“國際米蘭！國際米蘭！冠軍屬於你！榮譽屬於你！你戰無不勝！你攻無不克！我們爲你吶喊！我們爲你助威！藍黑色存於我們心中！”
“國際米蘭！國際米蘭！你前進的腳步無人能阻！米蘭城爲你驕傲！冠軍永遠屬於：國際米蘭！”
比賽即將結束，3：1的比分使所有人都知道，冠軍已屬於國際米蘭了。球場的一角2000多名遠道而來的意大利球迷按耐不住興奮的心情，已開始提前唱起了歡慶勝利的歌曲，在這羣熱情的意大利球迷的帶動下，現場的衆多日本球迷也隨着歌曲打起了節拍，現場一片歡騰。
60年代兩奪洲際盃的輝煌早已遠去，球迷們30年的長久等待，終於在今天得以實現！
球迷們有理由興奮、有理由歡呼；眼前的國際米蘭也有資格接受歡呼、接受掌聲！三年來他們戰無不勝！他們攻無不克！
當裁判吹響比賽結束哨音的一刻，藍黑色的焰火騰空而起，照亮了球場上空！
當隊員們簇擁在一起高舉豐田杯的一刻，整個體育場都沸騰了！日本球迷己然把國際米蘭當成了自己的主隊，他們瘋狂慶祝的架勢，絲毫不遜色於意大利的球迷。
國際米蘭這幾年來銳意開拓亞洲市場，竭盡所能在當地發展自己的球迷，在這一刻所有人知道，馬斯科成功了，國際米蘭成功了，在亞洲國際米蘭的人氣已無可比擬，國際米蘭已牢牢佔領了亞洲市場。
奧利維拉目睹着球場內的盛況，帶着驚訝和羨慕的表情對馬斯科說道：“馬斯科先生，沒想到你們在這裡的支持者也會如此的衆多、如此的狂熱，市場空間大的不可想象啊！”
現場的景象讓馬斯科也非常滿意，笑道：“等我們成了合作伙伴。這裡地市場自然也會有你們克魯塞羅的一份，大家共同發展麼！”
奧利維拉對日本龐大的市場顯然非常心動，忙不迭的表示：“對於合作我個人也非常期待，非常期待！”
憑藉着全場比賽優異的表現羅納爾多拿到最佳球員地獎項，並喜獲一輛豐田轎車。不過對於羅納爾多來說這輛轎車到也並沒有太大的吸引力。
賽後，意大利各個媒體，都用很大的篇幅報導了國際米蘭勇奪豐田杯的消息，雖然豐田杯的象徵意義大於實際意義，但是大多數媒體都這座獎盃有着其特殊的含義：從昨天開始國際米蘭正式取代了ａｃ米蘭，成爲了是世界足壇新一屆的夢之隊。
當年ａｃ米蘭兩奪豐田杯，使之當之無愧的被授予夢之隊的稱號。現如今國際米蘭在東京完成了ａＣ米蘭曾經達到過的顛峰，毫無疑問夢之隊地稱號也從昨天開始成了國際米蘭的專利。
現在需要討論的已經不是大國際米蘭時代是否重現，而應該猜測一下大國際米蘭時代會持續多長！
除了球隊外馬斯科也被媒體大肆讚揚了一番，“國際米蘭王朝的締造者”“馬斯科莫拉蒂時代”種種頭銜都被媒體按在了他名字前面。
不過馬斯科暫時是無法看到這些對自己的讚揚了。比賽結束後第二天一早全隊即搭乘專機飛回意大利，而馬斯科則沒有隨隊前往，而是一個人留在了東京等待凱尼恩及相關的談判人員和法律專家從意大利趕來匯合，隨後即直接從東京前往巴西和克魯塞羅正式商談相關地合作事宜。
從聖保羅轉機後馬斯科一行到達了巴西第三大城市米納斯洲首府貝洛奧裡藏特，一下飛機就看到了胖乎乎的奧利維拉滿臉笑意的迎了上來，看得出對合作他還是滿有熱情的。寒暄過後。在馬斯科的提議下，奧利維拉先帶着衆人前往克魯塞羅俱樂部進行參觀。
做爲巴西第三大城市，貝洛奧裡藏特市非常的大、總人口超過了250萬，馬斯科一行經過的道路顯得異常寬敞，街道兩旁鋼筋水泥鑄成的高樓大廈鱗次櫛比，整個城市的規劃非常合理，甚至合理的讓馬斯科產生了一種怪異地感覺，完全和米蘭那種歷經上千年的自然發展而形成的城市佈局完全不同。
大概看出了馬斯科的疑惑，奧利維拉充當起了導遊。介紹道：“由於巴西地廣人稀，而原先大部分人口都集中在里約和聖保羅，爲了發展經濟國家在其他地區興建了很多規劃城，像首都巴西利亞就是一座規劃城，而我們貝洛奧裡藏特則是巴西第一座規劃城，由於在建設前已經做好了充分的規劃所以城市的佈局非常的合理，街道、建築間的空間都留的比較大，意大利地城市我也去過幾次，確實和我們這裡非常的不同
車行不久。遠處即出現了一座蔚爲壯觀的球場，由於在事前已經準備了相關的資料，馬斯科心道：“看來米內羅球場到了，不愧是一座能容納11萬人的超大型球場，看起來比安傑羅莫拉蒂球場還大出不少！”
奧利維拉也忙不迭的介紹道：“我們的主場到了，這座球場地容量在世界上也能排進前１Ｏ位
“不錯，不錯！”馬斯科點頭道。
隨後衆人進入了體育場進行了參觀。雖然容量是夠大，但是這座體育場並不是克魯塞羅的財產，而是市政府的資產，因此除了克魯塞羅外同城的另一支豪門米內羅競技隊也使用這座球場，並且由於修理資金不足整座球場看起來比較破舊。
從球場出來後，利用了一下午時間衆人又走馬觀燈似的參觀了克魯塞羅俱樂部的辦公大樓，訓練基地燈（等）設施。
第二天的談判進行的還算比較順利，由於目前克魯塞羅在米納斯洲和同城的米內羅競技隊競爭非常慘烈，同時又被聖保羅和里約的球隊排擠，小日子過得並不很順心，特別在資金上非常緊張，對於國際米蘭這麼一個巨無霸伸出的橄欖枝克魯塞羅是抱有極大的興趣的。
雙方唯一地分歧集中在俱樂部的股份上，馬斯科想收購奧利維拉手上的俱樂部40％股份，馬斯科認爲如果沒有股份未己就無法保證在俱樂部中說話的權力。沒有說話的權力就很難確保克魯塞羅按自己地意思發展，這是馬斯科不願意接受的。
而對於奧利維拉來說，出售這麼多股份給馬斯科這個足球界的強人顯然也讓他無法放心，他可不希望經營了10幾年的俱樂部一不小心就成了別人的了。他只願意接受馬斯科由國際米蘭捉供資金支持，而克魯塞羅則拿出一部分好處給國際米蘭。不過不牽涉到股份。
對這個分歧雙方進行了艱苦的談判，最終雙方各退讓了一步，達成了一個爲期20年的合作協議。
以馬斯科個人的名義，用2000萬美元收購克魯塞羅俱樂部20％股份，實際上這點股份價值不到1000萬美元，另外1000萬美元是馬斯科提供的首批贊助資金，另每年馬斯科還將爲克魯塞羅提供200萬美元的贊助資金。如某一年克魯塞羅提出需要額外增加資金，200萬美元以外以克魯塞羅俱樂部股份則價，股份地價值按當年實際價值計算。
除了提供資金的贊助外，國際米蘭將和克魯賽羅結成爲期20年的合作伙伴。每年國際米蘭將免費前往貝洛奧裡藏特和克魯塞羅進行一場友誼賽，所有收入歸克魯塞羅所有。（國際米蘭前往巴西比賽肯定對當地球迷非常具有吸引力，這一項克魯塞羅獲益不淺。）
克魯塞羅每年也將前往米蘭進行一場友誼賽，藉以提供知名度和品牌價值，同時由於克魯塞羅知名度不高，國際米蘭需爲這場比賽進行必要的宣傳以便引起球迷的重視。
另未來克魯塞羅的比賽集錦將會出現在即將建立地中。克魯塞羅將不收取費用，起到豐富電視臺節目的作用，同時也將使得克魯塞羅的知名度和品牌價值得以提升。
未來每年如國際米蘭在亞洲和美洲舉辦邀請賽的話將優先邀請克魯塞羅俱樂部，出場費按市場價格給付，以使得克魯塞羅俱樂部捉高在當地的知名度。
克魯塞羅俱樂部的商品將出現在國際米蘭在各地開設的專賣店中。（雖然賣的肯定不會很多，但總比沒有好。）
在贊助商上兩傢俱樂部胸前廣告和球衣品牌合同到期後，將實行捆綁銷售，具體價格則由兩家自己單獨和贊助商談判。（這樣一規定克魯塞羅靠着國際米蘭肯定能比現在獲得更多的贊助費）
在未來20年國際米蘭將擁有克魯塞羅俱樂部球員的優先購買權，在購買時還可以享受市場價地20％則（折）扣權。
未來國際米蘭每年可以派３名成年球員前往克魯塞羅隊效力，由克魯塞羅隊安排在一線隊進行培養。國際米蘭不收取租借費等費用，未來收回這些球員後國際米蘭如果再出售克魯塞羅能從中收取10％的提成。
每年國際米蘭還可以安排最多不超過15個名額的巴西青少年球員進入克魯塞羅青少年培訓體系，由克魯塞羅隊進行培養，這些球員國際米蘭擁有75%的所有權，克魯塞羅擁有25%的所有權。
爲確保以上兩條得以順利實行，國際米蘭將在克魯塞羅俱樂部派駐2名教練員和１名工作人員，對球員進行跟蹤和雙方俱樂部的聯繫工作。