第446章 攻佔阿拉斯加(三)

埃爾門多夫空軍基地上空,密密麻麻的中華帝國空軍作戰飛機遮蔽了天空。伴隨着陣陣尖銳的嘯叫聲,一枚枚航空炸彈落向美軍基地。

美空軍第十三航空聯隊的作戰飛機緊急起飛昇空,做最後的抵抗。但經過第一波次的空戰之後,美空軍十三航空聯隊的作戰飛機已經從1500架減少至667架,因爲跑道被摧毀,所以當中華帝國空軍第二波次攻擊機羣來臨時,僅僅起飛了520架戰鬥機,其他飛機因爲來不及起飛而被摧毀在地面上。

中華帝國空軍第二波次出動了4000架戰鬥機和800架轟炸機,不論在數量還是質量上美軍都處於弱勢。但數量多了也有弱點,在有限空域內,4000架戰鬥機無法全部展開,爲此中華帝國軍的戰鬥機羣分作4個梯次,每個梯次1000架戰鬥機,利用爬高優勢和速度優勢從高空俯衝下來,攻擊美軍攔截機。

第一梯次中擁有大量的地獄火戰鬥機和雷電戰鬥機,目的是利用這兩款戰鬥機的優勢火力,在首輪攻擊中儘可能的多消滅美軍戰鬥機。

地獄火戰鬥機首先集中發射火箭彈,密集的火箭彈鋪天蓋地射來,瞬間摧毀了一百多架美軍戰鬥機。接着地獄火戰鬥機的六挺m2重機槍和雷電戰鬥機的一挺m2重機槍猛烈開火,頃刻間彈如雨下。12.7毫米的重機槍子彈完全不是美軍戰鬥機的7.92重機槍火力可以匹敵的,脆弱的木殼機身剎那間被打的遍體鱗傷。首輪俯衝攻擊就擊落了美軍50多架戰鬥機,近半數戰鬥機被打的傷痕累累。

接着,雙方戰鬥機羣開始了纏鬥,面對空戰經驗豐富的中華帝國飛行員,美軍飛行員不論是技術還是心理素質表現的差強人意,基本上只有捱打的份。混戰不到五分鐘,半數美軍戰鬥機被擊落。

天空中,一架架塗着星條旗標誌的美軍戰鬥機。不是在空中爆炸變成一團火紅,就是機身冒着黑煙打着旋兒的墜落。

看着己方戰鬥機一架接着一架的被擊落,地面掩體中的美軍基地司令卡爾心如刀絞一般,但他卻沒有任何辦法。面對中華帝國空軍的絕對優勢,他只求能夠在大敗當中取得一些戰術經驗,未將來美軍組織反擊積累經驗。

中華帝國空軍第一梯次的戰鬥機彈藥即將耗盡時,迅速爬升到3000米以上空域,而美軍戰鬥機則無法爬升到這個高度。隨後。第二梯次、第三梯次和第四梯次陸續俯衝下來攻擊美空軍,等到第四梯次俯衝下來時,美軍戰鬥機已經被消滅殆盡。

根本就是一邊倒的屠殺,但也花費了中華帝國空軍7分鐘時間。

激戰過後,美軍第十三航空聯隊全軍覆沒。中華帝國空軍付出45架戰鬥機的微弱代價,全殲美軍埃爾門多夫空軍,奪取了安克雷奇戰役的制空權。

奪取了制空權後,中華帝國轟炸機羣可以肆無忌憚的降低至1000空域,對埃爾門多夫空軍基地實施地毯式轟炸。

一枚枚高爆航空炸彈嘯叫着落下,伴隨着雷鳴般的爆炸聲。劇烈的爆炸衝擊波席捲一切。大地震顫中,幾百米高的沙塵煙柱瞬間拔地而起。

經過10分鐘的轟炸。美軍埃爾門多夫空軍基地被夷爲平地,烈火炎炎焦天,濃煙遮天蔽日。數以萬計的美軍基地官兵在空襲中陣亡,除了幾個位置比較偏僻的基地軍事設施倖存下來之外,其他軍事設施盡皆被摧毀,美軍花費2億美元巨資,立時五年時間才修建完成的綜合性基地毀於一旦。

隨着埃爾門多夫空軍基地被徹底摧毀。阿拉斯加空軍主力被消滅,僅僅剩下位於阿拉斯加中部地區的埃爾斯基地還有一個空軍中隊和兩百架戰鬥機,但那裡距離安克雷奇太遠。根本無法增援。

安克雷奇美軍失去了埃爾門多夫空軍聯隊,就等於失去了制空權,等待他們的只有捱打的份。

從上午10點開始,中華帝國海軍航空兵開始對登陸部隊實施空中支援。幾千架戰鬥機組成十幾個攻擊梯隊,每隔10分鐘就會對美軍海岸陣地實施一次俯衝攻擊。

機槍掃射,火箭彈襲擊,打的美軍官兵滿地找牙。接着轟炸機俯衝下來投擲高爆航空炸彈、白磷彈和汽油彈,將美軍堅固要塞摧毀,大地化作焦土,湖水溪流變成蒸汽。

儘管安克雷奇的美77軍拼死抵抗,但是沒有制空權的他們,傷亡實在太大,戰至上午11點時,77軍已經傷亡超過三分之二。美軍不得不放棄海岸線,搜索兵力重點防禦要害地方。

十一點十分,中華帝國軍35戰車團完成登陸,迅速向安克雷奇市區推進。

美軍在安克雷奇外圍陸續設置了六道防禦陣地,但根本無法阻擋中華帝國軍戰車部隊。

十一點四十分,40輛m16戰車連續突破美軍三道封鎖線。經過多次戰役後,中華帝國軍終於學會了步兵和戰車的協同作戰,當戰車團攻擊時,步兵緊隨其後展開衝鋒。戰車的火炮和重機槍掩護步兵衝鋒,步兵則掩護戰車的側翼,防止被美軍士兵自殺式攻擊。

當中華帝國戰車部隊連續突破美軍三道封鎖線後,負責阻擊的美軍部隊已經傷亡大半了,餘下的也各個帶傷,而且最重要的是美軍的士氣變得無比低落。原本美軍在安克雷奇還部署有一百多輛坦克,但是這些坦克還未開到前線就被中華帝國空軍和反坦克槍、反坦克炮摧毀,使得美軍無法面對中華帝國軍的鋼鐵洪流攻擊。

十二點二十分左右,美軍主動放棄了最後的三道防線,中華帝國軍迅速將其佔領,僅僅遇到了零星抵抗。

午後一點半,美軍將最後一支1000人的預備隊集中到了安克雷奇西北郊,試圖做最後的抵抗。但這支預備隊還未抵達預定陣地時,那裡的美軍已經落荒而逃,中華帝國軍的戰車團已經開進了安克雷奇市區。

不得已,美軍指揮官下令巷戰。但遭到安克雷奇市長本恩的反對。本恩要求美軍投降,因爲他要保住安克雷奇市民的人身安全。

美軍指揮官喬治-亨利中將迫於無奈,只好帶着剩下的700餘美軍官兵向中華帝國軍投降。

下午三點,中華帝國軍代表陳景海軍少將同喬治和本恩達成一致。本恩向中華帝國軍繳納500萬美元賠償金,換取中華帝國軍善待阿拉斯加美國國民。同時,本恩應中華帝國軍要求,宣佈阿拉斯加州脫離美國聯邦,服從中華帝國中央政府管轄。加入大中華聯邦,成爲中華帝國海外領地。

安克雷奇戰役結束後,美國在阿拉斯加州的主力軍隊基本上已經被消滅。不過,美軍在阿拉斯加中部還有一個埃爾斯基地,那裡還有一支美軍力量。

中華帝國軍迅速派出300架地獄火戰鬥機護航,200架h2n1轟炸機長途奔襲埃爾森基地。

下午4點左右,中華帝國攻擊機羣飛臨埃爾森基地上空。由於美軍認爲中華帝國空軍的飛機作戰半徑無法達到埃爾森基地,因此美軍未能及時做好準備。結果,埃爾森基地遭到毀滅性轟炸,200架駱駝戰鬥機和30架漢德利轟炸機還未起飛就被炸燬在停機坪內和跑道上。300輛雷諾17坦克被摧毀了大部分,僅剩下不到三十輛被及時轉移開。基地美軍死傷數千人。大部分軍事設施和半數民用設施被摧毀,基地指揮大樓在第一時間被炸塌,包括指揮官在內的參謀部人員全部被活埋。

在隨後的一個星期裡,中華帝國軍出動了2萬架次的戰鬥機和轟炸機,輪番轟炸埃爾森基地和旁邊的城市費爾班克城,造成美軍官兵和平民死傷慘重。

與此同時,中華帝國軍迅速修復埃爾門多夫基地。以便中華帝國空軍飛機再次起降和維修。

五月十日上午,中華帝國軍第33戰車團、37戰車團、步兵第92師經過長途跋涉,沿着阿拉斯加公路逼近費爾班克城。

由於阿拉斯加公路是阿拉斯加州唯一的外界公路。中華帝國軍控制了安克雷奇,就等於捏死了美軍外逃的通道。

隨着中華帝國軍逼近埃爾森基地,埃爾森基地美軍自知不敵,又逃不掉,因此象徵性的抵抗了半個小時後,便集體投降。

至此,阿拉斯加美軍全軍覆沒,隨後半個月時間,中華帝國軍先後佔據阿拉斯加全境,阿拉斯加戰役宣告結束。

美軍先後丟掉了夏威夷、菲律賓和阿拉斯加,使得美國在太平洋方向上的前沿陣地全部丟失,本土西海岸受到嚴重威脅。

儘管美軍在阿拉斯加戰役和菲律賓戰役當中表現非常糟糕,損失非常慘重,但是卻爲美軍在本土積極準備贏得了時間。

美軍原計劃調集海陸空三軍增援太平洋,但是考慮到中華帝國控制着巴拿馬運河通道,美軍從大西洋繞道太平洋非常費時間,明知道中華帝國軍在太平洋上以逸待勞,再去送死就沒有意義了。因此,美軍統帥部最後決定海軍留在大西洋上,太平洋制海權拱手讓給中華帝國海軍。

不過,美國發達的鐵路卻是爲美軍提供了極大的便利。至五月中旬,美軍已經向太平洋沿岸投送了200萬軍隊。而中華帝國軍雖然佔據了夏威夷,但本土到夏威夷萬里之遙,從本土陸續出發的中華帝國陸軍通過海路向夏威夷集結非常緩慢,而夏威夷距離美國本土還有3000公里,陸軍不同於海軍陸戰隊,長時間的坐船非常影響戰鬥力,因此中華帝國軍不得不在夏威夷進行調整。

另一邊,在大西洋上。自中美海軍航母艦隊在百慕大海域激戰後,美軍的航母艦隊遭到重創,而中華帝國海軍僅僅損失了兩艘早期的改裝型航母,主力航母戰鬥羣都在太平洋上,沒有任何損失。

爲了保衛百慕大基地,中華帝國空軍在一個月內向百慕大航空聯隊調撥了2000多架戰鬥機,協助百慕大守軍防守。

但是美軍攻擊力度非常大,海軍沒有調往太平洋,因此將所有的力氣都撒到百慕大羣島上了。

爲此。中華帝國百慕大守軍打的非常的辛苦。美國海軍主力艦隊使用大口徑艦炮猛轟百慕大海岸防禦工事,掩護美軍一波接着一波的發動搶灘登陸戰。經過一個月的廝殺,美軍在付出了19萬人的代價後,成功的控制了格雷特灣。如果把百慕大羣島看做是魚鉤的話,美軍已經佔領了魚鉤的一半,另一邊魚鉤尾部還在中華帝國軍的控制下。

美軍登上百慕大島後,同中華帝國軍展開了陸戰。儘管中華帝國軍在數量上不如美軍,但是論戰鬥力。雙方差距非常大。中華帝國守軍憑藉堅固要塞工事,配合輕重機槍和火炮,還有飛機支援,壓制火力強大。而且中華帝國海軍潛艇部隊每天都會偷偷的溜進哈靈頓灣,補充兵員、武器裝備和彈藥給養,將傷病員運走,不給基地留下負擔。

激戰一個月,中華帝國守軍傷亡也過萬了。雖然堅守百慕大島北部的中華帝國軍能夠得到補給,但是整體上補給低於消耗。美軍不惜代價的瘋狂攻擊,令中華帝國軍不斷的縮小防禦圈。原因是美軍已經控制了格雷特灣。美國海軍超級戰列艦的遠程火炮已經可以打擊到聖戴維航空基地了,中華帝國空軍聖戴維航空聯隊的機場、機庫設施經常被摧毀。不少戰鬥機、轟炸機、偵察機被猛烈的炮火摧毀在地面上。

而美國空軍也沒有閒着,儘管美軍的航空母艦損失了七艘,但是剩下的三艘航母每天依然可以派出200多架飛機前去攻擊百慕大機場。中華帝國空軍在百慕大的作戰飛機數量有限,打掉一架少一架。

經過一個月的激戰,中華帝國百慕大航空聯隊的作戰飛機只剩下了77架,連強大的雷電戰鬥機也損失不少。雷電戰鬥機雖然沒有在空中損失,美軍的戰鬥機是無法在空中將雷電戰鬥機擊落的。但是百慕大航空聯隊戰鬥機數量太少。美軍不停的派出戰鬥機前來攻擊,有時候中華帝國軍的雷電戰鬥機剛剛降落,正在加油時美軍的飛機就撲來了。結果還未起飛就被摧毀在地面上。

可以說,隨着百慕大航空聯隊的戰鬥機數量越來越少時,情況就越來越糟糕了。而美軍卻可以從本土不斷的補充戰鬥機,更可怕的是,美軍在太平洋上吃了大虧,於是將更多的轟炸機擺到了大西洋沿岸。

1917年5月中旬過後,美軍從英國漢德利公司獲得了新型轟炸機,代號漢德利o-400。

漢德利o/400(.12),?作爲?o/100?的改進型號,生產型?o/400?於?1917?年4月20日開始交付英國皇家空軍部隊,它與?o/100?的區別在於其使用?4?臺?360?馬力的羅-羅“鷹”viii?12?缸?v?型發動機,擁有改進的油路系統和散熱器,配備以壓縮空氣作動力的引擎啓動裝置等。雖然英國空軍的?o/400?的產量只有區區?46?架,卻在戰爭結束前即已形成戰鬥力(1917?年?5?月?1?日夜間,40?架?o/400?轟炸了位於薩爾區的德軍目標,也正是在這一時期,o/400?開始裝備。而且英軍突破了中華帝國空軍在航空炸彈上面的壟斷,首次研製出重達1650磅的航空炸彈,成爲英國在一戰中使用的最大的航空炸彈,已經非常接近中華帝國空軍最新型h2n1轟炸機攜帶的一噸重的航空炸彈了。

o/400?於?1917?年3月首飛,最大載荷可以達到?13?噸,英國皇家空軍?207?中隊使用的?o/400由佩季公司負責生產,但隨着協約國和同盟國和談,英國空軍陸續取消了訂單。原計劃在?1917?年生產1450?架?o/400,但最終英國因爲財政崩潰,已經無力在支付昂貴的轟炸機了。

不過,中美戰爭爆發後,美國積極向協約國引進軍事技術,其中就包括o-100和o-400型轟炸機。其中o-100型轟炸機美國本土已經實現大規模工業化量產了,可以滿足戰場需要。但是因爲航程不夠,美軍迫切需要英國的o-400轟炸機,只有這種轟炸機纔可以跟中華帝國空軍的h2n1轟炸機相抗衡。

爲此,經過協商,美軍花費1000萬美元從英國空軍那裡獲得了o-400轟炸機技術和生產線,接着在美國本土進行大規模生產。不過,美軍短時間內還無法實現本土大量生產,因此只能從佩季公司採購現成的轟炸機。?而佩季公司一直爲英國空軍準備了大量的o-400轟炸機生產線,因此可以滿足美軍的要求。

中美開戰兩個半月後,美軍已經獲得了100架o-400轟炸機,並於五月二十日交付美國空軍使用。

此時美軍在太平洋上全線失利,因此將100架o-400轟炸機部署給了華盛頓戰區,並直接從華盛頓起飛,每天對百慕大羣島實施一次猛烈轟炸。

從五月下旬開始,中華帝國空軍大批機羣已經轉場到了中華帝國在加勒比海的據點波多黎各的聖胡安基地,但是由於百慕大基地遭到美軍猛烈攻擊,聖戴維航空基地大部分設施已經被摧毀,從聖胡安起飛的作戰飛機如果降落聖戴維空軍基地內將非常的不安全。

在這種情況下,中華帝國總參謀部決定暫時放棄百慕大基地,反而利用百慕大基地牽制美國海軍,使其不會進入加勒比海。這樣,中華帝國海軍主力艦隊將從太平洋經過巴拿馬運河轉至大西洋,爲隨後到來的中美兩國海軍主力艦決戰創造條件。

最近幾天出現斷更還請朋友們諒解一下,因爲巡洋艦的中耳炎又犯了,耳鳴、頭暈,睡眠非常的不好。

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