第133章 搞汽車?

“好了,我就送你們到泣面會有另外的人送你們以!”

呂建新帶領着周易勒星靳曉薇三人走下了大型升降機,揮了揮手說道。

他指了指山腹內部的地上基地大門,此時它還是緊閉的。

“你們可以走了!會有人給你們開門的”對了,雖然肯定有人告訴你們了,但我還是要再說一聲。出去以後,這裡的事情絕對不能亂傳,否則禍從口出,記好了!”

周易看了看手拉手站在一旁的勒星和靳曉薇,笑道:“肯定!我們也不想自找麻煩。

呂哥,謝謝你,我們走了!”

都不是婆媽人,該交代的事情交代完了,周易也不道別,轉身便和勒星與靳曉薇一起,向着那扇高達幾十米的開合式山腹大門走去。

可能是已經得到了通知,並沒有人出面檢查三人的身份,便聽到一陣馬達聲,那扇大門緩緩開啓小半分鐘時間,大門纔開啓了一道只能容納一個人通過的縫隙。

周易撇撇嘴,“走吧!這玩意太大,開關很麻煩,他們不可能爲了我們三人把這玩意全部打開。”

他當先向着那一條縫隙走去。

大門很厚,十釐米厚度的勻質鋼板層層疊加,足足疊出一米以上的鋼鐵大門,外面還有一層厚厚的山壁僞裝。保守估計,這玩意怕不有好幾百噸,難怪開合那麼困難。

走了大約五六米,周易三人才真正走出基地大門。

時至正午,外面正陽光明媚。五月初夏的微風迎面而來,帶走了地下基地中徘徊的那一絲憋悶感覺。

一臺怪模怪樣的車停在大門外,周易眯眼看去,這臺車子是越野型號,四條大寬胎,軸距長底盤高。車子長而寬。爲了降低重心,車身的高度下降不少,看起來癟癟的。周易看着眼熟,這輛車卻是有些像米國的悍馬…。

車上一個軍人大約是等待了很有一會。見三人出來,連忙將正在吸着的眼團在手心中狠狠一捏,轉身向着三人迎來。

看着他的掐煙動作,周易眉毛狠狠一跳,心說這人挺昭的,手心滅煙,他也真不怕燙手。

軍人很年輕,身上有那麼一股子鐵血味道,不像是那種經過苦練磨練出來的兵,倒像是參加過秘密任務的軍人。他大約二十來歲,一身迷彩服穿在矯健的身軀上很是陽網。周易看了看他的肩章,是個少尉。

“首長好!基地警衛營一連二排排長燕南向您報道!”

這名少尉走到周易跟前,兩腳一併,身子挺得筆直,“啪”得就是一個標準的軍禮。

周易一怔,這麼正式?他身上可沒有國家的什麼職位,居然也成了首長?連忙有模有樣還了一個軍禮,說道:“少尉同志,我可不是什麼首長,就一普通人而已,不用這麼嚴肅。”

他衝燕南點了點頭,“燕南同志。領導派你來送我們三人離開基地嗎?”

燕南大聲回道:“是!上級通知我,一定要安全迅速將首長送往閻軍事機場!”

他還是一副紅衛兵見了**的模樣,周易搖搖頭,也懶得多說,“燕南同志。那我們走吧!”

“是!”

燕南一個標準的轉身動作,蹭蹭蹭幾步走到了那臺模樣很古怪的車前將後座的門打開:“首長請上座!”

“我做前面吧!阿星,趕緊和靳曉薇上去!”

三盧快走幾步,勒星扶着新曉薇先上了車。這臺車子底盤很高,靳曉薇是女性,上下不是很方便。

待到兩人上了車,燕南將車門用力關上,又繞到了另一邊打開副駕駛位的車門,“首長請上車。”

周易面上不動聲色,心裡卻有點彆扭,簡單的接送任務,這位燕南同志偏偏搞得這麼正式,讓他很不適應。什麼也沒說,周易一低頭爬上了副駕駛位。燕南的手一直高高舉起,扶住了車頂,標準的幫助領導上車動作。

直到車上三人坐穩,他才坐上駕駛位。熟練的打火掛檔給油,這臺車子輕輕一顫,靈活的掉了個頭,沿着大山中的一條小土路開動起來。

地下基地建在秦嶺大山中,主要便是爲了隱蔽起見。實際上地下基地的物資運送,都是由地下鋪就的秘密軍列運送的。基地在地表上。並沒有露出什麼痕跡。故而也沒有專修的道路通往甚少開啓的基地地表大門。

這條土路四凸不平,但幾人坐在車中,卻沒有感覺顛得很難受。車子的越野性能很好,周易不禁對它好奇起來。

“燕南少尉,能不能告訴我。這臺車是什麼型號的?這樣的道路都能開,通過性能很好啊!”周易笑了笑,“我只是好奇而已,如果涉及到什麼機密的話就算了。”

燕南雙手牢牢抓住了方向盤,視前方認真駕駛着車午,口中道!“算不得機密。引咎甲北仿照米國的悍馬…、由東風廠設計製造的。名字叫做“東風猛士”屬於多用途越野車輛。”

“東風猛士?”

周易緩緩點頭,又道:“聽說還在測試啊?這麼現在就裝備軍隊了?”

燕南一板一眼道:“這輛車還沒大規模列裝,只是做出了一批定型試驗車供軍隊使用,算是內部測試版吧!東風廠說正在測試,可能是指民用版。”

“你覺得這車怎麼樣?”

燕南沉默了一小會,說道:“合格。可以用作軍用車輛。”

周易默默將頭轉到了一邊,燕南的神態他看在眼裡,周易知道他沒有說完的話語。這臺車是國家最新研製的軍甩卜型車輛。評價卻僅僅是合格而已,還是模仿了悍。對比誕生於二十世紀八十年代的悍馬,我們國家的科技力量和工業基礎實在太薄弱!

這些,每一個愛國的人士都應該知道。

汽車行業是一個綜合性的製造業行業,它的成分複雜,涉及多個行業方方面面的製造業。可以說。一個國家的工業製造業水平如何,看看他們的自主知識產權的最高檔汽車便可以大概知道。

所以德系車、日系車、美系車在世界大爲流行,不是沒有原因的。與他們的良好紮實的工業製造業基礎息息相關。

華國的現狀是,日系車在國內佔了大頭,德系車漸漸以其優良的質量迎頭趕上,再高檔車型市場,一直都有美系車牢牢佔據。

我們自己的小轎車,不是金線引進別國二流三流的生產線,便是製造一些技術含量極低、在別的國家已經被淘汰的車型。

周易一直十分鄙視那些引進其他國家汽車生產線的企業。它們算什麼?給外國車披一層華國企業的皮,然後便堂而皇之充斥於市場,將大把大把的金錢攬入懷中,然後任由相當一部分的利益被外國企業拿走。

別國的公司,需要付出的只是一些即將被淘汰的生產線,然後便可以擄走大把大把的利益。

這樣好嗎?是!可以掙錢,可以掙大錢!

但是,合資企業的華方又能得到什麼呢?先進企業的管理方式?還是老掉牙的生產線路?最核心的科技始終都被攥在別國企業的手中。我們得到的便只有垃圾!還有賣給人民“回收站”的“垃圾”車所獲得的金錢。

長此以往,一個國家、一個行業最重要的創新研究能力,統統會被這些合資企業所撫殺!我們國家會徹底淪爲別國汽車企業的傾銷地,我們自己的汽車行業乃至工業製造業。會慢慢萎縮直至滅亡!

周易是一個,華國人,和千千萬萬的普通華國人一樣,沒有人想眼睜睜看着這樣的事情發生,他要做些什麼,想通過自己的努力,讓他的祖國變得更強大!

唐月和唐星整合規劃 的“科技樹”便是第一步。要讓國家主動調整發展腳步,將國家的基礎科技地基打好踩牢,通過工業製造業,邁出不可阻擋的發展腳步。

想要在工業製造業上迎頭趕上,最好的方再便是做汽車!有需求,纔有發明創造!以牽連甚廣的汽車行業帶動工業製造業發展腳步,這正是國家現在做的!

九七年正式獲得國務院頒發的汽車生產許可證的吉利,實際在九六年以前便開始做汽車,那個時候國家政策不支持,吉利出產的小轎車屬於“黑車”上牌難,年檢難。我們的私營自主汽車產業便由此開始。而合資車企卻沒有這樣那樣的限制。

但是,像奇瑞,吉利,比亞迪等幾個自主品牌仍然衝破了合資車企設下的重重包圍圈,開始在華國機動乘用車市場上赫露頭角,慢慢開始了自己的發展進步,也帶動着國家的工業製造業不斷髮展。

目前,自主品牌雖然已經起步。而且也過得了國家的政策支持,但因發展時間較短,工業基礎薄弱。品牌號召力和公信力不足,自主品牌的前進道路充滿了艱難險阻。被困在微型車小型車,緊湊型車等低檔次轎車的市場。難以向外跨界突破。

這樣的現狀,怎能讓周易滿意?既然有條件,有基礎,那爲什麼不做汽車呢?

唐月和唐星的資料補足了基礎。可以就此發展科技含量更高的製造業。慢慢統合資源,將國家的工業製造業擰成一股繩,全力衝破合資車企的阻擋,讓華國汽車真正站在國際舞臺!下午忽然斷網,現在纔好,上傳完了不好意,如欲知後事如何,

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