洛和葉劍龍、北指都處在同一頻道內,自然知道了葉劍龍處於一個什麼情況之中。

北指沉吟片刻後,回覆道:“可以,隨時保持聯絡。“

“明白!“楊洛回道,隨後對葉劍龍道:“802,你相信我嗎?”

“信。”葉劍龍言簡意賅,吐出一個字。

“好,現在你按我說的做,高度3000米,空速465公里每小時,仰角32度,現在壓桿改平,收節流閥。”楊洛瞄了眼儀表盤上的數據,說道。

楊洛給出的數據,其實是楊洛自己的飛機上的數據,等同與葉劍龍的數據,因爲他們的飛行姿態一樣,而這些數據有助於葉劍龍對於飛機的操控。

葉劍龍側頭看着801號戰機的姿態,現在儀表盤失靈,看正前方沒有卵用,只能是一直看着801,以它作爲參照物了。

聽到楊洛的話語後,側着的頭也沒有迴轉,也沒有說話,手上動作卻不慢,左手收回節流閥,右手緩緩向前壓桿。

葉劍龍是個經驗豐富的老飛,對於自己的座駕802的性能也足夠的熟悉,壓桿力度掌握的剛剛好,不輕不重。即使沒有儀表盤,單靠801作爲參照物,就把飛機改出爬升姿態,改到水平飛行姿態。

“好,現在飛機處於水平姿態,航向是180,場站在245航向上,我們需要向右偏轉65度。“楊洛繼續給出下一步操作提示。

如果飛機正常,這兩個動作可以連貫地做出來,在改平的同時右轉,根本不需要如此麻煩。但是現在不行,必須分解開來,才能保證葉劍龍的操作絕對正確。

待葉劍龍成功轉到245航向上後,一直緊繃着的楊洛才鬆懈下來,剛剛這段時間,既要隨時關注802的飛機姿態,以防葉劍龍操作幅度過大,又要注意自己的飛行姿態。要知道,他們兩人離得可是很近,一旦有一人操作不當,可能就是兩機相撞的結果。

楊洛接着道:“高度3000,空速500,航向245,我們保持這高度和速度回場站,有問題嗎?“

“沒有,這樣很好。“葉劍龍搖頭道。

現在是要安全的返航,而不是追求最快的速度返航。保持這樣的姿態最好,降落的時候難度也更小,雖然會多費些航油。

緊接着,楊洛調頻至東嶺場站塔臺使用的頻道,呼叫道:“塔臺,801呼叫,完畢。”

馬上,胡中銘的聲音就在頻道里響起:“塔臺收到,完畢。”

楊洛向塔臺報告:“報告塔臺,802撞鳥……”

話還未說完,就被胡中銘打斷。

“撞鳥?情況嚴重嗎?“胡中銘驚呼道,顯然他還未接到北指的通報。

“儀表盤失靈,其他沒什麼問題,現在有我引導返航,請塔臺做好迫降準備。”楊洛平靜地說道。

“我馬上安排下去,801,你隨時注意觀察802的飛行姿態,確保安全返航。”

不用胡中銘安排,楊洛的聲音直接在塔臺的擴音器響起,值班的所有人都聽到了,早有人按動了特情警報。

“801明白。“楊洛停頓了一下,又說道:”塔臺,爲方便聯絡,你需要調頻至兩四幺點五。802無法調頻,我這樣來回切換太麻煩。“

說完後,楊洛又切換回到北指的通信頻道,平穩地操控着801號戰機,雙眼在儀表盤和802戰機之間來回掃射,時刻注意802的飛行姿態,飛行頭盔的耳麥裡響着塔臺和葉劍龍之間的對話。

待兩人對話結束,楊洛纔開口問道:“802,你好似一點也不緊張?“

“有什麼好緊張的,這又不是我第一次撞鳥,最嚴重的情況無非就是跳傘罷了。“葉劍龍灑脫地說道。

哎呦,有故事。

楊洛頓時來了興趣,問道:“你以前還撞過鳥?是迫降成功了,還是當了次傘兵?“

葉劍龍似乎陷入回憶之中,良久纔回答道:“那是四年前,飛殲教-7帶新飛,在接近場站準備降落的時候撞鳥了,直接導致發動機空中停車,被迫棄機跳傘。”

“沒有嘗試迫降嗎?”

“沒有機會,高度、速度都不滿足迫降要求。”葉劍龍搖頭苦澀道:“我是沒事,很快就復飛了。但是那個新飛可惜了,本是個飛行的好苗子,直接嚇到不敢再飛了。”

空軍有專業的傘兵部隊,那就是空降兵。對於他們來說,能成爲一個傘兵,進入空降兵部隊值得驕傲、自豪。

但是,對於飛行來說,當傘兵,那就是恥辱。

沒有任何飛行員願意失去自己的座機,棄機跳傘當一個傘兵。

哪怕僅有一絲機會,也會試着去挽救,除非迫不得已,纔會選擇跳傘。

交談中,東嶺場站出現在兩人的視野裡。

“塔臺,我們已經接近場站上空,準備降落了。“楊洛引導葉劍龍下高度後,向塔臺通報。

“我已經看到你們了。“胡中銘通過軍用望遠鏡在觀察,緊接着馬上報出了一組氣象數據,”風向265,風速4米秒,場壓1004,二三號跑道已經清空,802,有把握嗎?“

“塔臺,我有把握。“葉劍龍的語氣斬釘截鐵,沒有絲毫猶豫。

“塔臺,我們直接降落了。”楊洛說道。

現在是非正常時期,802儀表失靈,飛四轉彎高度太低,徒增危險。今天的天氣很好,又不是複雜氣象,還不如直接降落。

“可以。”胡中銘回道,他雖然面色平靜,但心裡卻在緊張。

沒有儀表的輔助,降落實在太危險了。

“802,現在高度650米,空速320公里每小時。”楊洛報出數據,供葉劍龍參考。

“明白。”葉劍龍平靜地說道。

引導葉劍龍下高度,兩機對準跑道。

從空中向下看去,東嶺場站已經做好了準備,救援人員已經到位,救護車、消防車正在等待。

“放起落架。”楊洛道,同時自己也放下起落架。

“801,802,起落架正常放下。”胡中銘提示道。

最危險的時刻來了。

“高度300!“

“200米!“

“100米!“

“50米!”

軍用保密頻道里只剩楊洛的聲音,在一次次報出高度,聽得塔臺衆人心都提起來了。

這種高度,一旦沒穩住,連跳傘的額機會都沒有。胡中銘此時很緊張,但他只能選擇相信葉劍龍的技術。

“15米!擡機頭!“

這是在降落中最危險的時刻,

在離地6米至15米的高度區間,必須擡起機頭。

拉起太早,無非就是重新拉起,再降落一次。但是拉起太遲,飛機就可能前輪先着地,進而有可能翻轉。同時重着落對飛機的損傷太大,還容易跳躍。

【感謝“大軍2016”的打賞。】

楊洛此時沒辦法在觀察802的姿態,降落需要他集中精力,時刻注意着高度擡起機頭。

楊洛的聲音一傳出,做好準備的葉劍龍瞬間作出反應。

葉劍龍盯着跑道的雙眼一凝,輕輕往後拉桿,微擡起機頭,同時放下襟翼。

“砰!”

後輪着地,在硬化跑道上高速滑行,緊接着前輪落下。

到了地面上,儀表靈不靈,可以說無關緊要,葉劍龍不慌不忙地操作。

放減速傘,剎車。

“好!”胡中銘在塔臺上直叫好,帶頭鼓起了掌,懸着的心在後輪着地的一剎那間放下來,整個人都輕鬆不少。

塔臺裡,響起一陣陣潮水般的掌聲。

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